企業(yè)物流
（一）企業(yè)物流的內(nèi)涵
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試企業(yè)物流從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是以企業(yè)經(jīng)營(yíng)為核心的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。
企業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是“投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出”，企業(yè)的物流活動(dòng)就是伴隨著企業(yè)的“投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出”而發(fā)生。
（二）企業(yè)物流的分類 （掌握）
按主體物流活動(dòng)區(qū)別，企業(yè)物流可以區(qū)分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物物流五種具體的物流活動(dòng)。
現(xiàn)代物流的發(fā)展與趨勢(shì) （熟悉）
（一）美國(guó)物流的發(fā)展
第二次世界大戰(zhàn)，美國(guó)軍方“后勤供應(yīng)”，是美國(guó)物流業(yè)的初創(chuàng)階段，也是世界范圍內(nèi)最初萌生的“物流”現(xiàn)象。
1950—1978年，物流理論體系的形成與實(shí)踐推廣階段。其背景是現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的形成，使企業(yè)意識(shí)到顧客滿意是實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的手段，因而顧客服務(wù)成為經(jīng)營(yíng)管理的核心要素。
1978～1985年，物流理論的成熟與物流管理現(xiàn)代化階段。70年代末，物流活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境有了巨大的變化，這表現(xiàn)在一系列規(guī)制的緩和為物流的迅速發(fā)展提供了廣闊的前景。在物流管理理論上，隨著MRP、MRP Ⅱ、MRPⅢ、DRP、DRPⅡ、看板制以及JIT等先進(jìn)管理方法的開(kāi)發(fā)和在物流管理中的運(yùn)用，使人們逐漸認(rèn)識(shí)到需要從流通生產(chǎn)的全過(guò)程來(lái)把握物流管理，而計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代科技的發(fā)展，為物流全面管理提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和手段。
1985年至今，是物流理論、實(shí)踐的縱深化發(fā)展階段。
（二）我國(guó)物流的發(fā)展
我國(guó)物流的發(fā)展可分為四個(gè)階段：
1.物流初期發(fā)展階段（1949～1965年）。
2.物流停滯階段（1966～1977年）。文化*的影響
3.物流較快發(fā)展階段（1978—1990年）。黨的十一屆三中全會(huì)，物流已逐步打破部門、地區(qū)的界限，向社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。
4.現(xiàn)代物流起步階段（1991年）。我國(guó)物流業(yè)正穩(wěn)步地走向現(xiàn)代化。
（一）企業(yè)物流的內(nèi)涵
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試企業(yè)物流從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是以企業(yè)經(jīng)營(yíng)為核心的物流活動(dòng)，是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域。
企業(yè)系統(tǒng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是“投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出”，企業(yè)的物流活動(dòng)就是伴隨著企業(yè)的“投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出”而發(fā)生。
（二）企業(yè)物流的分類 （掌握）
按主體物流活動(dòng)區(qū)別，企業(yè)物流可以區(qū)分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物物流五種具體的物流活動(dòng)。
現(xiàn)代物流的發(fā)展與趨勢(shì) （熟悉）
（一）美國(guó)物流的發(fā)展
第二次世界大戰(zhàn)，美國(guó)軍方“后勤供應(yīng)”，是美國(guó)物流業(yè)的初創(chuàng)階段，也是世界范圍內(nèi)最初萌生的“物流”現(xiàn)象。
1950—1978年，物流理論體系的形成與實(shí)踐推廣階段。其背景是現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念的形成，使企業(yè)意識(shí)到顧客滿意是實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的手段，因而顧客服務(wù)成為經(jīng)營(yíng)管理的核心要素。
1978～1985年，物流理論的成熟與物流管理現(xiàn)代化階段。70年代末，物流活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境有了巨大的變化，這表現(xiàn)在一系列規(guī)制的緩和為物流的迅速發(fā)展提供了廣闊的前景。在物流管理理論上，隨著MRP、MRP Ⅱ、MRPⅢ、DRP、DRPⅡ、看板制以及JIT等先進(jìn)管理方法的開(kāi)發(fā)和在物流管理中的運(yùn)用，使人們逐漸認(rèn)識(shí)到需要從流通生產(chǎn)的全過(guò)程來(lái)把握物流管理，而計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代科技的發(fā)展，為物流全面管理提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和手段。
1985年至今，是物流理論、實(shí)踐的縱深化發(fā)展階段。
（二）我國(guó)物流的發(fā)展
我國(guó)物流的發(fā)展可分為四個(gè)階段：
1.物流初期發(fā)展階段（1949～1965年）。
2.物流停滯階段（1966～1977年）。文化*的影響
3.物流較快發(fā)展階段（1978—1990年）。黨的十一屆三中全會(huì)，物流已逐步打破部門、地區(qū)的界限，向社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。
4.現(xiàn)代物流起步階段（1991年）。我國(guó)物流業(yè)正穩(wěn)步地走向現(xiàn)代化。