2012公路造價(jià)師考試輔導(dǎo):不確定性分析

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2012公路造價(jià)師考試輔導(dǎo):不確定性分析
    一般情況下,產(chǎn)生不確定性的主要原因如下:
    (1)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)偏差。
    (2)通貨膨脹
    (3)技術(shù)進(jìn)步。
    (4)市場(chǎng)供求結(jié)構(gòu)的變化
    (5)其他外部影響因素。諸如政府政策的變化,新的法律、法規(guī)的頒布,國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化等,均會(huì)對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效果產(chǎn)生一定的甚至是難以預(yù)料的影響。
    嚴(yán)格來(lái)講,這里所說(shuō)的不確定性分析包含了不確定性分析和風(fēng)險(xiǎn)分析兩個(gè)內(nèi)容。
    不確定性與風(fēng)險(xiǎn)是有區(qū)別的,其區(qū)別就在于一個(gè)是不知道未來(lái)可能發(fā)生的結(jié)果,或不知道各種結(jié)果發(fā)生的可能性,由此產(chǎn)生的問(wèn)題稱為不確定性問(wèn)題;另一個(gè)是知道可能發(fā)生的各種結(jié)果的概率,由此產(chǎn)生的問(wèn)題是風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
    不確定性分析包括盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析三種方法;一般來(lái)講,盈虧平衡分析只適用于項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),而敏感性分析和概率分析可用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
    一、盈虧平衡分析
    盈虧平衡分析又稱損益平衡分析,它是通過(guò)盈虧平衡點(diǎn)(BEP)分析項(xiàng)目的成本與收益的平衡關(guān)系的一種方法。
    1.盈虧平衡點(diǎn)及其確定
    首先要做的就是盈虧平衡點(diǎn)的確定,然后據(jù)此來(lái)分析和判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所謂盈虧平衡點(diǎn)(BEP)是項(xiàng)目盈利與虧損的分界點(diǎn),它標(biāo)志著項(xiàng)目不虧不盈的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)臨界水平,反映了在達(dá)到一定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平時(shí)該項(xiàng)目的收益與成本的平衡關(guān)系。盈虧平衡點(diǎn)通常用產(chǎn)量表示,也可以用生產(chǎn)能力利用率、銷售收入、產(chǎn)品單價(jià)等來(lái)表示。
    當(dāng)項(xiàng)目的收益與成本都是產(chǎn)量的線性函數(shù)時(shí),稱為線性盈虧平衡分析。
    當(dāng)項(xiàng)目的收益與成本都是產(chǎn)量的非線性函數(shù)時(shí),稱為非線性盈虧平衡分析。
    2.線性盈虧平衡分析-
    線性盈虧平衡分析一般是基于以下假設(shè)條件來(lái)進(jìn)行的:產(chǎn)品的產(chǎn)量與銷售量是一致的;單位產(chǎn)品的價(jià)格保持穩(wěn)定不變;成本分為可變成本與固定成本,其中可變成本與產(chǎn)量成正比例關(guān)系,固定成本與產(chǎn)量無(wú)關(guān),保持不變。
    1)用產(chǎn)量表示的盈虧平衡點(diǎn)BEP(Q)
    計(jì)算公式如下: