2）乘務(wù)工作的基本要求
→發(fā)車前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
→有序組織旅客乘車
→途中為旅客提供周到服務(wù)
→做好乘務(wù)安全工作
→做好到站服務(wù)
4.車站信息管理
主要是對(duì)各種資料、信息進(jìn)行收集、整理、匯總等。
5.車站規(guī)章制度
車站最基本的規(guī)章制度有以下幾項(xiàng)：目標(biāo)管理制度、工作程序制度和獎(jiǎng)罰制度。
三、道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)組織
道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車客運(yùn)組織，包括確定班次時(shí)刻表，編制行車計(jì)劃，客車運(yùn)行組織、行包組織、站務(wù)工作組織等工作。
1.客運(yùn)班次時(shí)刻表
客運(yùn)班次時(shí)刻表的制定是客運(yùn)運(yùn)行組織的基礎(chǔ)性工作，具體工作內(nèi)容如下：
■根據(jù)客流的分布情況，確定營(yíng)運(yùn)線路和區(qū)段；
■根據(jù)客流量的大小，確定各條營(yíng)運(yùn)線路的班次數(shù)和班次號(hào)；
■再確定各班次的發(fā)車時(shí)間；
■廣而告之。
2.客車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
客車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃是將運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃在時(shí)間上和崗位上具體落實(shí)的計(jì)劃?？蛙囘\(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主體是每一輛客車。
3.客車運(yùn)行方式
1）定線運(yùn)行方式：客車就固定跑一條路線
2）大循環(huán)運(yùn)行方式：客車安排在多條線路上順序輪流運(yùn)行的一種方式
3）小循環(huán)運(yùn)行方式：與大循環(huán)類似，只是循環(huán)的線路條數(shù)要少
4.行車路單
行車路單是由車輛運(yùn)行調(diào)度機(jī)構(gòu)根據(jù)車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃和班次時(shí)刻表簽發(fā)給駕駛?cè)藛T的行車命令，是車輛運(yùn)行過(guò)程發(fā)生各種作業(yè)的原始記錄，是檢查車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行情況的資料依據(jù)。
5.班車行包運(yùn)輸組織
→行包運(yùn)輸是附屬于旅客運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸。
→行包運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程包括承運(yùn)、保管、裝車、卸車、保管、交付幾個(gè)環(huán)節(jié)。