1B420012 熟悉公路工程施工組織設(shè)計的評價與優(yōu)化
1、理解工程進度曲線（“S”曲線）
一般情況下，項目施工初期應(yīng)進行臨時工程建設(shè)或作各項施工準(zhǔn)備工作，勞動力和施工機械的投入逐漸增多，每天完成的工作量也逐漸增加，所以施工速度逐漸加快，同時也表明施工投入逐漸加快，即工程進度曲線的斜率逐漸增大，此階段的曲線呈凹形；在項目施工穩(wěn)定期間，施工機械和勞動力投入且保持不變時，若不出現(xiàn)意外作業(yè)時間損失，且施工效率正常，則每天完成的工作量大致相等，投入施工的費用也大致相等，這時施工速度近似為常數(shù)，工程進度曲線的斜率幾乎不變，故該階段的曲線接近為直線；項目施工后期，主體工程項目已完成，剩下修理加工及清理現(xiàn)場等收尾工作，勞動力和施工機械逐漸退場，每天完成的工程量逐漸減少，施工投入也減少，此時施工速度也逐步放慢即工程進度曲線的斜率逐步減小，此階段的曲線則為凸形。
施工組織設(shè)計完成后，通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲線對進度進行合理安排。同時，“S”曲線還可以在工程項目實施的過程中，結(jié)合“香蕉”曲線（工程進度管理曲線）進行施工中的進度、費用控制。
1B420020 公路工程施工總平面布置圖的內(nèi)容和設(shè)計原則
1B420021 掌握公路工程施工總平面布置圖包含的內(nèi)容
1、施工總平面布置圖包含的內(nèi)容根據(jù)工程內(nèi)容和施工組織的需要而定，一般應(yīng)包括：
1） 原有地形地物；
2） 沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；
3） 沿線的便道、便橋及其他臨時設(shè)施；
4） 基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；
5） 安全消防設(shè)施；
6） 施工防排水臨時設(shè)施；
7） 新建線路中線位置及里程或主要結(jié)構(gòu)物平面位置；
8） 標(biāo)出需要拆遷的建筑物；
9） 劃分的施工區(qū)段；
10） 取土和棄土場位置；
11） 標(biāo)出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項目的關(guān)系，以及因施工需要臨時改移的公路的位置；
12） 控制測量的放線標(biāo)樁位置。
1、理解工程進度曲線（“S”曲線）
一般情況下，項目施工初期應(yīng)進行臨時工程建設(shè)或作各項施工準(zhǔn)備工作，勞動力和施工機械的投入逐漸增多，每天完成的工作量也逐漸增加，所以施工速度逐漸加快，同時也表明施工投入逐漸加快，即工程進度曲線的斜率逐漸增大，此階段的曲線呈凹形；在項目施工穩(wěn)定期間，施工機械和勞動力投入且保持不變時，若不出現(xiàn)意外作業(yè)時間損失，且施工效率正常，則每天完成的工作量大致相等，投入施工的費用也大致相等，這時施工速度近似為常數(shù)，工程進度曲線的斜率幾乎不變，故該階段的曲線接近為直線；項目施工后期，主體工程項目已完成，剩下修理加工及清理現(xiàn)場等收尾工作，勞動力和施工機械逐漸退場，每天完成的工程量逐漸減少，施工投入也減少，此時施工速度也逐步放慢即工程進度曲線的斜率逐步減小，此階段的曲線則為凸形。
施工組織設(shè)計完成后，通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲線對進度進行合理安排。同時，“S”曲線還可以在工程項目實施的過程中，結(jié)合“香蕉”曲線（工程進度管理曲線）進行施工中的進度、費用控制。
1B420020 公路工程施工總平面布置圖的內(nèi)容和設(shè)計原則
1B420021 掌握公路工程施工總平面布置圖包含的內(nèi)容
1、施工總平面布置圖包含的內(nèi)容根據(jù)工程內(nèi)容和施工組織的需要而定，一般應(yīng)包括：
1） 原有地形地物；
2） 沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；
3） 沿線的便道、便橋及其他臨時設(shè)施；
4） 基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；
5） 安全消防設(shè)施；
6） 施工防排水臨時設(shè)施；
7） 新建線路中線位置及里程或主要結(jié)構(gòu)物平面位置；
8） 標(biāo)出需要拆遷的建筑物；
9） 劃分的施工區(qū)段；
10） 取土和棄土場位置；
11） 標(biāo)出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項目的關(guān)系，以及因施工需要臨時改移的公路的位置；
12） 控制測量的放線標(biāo)樁位置。