1．調(diào)車作業(yè)時，推進運行速度不得超過（ ?。?。
A．20km/h
B．25km/H
C．30km/h
D．35km/h
2．在接發(fā)列車時，應(yīng)按（ ?。┮?guī)定的時間停止影響類車進路的調(diào)車作業(yè)。
A．《行規(guī)》
B．《技規(guī)》
C．《事規(guī)》
D．《站細》
3．鐵路局《行車組織規(guī)則》編制的依據(jù)是（ ?。?。
A．《站細》
B．《貨規(guī)》
C．《技規(guī)》
D．《事規(guī)》
4．乘務(wù)員待乘臥床休息時間不得少于（ ）。
A．2小時
B．4小時
C．6小時
D．8小時
5．車輪輪緣厚度應(yīng)大于等于（ ?。?。
A．15mm
B．23mm
C．28mm
D．34mm
6．飛行事故征候發(fā)生后，事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機場（航站）應(yīng)在（ ?。┬r內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報告。
A．12
B．20
C．24
D．48
7．飛行事故征候發(fā)生后，地區(qū)管理局航空安全辦公室獲得信息后，應(yīng)于（ ?。┬r向民航總局航安全辦公室報告。
A．12
B．20
C．24
D．48
8．《飛行事故征候處理情況報告表》由發(fā)生飛行事故征候的責任單位填寫，并在飛行事故征候發(fā)生后（ ?。┨靸?nèi)，將此表上報所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
A．5天
B．7天
C．10天
D．24天
9．地區(qū)管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報告表》后，進行審核簽署明確意見，應(yīng)在（ ?。┨熘畠?nèi)上報民航總局航空安全辦公室。
A．5天
B．7天
C．10天
D．24天
10．飛行事故發(fā)生后，事故調(diào)查組抵達現(xiàn)場后，（ ）小時內(nèi)進行初次報告；事故調(diào)查過程中應(yīng)隨時續(xù)報。
A．12
B．20
C．24
D．48
1.C 2.D 3. C 4.B 5.B 6.C 7.C 8.C 9.A 10.C
A．20km/h
B．25km/H
C．30km/h
D．35km/h
2．在接發(fā)列車時，應(yīng)按（ ?。┮?guī)定的時間停止影響類車進路的調(diào)車作業(yè)。
A．《行規(guī)》
B．《技規(guī)》
C．《事規(guī)》
D．《站細》
3．鐵路局《行車組織規(guī)則》編制的依據(jù)是（ ?。?。
A．《站細》
B．《貨規(guī)》
C．《技規(guī)》
D．《事規(guī)》
4．乘務(wù)員待乘臥床休息時間不得少于（ ）。
A．2小時
B．4小時
C．6小時
D．8小時
5．車輪輪緣厚度應(yīng)大于等于（ ?。?。
A．15mm
B．23mm
C．28mm
D．34mm
6．飛行事故征候發(fā)生后，事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機場（航站）應(yīng)在（ ?。┬r內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報告。
A．12
B．20
C．24
D．48
7．飛行事故征候發(fā)生后，地區(qū)管理局航空安全辦公室獲得信息后，應(yīng)于（ ?。┬r向民航總局航安全辦公室報告。
A．12
B．20
C．24
D．48
8．《飛行事故征候處理情況報告表》由發(fā)生飛行事故征候的責任單位填寫，并在飛行事故征候發(fā)生后（ ?。┨靸?nèi)，將此表上報所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
A．5天
B．7天
C．10天
D．24天
9．地區(qū)管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報告表》后，進行審核簽署明確意見，應(yīng)在（ ?。┨熘畠?nèi)上報民航總局航空安全辦公室。
A．5天
B．7天
C．10天
D．24天
10．飛行事故發(fā)生后，事故調(diào)查組抵達現(xiàn)場后，（ ）小時內(nèi)進行初次報告；事故調(diào)查過程中應(yīng)隨時續(xù)報。
A．12
B．20
C．24
D．48
1.C 2.D 3. C 4.B 5.B 6.C 7.C 8.C 9.A 10.C