（6）獎優(yōu)和罰劣相結(jié)合的原則
在公路工程施工安全管理當中既要采用獎勵的管理手段，同時也要采用懲罰的管理手段。獎優(yōu)要本著精神鼓勵與物質(zhì)鼓勵相結(jié)合的原則，充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣，表揚先進，促進后進，形成有效的激勵機制，做到獎勵和懲罰想結(jié)合。
（7）“安全第一”的強制性原則
安全第一就是要求在進行生產(chǎn)和其他活動時把安全工作放在一切工作的首要位置。當生產(chǎn)和其他工作與安全發(fā)生矛盾時，要以安全為主，生產(chǎn)和其他工作要服從安全，這就是安全第一原則。
（8）以人為本、關(guān)愛生命、安全發(fā)展的原則
即在公路工程施工安全管理中，要處處做到把人的安全放到首位，以人為本，必須以人的生命為本，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，從而做到安全發(fā)展。
（9）“四不放過”的原則
“四不放過”的原則是指在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時必須堅持的處理原則。即：事故原因不查清不放過；事故責任人沒處理不放過；事故相關(guān)者沒得到應有的教育不放過；事故的規(guī)范措施不落實不放過。
（10）“一崗雙責”制的原則
實現(xiàn)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制就是在落實安全生產(chǎn)責任制的基礎上，強調(diào)每個具體崗位兼有雙重責任，即該崗位的本職工作責任和相應的安全生產(chǎn)責任。具體來說企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中主要負責人負總責，其他副職既要履行分管業(yè)務工作職責，又要履行安全生產(chǎn)工作職責；在項目施工中要求各級管理人員在完成施工管理工作的基礎上，同時承擔者施工中的安全管理工作。
（11）“一票否決”的原則
即對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位，將實行安全生產(chǎn) “一票否決”，否決什么呢？即取消其參與各類綜合性先進單位或先進個人或者干部晉職晉級的資格。“一票否決”也進一步堅持了“實事求是、公平公正、全面考核、公開透明”的安全生產(chǎn)事故處理原則，有助于突出落實安全生產(chǎn)領導責任。
在公路工程施工安全管理當中既要采用獎勵的管理手段，同時也要采用懲罰的管理手段。獎優(yōu)要本著精神鼓勵與物質(zhì)鼓勵相結(jié)合的原則，充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣，表揚先進，促進后進，形成有效的激勵機制，做到獎勵和懲罰想結(jié)合。
（7）“安全第一”的強制性原則
安全第一就是要求在進行生產(chǎn)和其他活動時把安全工作放在一切工作的首要位置。當生產(chǎn)和其他工作與安全發(fā)生矛盾時，要以安全為主，生產(chǎn)和其他工作要服從安全，這就是安全第一原則。
（8）以人為本、關(guān)愛生命、安全發(fā)展的原則
即在公路工程施工安全管理中，要處處做到把人的安全放到首位，以人為本，必須以人的生命為本，關(guān)愛生命、關(guān)注安全，從而做到安全發(fā)展。
（9）“四不放過”的原則
“四不放過”的原則是指在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時必須堅持的處理原則。即：事故原因不查清不放過；事故責任人沒處理不放過；事故相關(guān)者沒得到應有的教育不放過；事故的規(guī)范措施不落實不放過。
（10）“一崗雙責”制的原則
實現(xiàn)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制就是在落實安全生產(chǎn)責任制的基礎上，強調(diào)每個具體崗位兼有雙重責任，即該崗位的本職工作責任和相應的安全生產(chǎn)責任。具體來說企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中主要負責人負總責，其他副職既要履行分管業(yè)務工作職責，又要履行安全生產(chǎn)工作職責；在項目施工中要求各級管理人員在完成施工管理工作的基礎上，同時承擔者施工中的安全管理工作。
（11）“一票否決”的原則
即對發(fā)生重特大事故的項目、部門和單位，將實行安全生產(chǎn) “一票否決”，否決什么呢？即取消其參與各類綜合性先進單位或先進個人或者干部晉職晉級的資格。“一票否決”也進一步堅持了“實事求是、公平公正、全面考核、公開透明”的安全生產(chǎn)事故處理原則，有助于突出落實安全生產(chǎn)領導責任。