2011跟單員考試綜合:集裝箱運輸貨運單證

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1.托運單
    “英文“Dock Receipt,縮寫“D/R),由發(fā)貨人分局輪船公司飲酒的格式進行填制。
    2.裝箱單2010年跟單員綜合輔導:集裝箱運輸?shù)闹饕涍\單證
    (Container Load Plan, CLP) 是信息記載每箱貨物的具體資料,又是向海關申報的必要單證。
    3.提貨單
    進口收貨人或其代理在收到“到貨通知”后需持正本提單向承運人或其代理換取“提貨單”,然后向海關辦理報關,經(jīng)海關在“提貨單”上蓋章放行后,才能憑該單向承運人委托的堆場或貨運站辦理提箱或提單,提貨時收貨人或其代理要在提貨單上蓋章以證明承運人的責任已結束。
    提貨單一般為一式五聯(lián),第一聯(lián)稱“提貨單”,此聯(lián)由港方留存;第二聯(lián)稱“費用賬單”,此聯(lián)由收貨人留存;第三聯(lián)也是“費用賬單”,此聯(lián)由港方留存;第四、五聯(lián)均稱“交貨記錄”,收貨人提貨時需在此兩聯(lián)上蓋章,第四聯(lián)由港區(qū)留存,第五聯(lián)由港區(qū)轉船代留存。
    (七)集裝箱出口運輸運作
    1.訂艙(即訂箱)
    發(fā)貨人根據(jù)實務合同或信用證中的條款,或者貨代根據(jù)委托人的委托書之內(nèi)容向船公司或其代理填進集裝箱貨物托運單,辦理訂艙(即訂箱)手續(xù)。
    2.接受托運并制作場站收據(jù)(略)
    3.發(fā)送空箱
    整箱貨所需的空箱由船公司或其代理送交,或由發(fā)貨人領取;拼箱貨所需的空箱由貨運站領取。
    4.整箱貨的裝箱與交貨
    發(fā)貨人或貨代收到空箱后,應在裝箱前(晚不得晚于裝箱前24小時)向海關辦理報關,并應在海關監(jiān)管下進行裝箱,裝畢由海關在箱門處施加鉛封,鉛封上的號碼稱為“封志”(Seal)。然后,發(fā)貨人或貨代應及時將重箱和場站收據(jù)一并送往堆場,堆場裝卸區(qū)的工作人員點收貨箱無誤后,代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退還來人,證明已收到所托運的貨物并開始承擔責任。
    5.拼箱貨的裝箱與交貨
    對拼箱貨,發(fā)貨人亦應先行辦理報關,然后將貨物送交貨運站,但也可委托貨運站辦理報關,如屬這種情況,則發(fā)貨人應將報關委托書及報關所需要的單證連同貨物一并送交貨運站。貨運站點收貨物后,根據(jù)貨物的性質、流向、自的港(地)之不同進行拼裝。這時發(fā)貨人好派人在現(xiàn)場監(jiān)裝,以防發(fā)生短裝、漏裝、錯裝等事故。貨運站的工作人員在點收貨物后或在拼裝完畢后應代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退交發(fā)貨人證明收到所托運的貨物并開始承擔責任。