最新交通春節(jié)期間活動方案(5篇)

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    方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計劃。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    交通春節(jié)期間活動方案篇一
    “平安春運·交警同行”
    20xx年1月20日至3月3日,春節(jié)前為宣傳重點期,春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
    堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
    (一)加強(qiáng)曝光警示,形成強(qiáng)大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強(qiáng)重點違法警示,并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎勵,發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
    (二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo),提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路,拓寬渠道,認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
    (三)突出重點人群,增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)耍ㄟ^組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩v座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式,加強(qiáng)對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃尽拔孱愔攸c車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對外地務(wù)工人員,加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民,要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
    (四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動,擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式,及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、?;愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作,組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報道,加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕RM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
    交通春節(jié)期間活動方案篇二
    為做好我鎮(zhèn)春運工作,實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實際,制定本方案。
    我鎮(zhèn)20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)??拓洔?、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
    為加強(qiáng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
    20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。
    1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議,落實相關(guān)文件精神,在重點區(qū)域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。
    2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運輸穩(wěn)定良好。
    3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實改進(jìn)措施。
    1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。
    2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
    1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當(dāng)前一項中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。
    2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實,安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。
    交通春節(jié)期間活動方案篇三
    為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應(yīng)對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。
    確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴(yán)重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
    (1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),部門履責(zé),全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結(jié)合的保暢、保安工作機(jī)制。
    (2)突出重點,s308線及在建、擴(kuò)建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。
    (3)加強(qiáng)安全值守,對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。
    鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應(yīng)急事件。
    成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:
    組長:
    副組長:
    成員:
    1、提高思想認(rèn)識,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實責(zé)任;各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責(zé),遇重大問題及時報告。
    2、加強(qiáng)部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下,切實負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
    3、切實履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期,值班人員要切實履行工作職責(zé),對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強(qiáng)值守,確保交通安全暢通。
    交通春節(jié)期間活動方案篇四
    為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通,方便人民群眾出行,積極應(yīng)對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路實際,制定本方案。
    確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
    成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由武裝部長任組長,辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)綜治辦,由兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案,組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作,收集全鄉(xiāng)道路通行信息,發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。
    20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負(fù)責(zé)、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結(jié)合的原則,鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組督促落實暢通安全工作;各村成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定工作方案,明確專人負(fù)責(zé)轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守,負(fù)責(zé)本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作;綜治辦、派出所負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護(hù)、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴(yán)厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
    1、提高思想認(rèn)識,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實工作責(zé)任;各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責(zé)任人。
    2、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期,綜治辦、派出所及各村要明確專人(每個堵點不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
    3、鄉(xiāng)綜治辦要強(qiáng)化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,及時通報工作情況,并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標(biāo)管理考核。
    交通春節(jié)期間活動方案篇五
    20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)2016年春運工作,全面提升春運服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,制定本方案。
    以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅持科學(xué)組織運力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅持和諧執(zhí)法,規(guī)范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅持夯實基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
    春運期間,預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運。
    (一)加強(qiáng)運輸組織調(diào)度。
    一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。
    二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    三是組織包車直達(dá)運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
    四是保證客運車輛正班、正點運行。
    五是加強(qiáng)熱點、重點線路的運輸組織,提前調(diào)配運力,增加班次。
    六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場等客運樞紐及夜間的公交運力。
    七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點物資和特運任務(wù)運輸,以及節(jié)日物資運輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
    (二)保障公路、水路暢通。
    一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
    二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。
    三是在各收費站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。
    四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
    五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。
    (三)加強(qiáng)交通運輸安全生產(chǎn)。
    一是切實強(qiáng)化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。
    二是切實強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
    三是切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。