2012韓國(guó)在仁川建“經(jīng)濟(jì)特區(qū)” 欲吸引中國(guó)投資與移民
據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，作為中國(guó)最近的鄰國(guó)之一，韓國(guó)可能正是您新年計(jì)劃的旅行目的地之一，而也是在最近，韓國(guó)政府正把距離中國(guó)最近的港口城市之一--仁川，建設(shè)成韓國(guó)的第一個(gè)"經(jīng)濟(jì)特區(qū)"，多項(xiàng)規(guī)劃直指中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)游客。
早在上世紀(jì)八九十年代，韓國(guó)就已經(jīng)憑著它的外向型經(jīng)濟(jì)成為我們熟悉的"亞洲四小龍"之一，如今的"經(jīng)濟(jì)特區(qū)"葫蘆里又賣的什么藥？借力中國(guó)，這個(gè)國(guó)際合作的算盤又怎么打？
仁川在韓國(guó)的西海岸直接跨海，和中國(guó)的大連包括京津地區(qū)相對(duì)，而仁川這個(gè)地區(qū)實(shí)際上翻譯過(guò)來(lái)應(yīng)該叫做經(jīng)濟(jì)自由區(qū)，整個(gè)面積只有170平方公里，但是它離仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)非常的近。仁川特區(qū)給人的感覺(jué)是寒風(fēng)中稍微有點(diǎn)荒涼，大片大片的空地，街道也非常清冷干凈，不同的區(qū)域都有不同的超高層的建筑，一個(gè)核心的感覺(jué)就是“新”，連街心公園的設(shè)施都感覺(jué)是剛剛裝上去的。
實(shí)際上這個(gè)地方的確是一個(gè)全新的區(qū)域，整個(gè)經(jīng)濟(jì)自由區(qū)都是沿海的，核心區(qū)域也是在海邊。當(dāng)?shù)厝烁浾哒f(shuō)，這些大片的海邊的空地實(shí)際上是填海建造的，之前根本都不存在，所以要想在這個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)找到過(guò)去的影子，或者某種歷史的影響幾乎是不可能的。
盡管現(xiàn)在空地還非常多，這個(gè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)完全建成可能要到2020年左右，已經(jīng)建成的建筑中絕大多數(shù)都是超高層的建筑。他們政府工作人員就說(shuō)，已經(jīng)考慮到完整規(guī)劃之后可能的人口密度。
按照仁川市政府提供給的一份說(shuō)明，仁川經(jīng)濟(jì)區(qū)將建設(shè)成一個(gè)集規(guī)劃、工作、生活、娛樂(lè)為一體的全新的國(guó)際商務(wù)城，但其實(shí)它更集中是要打一個(gè)物流牌，因?yàn)樗谌蚀▏?guó)際機(jī)場(chǎng)是一個(gè)非常大、已經(jīng)投入使用的機(jī)場(chǎng)，這個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)跟中國(guó)之間的聯(lián)系是最緊密的。仁川機(jī)場(chǎng)大概60％都是中國(guó)上海以北的貨物，旅客也60％都是從中國(guó)來(lái)的，而韓國(guó)又是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴國(guó)，第三大出口對(duì)象國(guó)，在仁川經(jīng)濟(jì)特區(qū)他們推介材料里面他們也表達(dá)說(shuō)，因?yàn)槿找婢o密的中韓之間的合作關(guān)系，他們希望仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠借助中國(guó)的力量成為韓國(guó)潛力增長(zhǎng)極。
在2011年1月份國(guó)務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了山東半島的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，其中也提到一個(gè)推介煙臺(tái)中韓跨國(guó)海上火車輪渡項(xiàng)目，仁川也是想借助這個(gè)項(xiàng)目，他們?cè)诮?jīng)濟(jì)自由區(qū)里正在建立一個(gè)中國(guó)城，由香港的企業(yè)中標(biāo)承建，在那里面會(huì)推行大量的買房入戶政策，現(xiàn)在每周有2000多班航班往來(lái)中韓，將來(lái)這個(gè)數(shù)量可能會(huì)達(dá)到3到4倍，仁川市也希望在下一步規(guī)劃實(shí)施對(duì)華免簽政策。
