2011年物流師考試物流成本模擬題及答案
一、判斷題
1．物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。（）
2．按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分成社會(huì)物流成本和物流企業(yè)的物流成本兩方面。（）
3．社會(huì)物流成本又稱為微觀物流成本。（）
4．物流成本管理的前提是物流成本計(jì)算。（）
5．物流成本交替損益規(guī)律又稱為物流成本效益二律背反效應(yīng)。（）
6．物流成本的綜合管理與控制，就是將物流成本管理系統(tǒng)與物流成本控制系統(tǒng)結(jié)合起來，形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。（）
7．提高服務(wù)質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在“效益背反”矛盾。（）
8．物流企業(yè)的運(yùn)營成本和費(fèi)用實(shí)際上是貨主企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。（）
9．有效地進(jìn)行物流成本核算，是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要內(nèi)容。（）
10．物流作業(yè)成本分析中，成本動(dòng)因包括作業(yè)動(dòng)因和資源動(dòng)因。（）
11．降低物流成本可以以犧牲物流服務(wù)質(zhì)量為條件。（）
12．服務(wù)水平越高，物流成本肯定越高。因此，要提高物流服務(wù)水準(zhǔn)，將不可能降低物流成本。 （）
13．制造企業(yè)的物流成本是指在組織商品的購進(jìn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售等一系列活動(dòng)中所消耗的人力、物力、財(cái)力的貨幣表現(xiàn)。（）
14．流通企業(yè)的物流成本是指企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運(yùn)輸、包裝、配送、回收方面發(fā)生的費(fèi)用。（）
15．物流成本的類型較多，若按實(shí)體的經(jīng)營性質(zhì)不同，可分為制造企業(yè)物流成本和流通企業(yè)物流成本。 （）
二、單選題
1．物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為（）
A．物流服務(wù)
B．物流成本
C．物流質(zhì)量
D．物流標(biāo)準(zhǔn)
2．按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，可把物流成本分成除（）外的三方面。
A．社會(huì)物流成本
B．物流企業(yè)的物流成本
C．行業(yè)物流成本
D．貨主企業(yè)的物流成本
3．以下（）不是社會(huì)物流成本的構(gòu)成部分。
A．運(yùn)輸成本
B．存貨持有成本
C．人力成本
D．物流行政管理成本
4．物流成本控制系統(tǒng)主要是通過物流技術(shù)的改善、（）來實(shí)現(xiàn)物流過程的優(yōu)化和物流成本的降低。
A．增加投入
B．增加人力
C．提高物流管理水平
D．物流成本的預(yù)測
5．物流成本控制應(yīng)以降低（）作為目標(biāo)。
A．物流局部成本
B．物流總成本
C．物流重點(diǎn)成本
D．物流分成本
6．物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的（）
A．核算
B．控制
C．預(yù)測
D．分析
7．日本教授西澤修提出的“物流冰山說”是對(duì)物流成本的（）特性所做的比喻。
A．隱含性
B．物流效益背反
C．成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D．非可控現(xiàn)象
8．物流成本的（）特性要求從物流系統(tǒng)高度尋求總體的。
A．隱含性
B．物流效益背反
C．成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D．非可控現(xiàn)象
9．在物流活動(dòng)中，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增高，就是說出現(xiàn)了此消彼長、此損彼益的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象又稱為物流成本的（）
A．隱含性
B．物流效益背反
C．成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D．非可控現(xiàn)象
10．在組織商品的購進(jìn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售等一系列活動(dòng)中所消耗的人力、物力、財(cái)力的貨幣表現(xiàn)，稱為（）物流成本。
A．制造企業(yè)
B．流通企業(yè)
C．物流企業(yè)
D．企業(yè)
一、判斷題
1．物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。（）
2．按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分成社會(huì)物流成本和物流企業(yè)的物流成本兩方面。（）
3．社會(huì)物流成本又稱為微觀物流成本。（）
4．物流成本管理的前提是物流成本計(jì)算。（）
5．物流成本交替損益規(guī)律又稱為物流成本效益二律背反效應(yīng)。（）
6．物流成本的綜合管理與控制，就是將物流成本管理系統(tǒng)與物流成本控制系統(tǒng)結(jié)合起來，形成一個(gè)不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。（）
7．提高服務(wù)質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在“效益背反”矛盾。（）
8．物流企業(yè)的運(yùn)營成本和費(fèi)用實(shí)際上是貨主企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。（）
9．有效地進(jìn)行物流成本核算，是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要內(nèi)容。（）
10．物流作業(yè)成本分析中，成本動(dòng)因包括作業(yè)動(dòng)因和資源動(dòng)因。（）
11．降低物流成本可以以犧牲物流服務(wù)質(zhì)量為條件。（）
12．服務(wù)水平越高，物流成本肯定越高。因此，要提高物流服務(wù)水準(zhǔn)，將不可能降低物流成本。 （）
13．制造企業(yè)的物流成本是指在組織商品的購進(jìn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售等一系列活動(dòng)中所消耗的人力、物力、財(cái)力的貨幣表現(xiàn)。（）
14．流通企業(yè)的物流成本是指企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運(yùn)輸、包裝、配送、回收方面發(fā)生的費(fèi)用。（）
15．物流成本的類型較多，若按實(shí)體的經(jīng)營性質(zhì)不同，可分為制造企業(yè)物流成本和流通企業(yè)物流成本。 （）
二、單選題
1．物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為（）
A．物流服務(wù)
B．物流成本
C．物流質(zhì)量
D．物流標(biāo)準(zhǔn)
2．按照人們進(jìn)行物流成本管理和控制的不同角度，可把物流成本分成除（）外的三方面。
A．社會(huì)物流成本
B．物流企業(yè)的物流成本
C．行業(yè)物流成本
D．貨主企業(yè)的物流成本
3．以下（）不是社會(huì)物流成本的構(gòu)成部分。
A．運(yùn)輸成本
B．存貨持有成本
C．人力成本
D．物流行政管理成本
4．物流成本控制系統(tǒng)主要是通過物流技術(shù)的改善、（）來實(shí)現(xiàn)物流過程的優(yōu)化和物流成本的降低。
A．增加投入
B．增加人力
C．提高物流管理水平
D．物流成本的預(yù)測
5．物流成本控制應(yīng)以降低（）作為目標(biāo)。
A．物流局部成本
B．物流總成本
C．物流重點(diǎn)成本
D．物流分成本
6．物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的（）
A．核算
B．控制
C．預(yù)測
D．分析
7．日本教授西澤修提出的“物流冰山說”是對(duì)物流成本的（）特性所做的比喻。
A．隱含性
B．物流效益背反
C．成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D．非可控現(xiàn)象
8．物流成本的（）特性要求從物流系統(tǒng)高度尋求總體的。
A．隱含性
B．物流效益背反
C．成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D．非可控現(xiàn)象
9．在物流活動(dòng)中，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增高，就是說出現(xiàn)了此消彼長、此損彼益的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象又稱為物流成本的（）
A．隱含性
B．物流效益背反
C．成本削減的乘數(shù)效應(yīng)
D．非可控現(xiàn)象
10．在組織商品的購進(jìn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售等一系列活動(dòng)中所消耗的人力、物力、財(cái)力的貨幣表現(xiàn)，稱為（）物流成本。
A．制造企業(yè)
B．流通企業(yè)
C．物流企業(yè)
D．企業(yè)