4、交通項目的招標(biāo)過程需注意哪些問題?
一般施工采取資審和招標(biāo)兩個階段。主體施工報名家數(shù)一般比較多，報名時需嚴格按照資審公告要求接受報名。對于一些不了解得投標(biāo)申請單位可上網(wǎng)核實一下，因為現(xiàn)在市場還很亂，有些單位確實存在資質(zhì)造假等情況;
資審過程中容易存在的問題：除了不滿足資審文件符合性和強制性要求的情況外，存在幾種風(fēng)險：
1、資審過程中把握尺度一致的問題;
2、資審申請文件中個別申請人造假的問題;
合同段劃分是報名時一般是按合同類報名，通過資審的申請人通過抽簽確定所投合同段。抽簽會中需注意的是同一合同類中關(guān)聯(lián)企業(yè)的確定;
招標(biāo)文件和工程量清單中要對招標(biāo)內(nèi)容和工程量明確，包括暫定價的確定，以避免給后續(xù)的招標(biāo)和施工過程帶來麻煩;
5、限價的公布有什么規(guī)定?
招標(biāo)文件中一般要求設(shè)定投標(biāo)報價限價，限價可在招標(biāo)文件或補遺書中公布，也可在開標(biāo)現(xiàn)場公布。公布的方式視情況而定，在招標(biāo)文件中公布能提高招標(biāo)的透明度，防止暗箱操作，可以起到避嫌的作用，但時間要求比較緊張，前提是在限價已經(jīng)做出來的情況下;在補遺書中公布要求在開標(biāo)截止時間十五天之前公布，如果未在十五天前公布容易引起投標(biāo)人投訴;在開標(biāo)現(xiàn)場公布一般適合投標(biāo)人比較多，且業(yè)主有一定意向的情況下，但不確定性因素比較大，比如限價不合理容易造成大部分投標(biāo)人超限價或偏離限價較多的情況，所以何時公布還要視情況而定。
一般施工采取資審和招標(biāo)兩個階段。主體施工報名家數(shù)一般比較多，報名時需嚴格按照資審公告要求接受報名。對于一些不了解得投標(biāo)申請單位可上網(wǎng)核實一下，因為現(xiàn)在市場還很亂，有些單位確實存在資質(zhì)造假等情況;
資審過程中容易存在的問題：除了不滿足資審文件符合性和強制性要求的情況外，存在幾種風(fēng)險：
1、資審過程中把握尺度一致的問題;
2、資審申請文件中個別申請人造假的問題;
合同段劃分是報名時一般是按合同類報名，通過資審的申請人通過抽簽確定所投合同段。抽簽會中需注意的是同一合同類中關(guān)聯(lián)企業(yè)的確定;
招標(biāo)文件和工程量清單中要對招標(biāo)內(nèi)容和工程量明確，包括暫定價的確定，以避免給后續(xù)的招標(biāo)和施工過程帶來麻煩;
5、限價的公布有什么規(guī)定?
招標(biāo)文件中一般要求設(shè)定投標(biāo)報價限價，限價可在招標(biāo)文件或補遺書中公布，也可在開標(biāo)現(xiàn)場公布。公布的方式視情況而定，在招標(biāo)文件中公布能提高招標(biāo)的透明度，防止暗箱操作，可以起到避嫌的作用，但時間要求比較緊張，前提是在限價已經(jīng)做出來的情況下;在補遺書中公布要求在開標(biāo)截止時間十五天之前公布，如果未在十五天前公布容易引起投標(biāo)人投訴;在開標(biāo)現(xiàn)場公布一般適合投標(biāo)人比較多，且業(yè)主有一定意向的情況下，但不確定性因素比較大，比如限價不合理容易造成大部分投標(biāo)人超限價或偏離限價較多的情況，所以何時公布還要視情況而定。