據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道，作為中國(guó)最近的鄰國(guó)之一，韓國(guó)可能正是您新年計(jì)劃的旅行目的地之一，而也是在最近，韓國(guó)政府正把距離中國(guó)最近的港口城市之一--仁川，建設(shè)成韓國(guó)的第一個(gè)"經(jīng)濟(jì)特區(qū)"，多項(xiàng)規(guī)劃直指中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)游客。
早在上世紀(jì)八九十年代，韓國(guó)就已經(jīng)憑著它的外向型經(jīng)濟(jì)成為我們熟悉的"亞洲四小龍"之一，如今的"經(jīng)濟(jì)特區(qū)"葫蘆里又賣的什么藥？借力中國(guó)，這個(gè)國(guó)際合作的算盤又怎么打？
仁川在韓國(guó)的西海岸直接跨海，和中國(guó)的大連包括京津地區(qū)相對(duì)，而仁川這個(gè)地區(qū)實(shí)際上翻譯過(guò)來(lái)應(yīng)該叫做經(jīng)濟(jì)自由區(qū)，整個(gè)面積只有170平方公里，但是它離仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)非常的近。仁川特區(qū)給人的感覺(jué)是寒風(fēng)中稍微有點(diǎn)荒涼，大片大片的空地，街道也非常清冷干凈，不同的區(qū)域都有不同的超高層的建筑，一個(gè)核心的感覺(jué)就是“新”，連街心公園的設(shè)施都感覺(jué)是剛剛裝上去的。
實(shí)際上這個(gè)地方的確是一個(gè)全新的區(qū)域，整個(gè)經(jīng)濟(jì)自由區(qū)都是沿海的，核心區(qū)域也是在海邊。當(dāng)?shù)厝烁浾哒f(shuō)，這些大片的海邊的空地實(shí)際上是填海建造的，之前根本都不存在，所以要想在這個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)找到過(guò)去的影子，或者某種歷史的影響幾乎是不可能的。
盡管現(xiàn)在空地還非常多，這個(gè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)完全建成可能要到2020年左右，已經(jīng)建成的建筑中絕大多數(shù)都是超高層的建筑。他們政府工作人員就說(shuō)，已經(jīng)考慮到完整規(guī)劃之后可能的人口密度。
按照仁川市政府提供給的一份說(shuō)明，仁川經(jīng)濟(jì)區(qū)將建設(shè)成一個(gè)集規(guī)劃、工作、生活、娛樂(lè)為一體的全新的國(guó)際商務(wù)城，但其實(shí)它更集中是要打一個(gè)物流牌，因?yàn)樗谌蚀▏?guó)際機(jī)場(chǎng)是一個(gè)非常大、已經(jīng)投入使用的機(jī)場(chǎng)，這個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)跟中國(guó)之間的聯(lián)系是最緊密的。仁川機(jī)場(chǎng)大概60％都是中國(guó)上海以北的貨物，旅客也60％都是從中國(guó)來(lái)的，而韓國(guó)又是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴國(guó)，第三大出口對(duì)象國(guó)，在仁川經(jīng)濟(jì)特區(qū)他們推介材料里面他們也表達(dá)說(shuō)，因?yàn)槿找婢o密的中韓之間的合作關(guān)系，他們希望仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠借助中國(guó)的力量成為韓國(guó)潛力增長(zhǎng)極。
在2011年1月份國(guó)務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了山東半島的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，其中也提到一個(gè)推介煙臺(tái)中韓跨國(guó)海上火車輪渡項(xiàng)目，仁川也是想借助這個(gè)項(xiàng)目，他們?cè)诮?jīng)濟(jì)自由區(qū)里正在建立一個(gè)中國(guó)城，由香港的企業(yè)中標(biāo)承建，在那里面會(huì)推行大量的買房入戶政策，現(xiàn)在每周有2000多班航班往來(lái)中韓，將來(lái)這個(gè)數(shù)量可能會(huì)達(dá)到3到4倍，仁川市也希望在下一步規(guī)劃實(shí)施對(duì)華免簽政策。