2011初級(jí)經(jīng)濟(jì)師水路運(yùn)輸專業(yè)與實(shí)務(wù)考試大綱(2)

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三、運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代化管理
    考試目的
    測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握水路運(yùn)輸企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度和企 業(yè)集團(tuán)的相關(guān)知識(shí),以及運(yùn)用運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代化管理方法解決實(shí)際問題的能力
    考試內(nèi)容
    (一)運(yùn)輸企業(yè)建制與運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)
    現(xiàn)代企業(yè)的本質(zhì);企業(yè)制度的形式;現(xiàn)代企業(yè)制度的特征;建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求;現(xiàn)代企業(yè)制度的核心內(nèi)容。
    運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)的概念和特征;運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)組建的動(dòng)因;運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)組織架構(gòu)
    (二)這輸企業(yè)現(xiàn)代管理方法
    系統(tǒng)工程方法;量本利分析法;全面經(jīng)濟(jì)核算方法;滾動(dòng)計(jì)劃方法;線性規(guī)劃方法;網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方法。
    目標(biāo)管理的概念;目標(biāo)管理的步驟;目標(biāo)制定的原則;目標(biāo)的實(shí)施和目標(biāo)完成情況。
    ABC管理的概念;ABC管理分類原則及標(biāo)準(zhǔn);ABC排列圖方法。
    決策技術(shù)方法;決策的程序、決策的原則和決策的類型;樂觀的大中取大法;保守的小中取大法;樂觀系數(shù)法;后悔值法;等概率法和決策樹法。
    四、航運(yùn)成市
    考試目的
    測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握航運(yùn)成本理論、航運(yùn)成本構(gòu)成和影響航運(yùn)成本的因素等理論,并能夠在航運(yùn)成本計(jì)算等方面具有實(shí)際
    工作能力。
    考試內(nèi)容
    (一)航運(yùn)成本概述
    航運(yùn)總成本、固定成本、變動(dòng)成本的含義;平均成本與邊際成本的含義與計(jì)算方法;航運(yùn)成本的特點(diǎn)。
    (二)航運(yùn)成本影響因素
    影響航運(yùn)成本的基本因素;規(guī)模經(jīng)濟(jì)含義;規(guī)模經(jīng)濟(jì)在航運(yùn)業(yè)的體現(xiàn);影響航運(yùn)成本的其他因素。
    (三)航運(yùn)成本分析
    航運(yùn)成本的分類;經(jīng)營(yíng)成本的構(gòu)成、航次成本的構(gòu)成、資本成本的構(gòu)成。
    五、港口生產(chǎn)組織
    考試目的
    測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握港口的類型及其特點(diǎn)、港口裝卸工藝、港口企業(yè)生產(chǎn)過程、單船作業(yè)計(jì)劃、船舶裝卸作業(yè)組織、港口通過能力的測(cè)算等基礎(chǔ)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和基本技能,并在港口生產(chǎn)過程組織,單船作業(yè)計(jì)劃的編制、貫徹和分析,港口裝卸工作的組織和港口通過能力的測(cè)算等方面具有一定的實(shí)際操作能力。
    考試內(nèi)容
    (一)港口的分類與特點(diǎn)
    基本概念與基本理論:港口的分類與各代港口的劃分,各代港口的內(nèi)涵、特征,現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢(shì)。
    (二)港口企業(yè)生產(chǎn)過程
    基本概念與基本理論:生產(chǎn)準(zhǔn)備過程、基本生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程和生產(chǎn)服務(wù)過程。
    港口生產(chǎn)過程的組織:主要任務(wù)、基本原則和具體要求。
    (三)單船作業(yè)計(jì)劃
    基本概念與基本理論:一單船作業(yè)計(jì)劃、船舶在港作業(yè)全過程 。
    單船作業(yè)計(jì)劃的編制:主要依據(jù)、主要資料、基本內(nèi)容和編制方法。
    (四)船舶裝卸作業(yè)組織
    基本概念及其分析:貨類與船舶裝卸作業(yè)組織的關(guān)系、船舶裝卸作業(yè)組織的任務(wù)、注意事項(xiàng)、裝卸工藝方案、單線作業(yè)、多線作業(yè)。
    船舶裝卸作業(yè)組織原理:合理安排船舶作業(yè)順序原理的兩種排序方法;集中裝卸能力組織裝卸的基本思路。