6.《修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約的議定書》又稱為( )。
A.《漢堡規(guī)則》
B.《海牙規(guī)則》
C.《華沙一牛津規(guī)則》
D.《維斯比規(guī)則》
7.Sea B/L系由( )簽發(fā)的。
A.無船承運人
B.堆場
C.承運人
D.貨運站
8.在租船合同中采用“F0”條款,則由( )。
A.船舶出租人負擔(dān)裝貨費用
B.船舶出租人不負擔(dān)裝貨費用
C.船舶出租人負擔(dān)卸貨費用
D.船舶出租人負擔(dān)裝卸貨費用
9.班輪運價是( )。
A.不具有壟斷性的價格
B.自由競爭性價格
C.浮動性價格
D.具有壟斷性的價格
10.國際多式聯(lián)運的運費是向托運人( )。
A.一次性收取
B.多次性收取
C.按海陸空分段收取
D.按段收取外加有關(guān)附加費
A.《漢堡規(guī)則》
B.《海牙規(guī)則》
C.《華沙一牛津規(guī)則》
D.《維斯比規(guī)則》
7.Sea B/L系由( )簽發(fā)的。
A.無船承運人
B.堆場
C.承運人
D.貨運站
8.在租船合同中采用“F0”條款,則由( )。
A.船舶出租人負擔(dān)裝貨費用
B.船舶出租人不負擔(dān)裝貨費用
C.船舶出租人負擔(dān)卸貨費用
D.船舶出租人負擔(dān)裝卸貨費用
9.班輪運價是( )。
A.不具有壟斷性的價格
B.自由競爭性價格
C.浮動性價格
D.具有壟斷性的價格
10.國際多式聯(lián)運的運費是向托運人( )。
A.一次性收取
B.多次性收取
C.按海陸空分段收取
D.按段收取外加有關(guān)附加費