2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試水路輔導(dǎo)資料參考 運(yùn)輸價(jià)值與運(yùn)價(jià)

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第一節(jié)運(yùn)價(jià)基本理論
    本節(jié)重要內(nèi)容
    運(yùn)輸價(jià)值與運(yùn)價(jià)的意義;運(yùn)價(jià)制定的一般原理;貨物運(yùn)價(jià)和旅客運(yùn)價(jià)的概念
    2.1.1運(yùn)輸價(jià)值與運(yùn)價(jià)
    運(yùn)輸價(jià)值:凝結(jié)在運(yùn)輸產(chǎn)品中的一般人類(lèi)勞動(dòng),是運(yùn)輸勞動(dòng)者在實(shí)現(xiàn)商品位移過(guò)程中所耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總和。(運(yùn)輸價(jià)值是運(yùn)輸部門(mén)從事客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)所耗費(fèi)的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間。)
    運(yùn)輸價(jià)值一共由三部分組成。
    運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)移的物化勞動(dòng)價(jià)值C
    運(yùn)輸生產(chǎn)者為自己所創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值V
    運(yùn)輸生產(chǎn)者為社會(huì)所創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值M
    要注意運(yùn)輸價(jià)值具體由哪三個(gè)部分組成并理解掌握。
    運(yùn)輸價(jià)值與價(jià)格的關(guān)系:運(yùn)輸價(jià)值是運(yùn)輸價(jià)格的基礎(chǔ),運(yùn)輸價(jià)格是運(yùn)輸價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。由于市場(chǎng)供求關(guān)系的變化,運(yùn)輸價(jià)格并不總是等于運(yùn)輸價(jià)值,而是圍繞運(yùn)輸價(jià)值上下波動(dòng)。
    運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價(jià)值的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn),與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比有其三大特點(diǎn):
    一是運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品不具有實(shí)物形態(tài),只是貨物和人在空間位置上的轉(zhuǎn)移,構(gòu)成運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值(運(yùn)輸價(jià)值)的材料,不是用于制造產(chǎn)品本身,而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)上;
    二是運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)決定了對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的投資比較大,因此,固定資產(chǎn)損耗的價(jià)值補(bǔ)償對(duì)運(yùn)輸價(jià)值影響較大;
    三是運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程也同時(shí)是消費(fèi)過(guò)程,因此,運(yùn)輸價(jià)值的創(chuàng)造過(guò)程也就是運(yùn)輸價(jià)值的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
    運(yùn)輸價(jià)值是運(yùn)輸價(jià)格形成的客觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。運(yùn)輸價(jià)格作為運(yùn)輸價(jià)值的貨幣表現(xiàn),可以分為三個(gè)組成部分:
    (1)物化勞動(dòng)的消耗支出
    (2)勞動(dòng)報(bào)酬(工資)支出
    (3)盈利