1．居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不應大于（ ?。┟?。
A．50
B．70
C．100
D．120
2．下列關(guān)于居住區(qū)對外聯(lián)系的說法，何者為不妥（ ?。?BR> A．居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連
B．當沿街建筑物長度超過160m時，應增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車道
C．人行出口間距一般不超過80m，超過時則應在底層加設(shè)人行通道口
D．機動車道對外出入口間距控制在80～130m之間
3．村鎮(zhèn)道路是村鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)路面寬度在（ ?。﹎以上道路的總稱。
A．12
B．7
C．5
D．3.5
4．某市供殘疾人通過的機動車道采用綠燈時間為30s，該機動車道的寬度不應大于（ ）
A．18m
B．9m
C．12m
D．15m
5．公交站點的服務半徑是（ ?。﹎．
A．300
B．400
C．500
D．1000
6．試問公交車輛進出停放車位的方式，下列哪一條是不允許的（ ?。耥樮囘M、順車出；Ⅱ倒車進、順車出；Ⅲ順車進、倒車出；Ⅳ倒車進、倒車出。
A．Ⅰ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
7．行道樹株距一般為（ ?。﹎．
A．3～5
B．4～6
C．5～7
D．6～8
8．下列關(guān)于建筑總平面設(shè)計內(nèi)容的說法何者是不妥當?shù)模? ）
A．合理地進行用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及其他工程設(shè)施相互間的平面布置
B．結(jié)合地形，合理進行用地范圍內(nèi)的豎向布置
C．合理組織用地內(nèi)交通運輸線路的布置
D．為協(xié)調(diào)室內(nèi)管線敷設(shè)而進行的管線綜合布置
9．關(guān)于場地管線布置，下列哪項不正確（ ?。?BR> A．地下管線布置，宜按管線敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列
B．地下管線的相互位置發(fā)生矛盾時，自流的管線應當讓有壓力的管線
C．管線宜與建筑物或道路平行布置
D．主干管線應布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)
10．城市用地分類采用大類，中類和小類三個層次的分類體系，下列哪一條劃分是正確的（ ?。?BR> A．10大類、56中類、79小類
B．20大類、50中類、70小類
C．10大類、46中類、73小類
D．6大類、40中類、60小類
A．50
B．70
C．100
D．120
2．下列關(guān)于居住區(qū)對外聯(lián)系的說法，何者為不妥（ ?。?BR> A．居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連
B．當沿街建筑物長度超過160m時，應增設(shè)洞口尺寸不小于4m×4m的消防車道
C．人行出口間距一般不超過80m，超過時則應在底層加設(shè)人行通道口
D．機動車道對外出入口間距控制在80～130m之間
3．村鎮(zhèn)道路是村鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)路面寬度在（ ?。﹎以上道路的總稱。
A．12
B．7
C．5
D．3.5
4．某市供殘疾人通過的機動車道采用綠燈時間為30s，該機動車道的寬度不應大于（ ）
A．18m
B．9m
C．12m
D．15m
5．公交站點的服務半徑是（ ?。﹎．
A．300
B．400
C．500
D．1000
6．試問公交車輛進出停放車位的方式，下列哪一條是不允許的（ ?。耥樮囘M、順車出；Ⅱ倒車進、順車出；Ⅲ順車進、倒車出；Ⅳ倒車進、倒車出。
A．Ⅰ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
7．行道樹株距一般為（ ?。﹎．
A．3～5
B．4～6
C．5～7
D．6～8
8．下列關(guān)于建筑總平面設(shè)計內(nèi)容的說法何者是不妥當?shù)模? ）
A．合理地進行用地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物及其他工程設(shè)施相互間的平面布置
B．結(jié)合地形，合理進行用地范圍內(nèi)的豎向布置
C．合理組織用地內(nèi)交通運輸線路的布置
D．為協(xié)調(diào)室內(nèi)管線敷設(shè)而進行的管線綜合布置
9．關(guān)于場地管線布置，下列哪項不正確（ ?。?BR> A．地下管線布置，宜按管線敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列
B．地下管線的相互位置發(fā)生矛盾時，自流的管線應當讓有壓力的管線
C．管線宜與建筑物或道路平行布置
D．主干管線應布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)
10．城市用地分類采用大類，中類和小類三個層次的分類體系，下列哪一條劃分是正確的（ ?。?BR> A．10大類、56中類、79小類
B．20大類、50中類、70小類
C．10大類、46中類、73小類
D．6大類、40中類、60小類