貨*試輔導(dǎo):國(guó)際貨運(yùn)代理的成功之路
拓展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)
跨入21世紀(jì)，電子商務(wù)成為全球貿(mào)易的主流模式，世界出現(xiàn)大規(guī)模的流程再造和公司重組，大型品牌公司開始趨于虛擬化，只剩下產(chǎn)品的研制、開發(fā)功能和組織功能，傳統(tǒng)意義上企業(yè)的生產(chǎn)功能和銷售功能將發(fā)生重大變化，許多專家預(yù)言，未來(lái)的現(xiàn)代物流公司將在完成產(chǎn)品的生產(chǎn)運(yùn)輸組織、銷售以及配送的過(guò)程中扮演主要角色。
現(xiàn)代物流為貨運(yùn)代理展現(xiàn)出未來(lái)的發(fā)展方向?，F(xiàn)代物流從根本上改變了過(guò)去由貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)到終點(diǎn)兩點(diǎn)一線的局限的運(yùn)輸服務(wù)空間，將其延伸至從產(chǎn)品生產(chǎn)者向使用者轉(zhuǎn)移的全程服務(wù)，掌握整個(gè)流程系統(tǒng)的運(yùn)行效能與費(fèi)用，并通過(guò)其高效、可靠的服務(wù)，支持客戶提高服務(wù)水平，促進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的實(shí)施，提高客戶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。在客源競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到白熱化的今天，擺脫僅限于運(yùn)輸空間的拼搏，與客戶建立伙伴合作關(guān)系，共同進(jìn)入物流這個(gè)大空間，從為客戶設(shè)計(jì)整套物流方案，進(jìn)而將客戶利益與物流服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，形成二者真正的利益共同體，獲得長(zhǎng)久穩(wěn)定的貨源——客戶?，F(xiàn)代物流是生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)利潤(rùn)融合的佳渠道，是生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)間商業(yè)活動(dòng)相互有機(jī)銜接所必須的系統(tǒng)綜合和對(duì)總成本的控制，它為貨運(yùn)代理拓展了利潤(rùn)來(lái)源，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，加強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。貨運(yùn)代理以其自身所擁有的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)和代理網(wǎng)絡(luò)為其開展現(xiàn)代物流服務(wù)的支持力量，通過(guò)為客戶提供全程的物流服務(wù)，從中獲得自身發(fā)展所需的商業(yè)利潤(rùn)和市場(chǎng)空間。因此，現(xiàn)代物流服務(wù)的拓展必將成為貨運(yùn)代理今后發(fā)展的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
從事物的另一方面研究，貨運(yùn)代理同樣也需要形成自己的壁壘，其內(nèi)涵包括：規(guī)模性經(jīng)濟(jì)、歧義性產(chǎn)品、資本性需要、轉(zhuǎn)換性成本、分銷性渠道、地位上突出。也就是說(shuō)，現(xiàn)代物流服務(wù)的業(yè)務(wù)量越多、批量越大，價(jià)格自然就低，具有競(jìng)爭(zhēng)能力;而現(xiàn)代企業(yè)講求特色、強(qiáng)調(diào)個(gè)性，貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流服務(wù)中要有與眾不同之處，才能難以被別人取代，求得立足長(zhǎng)久，少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，易生存發(fā)展;此外貨運(yùn)代理在從事現(xiàn)代物流服務(wù)的業(yè)績(jī)?cè)酵怀?，?jīng)濟(jì)地位越重要，政府支持力度就越大，由此帶來(lái)原材料來(lái)源渠道穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)?？傊?，貨運(yùn)代理憑其專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)及規(guī)模經(jīng)濟(jì)，無(wú)論在海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)等方面均具有議價(jià)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。
貨運(yùn)代理還要向社會(huì)大力推薦自我，推薦其給企業(yè)帶來(lái)的好處。例如：由于專業(yè)物流服務(wù)的介入，可使企業(yè)集中精力處理其核心業(yè)務(wù)，增加核心業(yè)務(wù)的靈活性;企業(yè)收回用于貨運(yùn)部分的固定資產(chǎn)投資，另作更佳用途，節(jié)省了開支;現(xiàn)代物流服務(wù)商還可提供更多的相關(guān)服務(wù)，其服務(wù)質(zhì)量因?qū)I(yè)化而得到大幅度的提高，從而使客戶提高市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利水平，間接地給企業(yè)帶來(lái)效益。而客戶還可對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)商進(jìn)行挑選及中途更換等。貨運(yùn)代理如能成功地將自己推薦給全社會(huì)，就能在現(xiàn)代物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)較逐中，先占領(lǐng)市場(chǎng)，先打開局面，大量地贏得客戶，獲得良性循環(huán)的發(fā)展生機(jī)。
拓展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)
跨入21世紀(jì)，電子商務(wù)成為全球貿(mào)易的主流模式，世界出現(xiàn)大規(guī)模的流程再造和公司重組，大型品牌公司開始趨于虛擬化，只剩下產(chǎn)品的研制、開發(fā)功能和組織功能，傳統(tǒng)意義上企業(yè)的生產(chǎn)功能和銷售功能將發(fā)生重大變化，許多專家預(yù)言，未來(lái)的現(xiàn)代物流公司將在完成產(chǎn)品的生產(chǎn)運(yùn)輸組織、銷售以及配送的過(guò)程中扮演主要角色。
現(xiàn)代物流為貨運(yùn)代理展現(xiàn)出未來(lái)的發(fā)展方向?，F(xiàn)代物流從根本上改變了過(guò)去由貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)到終點(diǎn)兩點(diǎn)一線的局限的運(yùn)輸服務(wù)空間，將其延伸至從產(chǎn)品生產(chǎn)者向使用者轉(zhuǎn)移的全程服務(wù)，掌握整個(gè)流程系統(tǒng)的運(yùn)行效能與費(fèi)用，并通過(guò)其高效、可靠的服務(wù)，支持客戶提高服務(wù)水平，促進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的實(shí)施，提高客戶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。在客源競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到白熱化的今天，擺脫僅限于運(yùn)輸空間的拼搏，與客戶建立伙伴合作關(guān)系，共同進(jìn)入物流這個(gè)大空間，從為客戶設(shè)計(jì)整套物流方案，進(jìn)而將客戶利益與物流服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，形成二者真正的利益共同體，獲得長(zhǎng)久穩(wěn)定的貨源——客戶?，F(xiàn)代物流是生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)利潤(rùn)融合的佳渠道，是生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)間商業(yè)活動(dòng)相互有機(jī)銜接所必須的系統(tǒng)綜合和對(duì)總成本的控制，它為貨運(yùn)代理拓展了利潤(rùn)來(lái)源，擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，加強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。貨運(yùn)代理以其自身所擁有的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)和代理網(wǎng)絡(luò)為其開展現(xiàn)代物流服務(wù)的支持力量，通過(guò)為客戶提供全程的物流服務(wù)，從中獲得自身發(fā)展所需的商業(yè)利潤(rùn)和市場(chǎng)空間。因此，現(xiàn)代物流服務(wù)的拓展必將成為貨運(yùn)代理今后發(fā)展的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
從事物的另一方面研究，貨運(yùn)代理同樣也需要形成自己的壁壘，其內(nèi)涵包括：規(guī)模性經(jīng)濟(jì)、歧義性產(chǎn)品、資本性需要、轉(zhuǎn)換性成本、分銷性渠道、地位上突出。也就是說(shuō)，現(xiàn)代物流服務(wù)的業(yè)務(wù)量越多、批量越大，價(jià)格自然就低，具有競(jìng)爭(zhēng)能力;而現(xiàn)代企業(yè)講求特色、強(qiáng)調(diào)個(gè)性，貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流服務(wù)中要有與眾不同之處，才能難以被別人取代，求得立足長(zhǎng)久，少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，易生存發(fā)展;此外貨運(yùn)代理在從事現(xiàn)代物流服務(wù)的業(yè)績(jī)?cè)酵怀?，?jīng)濟(jì)地位越重要，政府支持力度就越大，由此帶來(lái)原材料來(lái)源渠道穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)?？傊?，貨運(yùn)代理憑其專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)及規(guī)模經(jīng)濟(jì)，無(wú)論在海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)等方面均具有議價(jià)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。
貨運(yùn)代理還要向社會(huì)大力推薦自我，推薦其給企業(yè)帶來(lái)的好處。例如：由于專業(yè)物流服務(wù)的介入，可使企業(yè)集中精力處理其核心業(yè)務(wù)，增加核心業(yè)務(wù)的靈活性;企業(yè)收回用于貨運(yùn)部分的固定資產(chǎn)投資，另作更佳用途，節(jié)省了開支;現(xiàn)代物流服務(wù)商還可提供更多的相關(guān)服務(wù)，其服務(wù)質(zhì)量因?qū)I(yè)化而得到大幅度的提高，從而使客戶提高市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利水平，間接地給企業(yè)帶來(lái)效益。而客戶還可對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)商進(jìn)行挑選及中途更換等。貨運(yùn)代理如能成功地將自己推薦給全社會(huì)，就能在現(xiàn)代物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)較逐中，先占領(lǐng)市場(chǎng)，先打開局面，大量地贏得客戶，獲得良性循環(huán)的發(fā)展生機(jī)。