路基基層排水
（一）概述
路基基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層，在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等，組成排水基層排水系統(tǒng)，采用透水性材料做基層，使深入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分，先通過豎向滲流進(jìn)入排水層，然后橫向滲流進(jìn)入縱向集水和排水管，再由橫向出水管引出路基。
（二）施工注意事項(xiàng)
1．排水層也采用橫貫路基整個(gè)寬度的形式，不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。滲入排水層內(nèi)的自由水，橫向滲流，直接排泄到路基坡面外。
在一些特殊地段，如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45~60m.在這些路段，應(yīng)增設(shè)橫向排水管以攔截水流，縮短滲流長度。
2．排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或?yàn)r青處治，或者未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或?yàn)r青處治的要低，其滲透系數(shù)大致變動(dòng)于60~l00m／d范圍內(nèi)。而水泥或?yàn)r青處治碎石集料的滲透系數(shù)則大致在1000~6000m／d范圍內(nèi)，其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或?yàn)r青處治的碎石集料，在施工攤鋪時(shí)易出現(xiàn)離析，再碾壓時(shí)不易壓實(shí)穩(wěn)定，并且易在施工機(jī)械行駛下出現(xiàn)推移變形，因而一般情況下不建議采用作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用水泥處治開級(jí)配碎石集料，粒徑可選取用25mm.而用作瀝青混凝土面層的排水層時(shí)，則宜采用瀝青處治碎石集料，粒徑宜為20mm.材料的透水性與集料的顆粒組成情況有關(guān)，孔隙率大的組成材料，其滲透系數(shù)也大，需通過透水試驗(yàn)確定。
3．縱向集水溝布置在路面橫坡的下方。行車道路面采用雙向坡路拱時(shí)，在路面兩側(cè)都設(shè)縱向集水溝。集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可設(shè)在行車道面層邊緣處，但有時(shí)為了避免排水管被面層施工機(jī)械壓裂，或者避免路肩鋪面受集水溝沉降變形的影響，將集水溝向外側(cè)移出60~90cm.路肩采用水泥混凝土鋪面時(shí)，集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可外移到路肩面層邊緣。
4．排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層，以防止表面水向下滲入墊層，浸濕墊層和路基，同時(shí)防止墊層或路基土中的細(xì)粒進(jìn)入排水基層而造成堵塞。
封堵、阻隔排水
（1）在干旱、少雨地區(qū)，通常采用透水性小的密級(jí)配瀝青混合料做表面層。
（2）對多雨、潮濕地區(qū)；表面層可采用上封層組成防滑面層。
（3）當(dāng)面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者，可在基層做下封層防止或減少水下滲。
（4）對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低，在重載作用下路面會(huì)出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，隔絕地下水向上入浸。
（一）概述
路基基層排水系統(tǒng)是直接在面層下設(shè)置透水性排水基層，在其邊緣設(shè)置縱向集水溝和排水管以及橫向出水管等，組成排水基層排水系統(tǒng)，采用透水性材料做基層，使深入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分，先通過豎向滲流進(jìn)入排水層，然后橫向滲流進(jìn)入縱向集水和排水管，再由橫向出水管引出路基。
（二）施工注意事項(xiàng)
1．排水層也采用橫貫路基整個(gè)寬度的形式，不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管。滲入排水層內(nèi)的自由水，橫向滲流，直接排泄到路基坡面外。
在一些特殊地段，如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段和凹形豎曲線段等，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45~60m.在這些路段，應(yīng)增設(shè)橫向排水管以攔截水流，縮短滲流長度。
2．排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或?yàn)r青處治，或者未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料。未處治碎石集料的透水性一般比水泥或?yàn)r青處治的要低，其滲透系數(shù)大致變動(dòng)于60~l00m／d范圍內(nèi)。而水泥或?yàn)r青處治碎石集料的滲透系數(shù)則大致在1000~6000m／d范圍內(nèi)，其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或?yàn)r青處治的碎石集料，在施工攤鋪時(shí)易出現(xiàn)離析，再碾壓時(shí)不易壓實(shí)穩(wěn)定，并且易在施工機(jī)械行駛下出現(xiàn)推移變形，因而一般情況下不建議采用作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時(shí)，宜采用水泥處治開級(jí)配碎石集料，粒徑可選取用25mm.而用作瀝青混凝土面層的排水層時(shí)，則宜采用瀝青處治碎石集料，粒徑宜為20mm.材料的透水性與集料的顆粒組成情況有關(guān)，孔隙率大的組成材料，其滲透系數(shù)也大，需通過透水試驗(yàn)確定。
3．縱向集水溝布置在路面橫坡的下方。行車道路面采用雙向坡路拱時(shí)，在路面兩側(cè)都設(shè)縱向集水溝。集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可設(shè)在行車道面層邊緣處，但有時(shí)為了避免排水管被面層施工機(jī)械壓裂，或者避免路肩鋪面受集水溝沉降變形的影響，將集水溝向外側(cè)移出60~90cm.路肩采用水泥混凝土鋪面時(shí)，集水溝內(nèi)側(cè)邊緣可外移到路肩面層邊緣。
4．排水基層下必須設(shè)置不透水墊層或反濾層，以防止表面水向下滲入墊層，浸濕墊層和路基，同時(shí)防止墊層或路基土中的細(xì)粒進(jìn)入排水基層而造成堵塞。
封堵、阻隔排水
（1）在干旱、少雨地區(qū)，通常采用透水性小的密級(jí)配瀝青混合料做表面層。
（2）對多雨、潮濕地區(qū)；表面層可采用上封層組成防滑面層。
（3）當(dāng)面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者，可在基層做下封層防止或減少水下滲。
（4）對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低，在重載作用下路面會(huì)出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，隔絕地下水向上入浸。