7.3 單元內(nèi)定級因素作用分的取值
用空白單元圖疊置在各作用分值圖上，選擇以下方法取值和計算:
a. 以單元所包含的因素等分線平均值代表單元分值;
b. 以單元跨越的不同分值區(qū)的面積加權(quán)平均分代表單元分值;
c. 以單元幾何中心點的分值代表單元分值。當單元面積較大時,
不能采用此法;
d. 以單元各轉(zhuǎn)折點、明顯變化點的平均分值代表單元分值;
e. 綜合運用上述方法，計算分值;
f. 采用計算機系統(tǒng)為輔助手段進行土地定級時，按相應(yīng)衰減公式直接計算呈點、線狀分布的定級因素對單元中心點的影響作用分值或直接讀取單元中心點落在面狀因素不同指標區(qū)域的作用分作為單元分值。
7.4 單元內(nèi)商服繁華影響度分值計算
7.4.1 單元內(nèi)各級商服繁華作用分(fij)獲取
a. 同時存在多級職能影響時，對各級作用分僅取值一次;
b. 受多個同級職能影響時，取其中作用分。
7.4.2 商服繁華影響度分值計算
單元內(nèi)繁華影響度分值(Fj)按下式計算:
n
Fj=∑ fij
i=1
式中: fij分別為各級商服繁華中心對j單元的影響作用分
Fj為商服繁華因素對j單元的影響作用總分
n 為商服中心級別數(shù)目
7.5 單元內(nèi)交通條件分值計算
7.5.1 道路通達度分值計算
7.5.1.1 單元內(nèi)各級道路通達作用分(fj)獲取
同時存在多種道路類型影響時，取各種道路類型對單元的影響作用分值。
7.5.1.2 通達系數(shù)(Kj)確定
a. 含支路以上道路的單元計算道路通達的方向數(shù)，無支路以上道路的單元計算通往道路的方向數(shù)(見附錄C)。
b. 各通達系數(shù)值為:
大于4方向，系數(shù)=1.00
等于 3方向，系數(shù)=0.91
等于 2方向，系數(shù)=0.81
等于 1方向，系數(shù)=0.58
7.5.1.3 單元內(nèi)道路通達度分值(Fj)計算，公式為：
Fj=fj×Kj
式中: fj分別為道路通達因素對j單元的影響作用分
Fj為道路通達因素對j單元的影響作用總分
Kj為j單元的通達系數(shù)值
7.5.2 公共交通便捷度分值計算
7.5.2.1 單元內(nèi)各公交便捷作用分(fj)獲取
同時存在多個公交站點影響時，取各公交站點影響單元的的作用分值。
7.5.2.2 通達系數(shù)(Kj)確定
a. 含公交線路的單元計算公交線路通達的方向數(shù)，無公交線路的單元計算通往公交線路的方向數(shù)(見附錄C)。
b. 各通達系數(shù)值為:
大于4方向，系數(shù)=1.00
等于 3方向，系數(shù)=0.91
等于 2方向，系數(shù)=0.81中華考試網(wǎng)
等于1方向，系數(shù)=0.58
7.5.2.3 單元內(nèi)公交便捷度分值(Fj)計算公式為：
Fj=fj×kj
式中: fj分別為公交便捷因素對j單元的影響作用分
Fj為公交便捷因素對j單元的影響作用總分
Kj為j單元的通達系數(shù)值
7.5.3 對外交通便利度分值計算
7.5.3.1單元內(nèi)各類對外交通便利度作用分(fij)獲取
a. 同時存在多類對外交通設(shè)施影響時，對各類對外交通設(shè)施影響作用分僅取值一次;
b. 受多個同類對外交通設(shè)施場所影響時，取其中作用分。
7.5.3.2單元的對外交通便利度分值(Fj)計算式為：
n
Fj=∑ fij
i=1
式中: fij分別為各類對外交通設(shè)施因素對j單元的影響作用分
Fj為對外交通設(shè)施因素對j單元的影響作用總分
n 為對外交通設(shè)施因素不同類型的數(shù)目
