第四節(jié) 道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量
一、道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的涵義及特性
1.道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的涵義
道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量是指貨主對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程組織與服務(wù)工作的滿(mǎn)意程度。包括三個(gè)相互聯(lián)系的方面：運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)輸工作質(zhì)量、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
2.道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的特性
安全性、及時(shí)性、完整性、方便性、經(jīng)濟(jì)性。
二、道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)
1.安全性方面的指標(biāo)
1)行車(chē)事故頻率
△ 行車(chē)事故按其造成的損失大小分為小事故、一般事故、大事故和重大事故四類(lèi)。
△ 每類(lèi)事故又按責(zé)任大小分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。
△ 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的貨車(chē)運(yùn)行責(zé)任事故次數(shù)與總行程之比。單位：次/百萬(wàn)車(chē)公里。
△ 計(jì)算公式：
2)特大行車(chē)責(zé)任事故次數(shù)
△ 責(zé)任事故≥50%的特大行車(chē)責(zé)任事故的案次數(shù)。
3)安全行車(chē)間隔里程：報(bào)告期內(nèi)兩次行車(chē)事故之間的行駛里程，單位：公里。
△ 計(jì)算公式：
4)行車(chē)責(zé)任死亡頻率
△ 計(jì)算公式：
2.及時(shí)性方面的指標(biāo)
1)貨運(yùn)及時(shí)率
△ 按運(yùn)輸合同規(guī)定期限，實(shí)際運(yùn)達(dá)的貨物噸(件)數(shù)，與應(yīng)該運(yùn)到的貨物噸(件)數(shù)的比值，用%表示。
△ 計(jì)算公式：
2)貨運(yùn)合同履約率
△ 報(bào)告期履約合同票次數(shù)占全部合同票次數(shù)的比重。
△ 計(jì)算公式：
3.完整性方面的指標(biāo)
1)貨損率
★ 貨損噸(件)數(shù)占承運(yùn)貨物總噸(件)數(shù)的比重。
2)貨差率
★ 貨差運(yùn)次占同期總運(yùn)次的比重。(零擔(dān)貨運(yùn)可按噸(件)數(shù)計(jì)算)
3)貨運(yùn)事故賠償率
★ 報(bào)告期貨運(yùn)事故賠償金額與同期貨運(yùn)總收入的比重，以‰為單位。
4)重大貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)
★ 貨物質(zhì)量事故按貨損金額可以分為重大事故、大事故、小事故和一般事故。
★ 重大事故：指造成貨損金額3000元以上或經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門(mén)鑒定為珍貴、尖端、保密物品發(fā)生貨物損失、損壞的;
大事故：貨損金額3000元至500元的事故;
一般事故：貨損金額500元至50元的事故;
小事故：貨損金額50元至20元的事故。
★ 貨損金額在20元以下的，不計(jì)次數(shù)，但要做處理和內(nèi)部記錄。
5)貨物質(zhì)量事故頻率
★ 統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，完成貨物周轉(zhuǎn)量平均每百萬(wàn)噸公里的貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)。
4.經(jīng)濟(jì)性方面的指標(biāo)
△ 經(jīng)濟(jì)性有兩方面的涵義，一是對(duì)貨運(yùn)企業(yè)而言的;二是對(duì)用戶(hù)而言的。
△ 衡量道路貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有貨物運(yùn)輸價(jià)格水平、運(yùn)雜費(fèi)收取水平、運(yùn)輸組織效率水平等。
5.服務(wù)性方面的指標(biāo)
1)貨主滿(mǎn)意率
△
2)貨主意見(jiàn)處理率
△ 貨主意見(jiàn)處理率：已處理的意見(jiàn)數(shù)與貨主提出的意見(jiàn)總數(shù)之比。
一、道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的涵義及特性
1.道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的涵義
道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量是指貨主對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程組織與服務(wù)工作的滿(mǎn)意程度。包括三個(gè)相互聯(lián)系的方面：運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)輸工作質(zhì)量、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
2.道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量的特性
安全性、及時(shí)性、完整性、方便性、經(jīng)濟(jì)性。
二、道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)
1.安全性方面的指標(biāo)
1)行車(chē)事故頻率
△ 行車(chē)事故按其造成的損失大小分為小事故、一般事故、大事故和重大事故四類(lèi)。
△ 每類(lèi)事故又按責(zé)任大小分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。
△ 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的貨車(chē)運(yùn)行責(zé)任事故次數(shù)與總行程之比。單位：次/百萬(wàn)車(chē)公里。
△ 計(jì)算公式：
2)特大行車(chē)責(zé)任事故次數(shù)
△ 責(zé)任事故≥50%的特大行車(chē)責(zé)任事故的案次數(shù)。
3)安全行車(chē)間隔里程：報(bào)告期內(nèi)兩次行車(chē)事故之間的行駛里程，單位：公里。
△ 計(jì)算公式：
4)行車(chē)責(zé)任死亡頻率
△ 計(jì)算公式：
2.及時(shí)性方面的指標(biāo)
1)貨運(yùn)及時(shí)率
△ 按運(yùn)輸合同規(guī)定期限，實(shí)際運(yùn)達(dá)的貨物噸(件)數(shù)，與應(yīng)該運(yùn)到的貨物噸(件)數(shù)的比值，用%表示。
△ 計(jì)算公式：
2)貨運(yùn)合同履約率
△ 報(bào)告期履約合同票次數(shù)占全部合同票次數(shù)的比重。
△ 計(jì)算公式：
3.完整性方面的指標(biāo)
1)貨損率
★ 貨損噸(件)數(shù)占承運(yùn)貨物總噸(件)數(shù)的比重。
2)貨差率
★ 貨差運(yùn)次占同期總運(yùn)次的比重。(零擔(dān)貨運(yùn)可按噸(件)數(shù)計(jì)算)
3)貨運(yùn)事故賠償率
★ 報(bào)告期貨運(yùn)事故賠償金額與同期貨運(yùn)總收入的比重，以‰為單位。
4)重大貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)
★ 貨物質(zhì)量事故按貨損金額可以分為重大事故、大事故、小事故和一般事故。
★ 重大事故：指造成貨損金額3000元以上或經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門(mén)鑒定為珍貴、尖端、保密物品發(fā)生貨物損失、損壞的;
大事故：貨損金額3000元至500元的事故;
一般事故：貨損金額500元至50元的事故;
小事故：貨損金額50元至20元的事故。
★ 貨損金額在20元以下的，不計(jì)次數(shù)，但要做處理和內(nèi)部記錄。
5)貨物質(zhì)量事故頻率
★ 統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，完成貨物周轉(zhuǎn)量平均每百萬(wàn)噸公里的貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)。
4.經(jīng)濟(jì)性方面的指標(biāo)
△ 經(jīng)濟(jì)性有兩方面的涵義，一是對(duì)貨運(yùn)企業(yè)而言的;二是對(duì)用戶(hù)而言的。
△ 衡量道路貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有貨物運(yùn)輸價(jià)格水平、運(yùn)雜費(fèi)收取水平、運(yùn)輸組織效率水平等。
5.服務(wù)性方面的指標(biāo)
1)貨主滿(mǎn)意率
△
2)貨主意見(jiàn)處理率
△ 貨主意見(jiàn)處理率：已處理的意見(jiàn)數(shù)與貨主提出的意見(jiàn)總數(shù)之比。