用空白單元圖疊置在各作用分值圖上，選擇以下方法取值和計算:
a. 以單元所包含的因素等分線平均值代表單元分值;
b. 以單元跨越的不同分值區(qū)的面積加權(quán)平均分代表單元分值;
c. 以單元幾何中心點的分值代表單元分值。當單元面積較大時,
不能采用此法;
d. 以單元各轉(zhuǎn)折點、明顯變化點的平均分值代表單元分值;
e. 綜合運用上述方法，計算分值;
f. 采用計算機系統(tǒng)為輔助手段進行土地定級時，按相應(yīng)衰減公式直接計算呈點、線狀分布的定級因素對單元中心點的影響作用分值或直接讀取單元中心點落在面狀因素不同指標區(qū)域的作用分作為單元分值。
7.4 單元內(nèi)商服繁華影響度分值計算
7.4.1 單元內(nèi)各級商服繁華作用分(fij)獲取
a. 同時存在多級職能影響時，對各級作用分僅取值一次;
b. 受多個同級職能影響時，取其中作用分。
7.4.2 商服繁華影響度分值計算
單元內(nèi)繁華影響度分值(Fj)按下式計算:
n
Fj=∑ fij
i=1
式中: fij分別為各級商服繁華中心對j單元的影響作用分
Fj為商服繁華因素對j單元的影響作用總分
n 為商服中心級別數(shù)目
7.5 單元內(nèi)交通條件分值計算
7.5.1 道路通達度分值計算
7.5.1.1 單元內(nèi)各級道路通達作用分(fj)獲取
同時存在多種道路類型影響時，取各種道路類型對單元的影響作用分值。
7.5.1.2 通達系數(shù)(Kj)確定
a. 含支路以上道路的單元計算道路通達的方向數(shù)，無支路以上道路的單元計算通往道路的方向數(shù)(見附錄C)。
b. 各通達系數(shù)值為:
大于4方向，系數(shù)=1.00
等于 3方向，系數(shù)=0.91
等于 2方向，系數(shù)=0.81
等于 1方向，系數(shù)=0.58
7.5.1.3 單元內(nèi)道路通達度分值(Fj)計算，公式為：
Fj=fj×Kj
式中: fj分別為道路通達因素對j單元的影響作用分
Fj為道路通達因素對j單元的影響作用總分
Kj為j單元的通達系數(shù)值
7.5.2 公共交通便捷度分值計算
7.5.2.1 單元內(nèi)各公交便捷作用分(fj)獲取
同時存在多個公交站點影響時，取各公交站點影響單元的的作用分值。
7.5.2.2 通達系數(shù)(Kj)確定
a. 含公交線路的單元計算公交線路通達的方向數(shù)，無公交線路的單元計算通往公交線路的方向數(shù)(見附錄C)。
b. 各通達系數(shù)值為:
大于4方向，系數(shù)=1.00
等于 3方向，系數(shù)=0.91
等于 2方向，系數(shù)=0.81中華考試網(wǎng)
等于1方向，系數(shù)=0.58
7.5.2.3 單元內(nèi)公交便捷度分值(Fj)計算公式為：
Fj=fj×kj
式中: fj分別為公交便捷因素對j單元的影響作用分
Fj為公交便捷因素對j單元的影響作用總分
Kj為j單元的通達系數(shù)值
7.5.3 對外交通便利度分值計算
7.5.3.1單元內(nèi)各類對外交通便利度作用分(fij)獲取
a. 同時存在多類對外交通設(shè)施影響時，對各類對外交通設(shè)施影響作用分僅取值一次;
b. 受多個同類對外交通設(shè)施場所影響時，取其中作用分。
7.5.3.2單元的對外交通便利度分值(Fj)計算式為：
n
Fj=∑ fij
i=1
式中: fij分別為各類對外交通設(shè)施因素對j單元的影響作用分
Fj為對外交通設(shè)施因素對j單元的影響作用總分
n 為對外交通設(shè)施因素不同類型的數(shù)目