四。盤點(diǎn)作業(yè)
為有效地控制貨品數(shù)量，對(duì)各庫存場(chǎng)所的貨物進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的作業(yè)
1.盤點(diǎn)作業(yè)的目的2.盤點(diǎn)作業(yè)的步驟3.盤店結(jié)果的評(píng)估檢討
五。訂單處理
從接到客戶訂貨開始到準(zhǔn)備著與揀貨為止的作業(yè)階段，稱為訂單處理
1.接貨訂單的方式2.訂單內(nèi)容的確認(rèn)
六。揀貨作業(yè)
是配送中心根據(jù)客戶提出的訂單所規(guī)定的商品品名，數(shù)量和儲(chǔ)存?zhèn)}庫位地址，將商品從貨垛或貨架上取出，搬運(yùn)到理貨場(chǎng)所
1.摘果法：讓揀貨搬運(yùn)巡回于儲(chǔ)存場(chǎng)所，接某要貨單位的訂單挑選出每一種商品，巡回完畢也完成了一次配送作業(yè)，將配齊的商品放置到發(fā)貨場(chǎng)所指定的貨位，然后再進(jìn)行下一個(gè)要貨單位的配貨
2.播種法：將每批訂貨單上的同種商品各自累加起來，從儲(chǔ)存?zhèn)}位上取出，集中搬運(yùn)到理貨場(chǎng)，然后將每一種商場(chǎng)所需的數(shù)量取出，分放到該要貨單位商品暫儲(chǔ)，待運(yùn)貨位處直至配貨完畢。
3.揀選作業(yè)與設(shè)施：叉車貨架揀選系統(tǒng)。重力式貨架。電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)
七。補(bǔ)貨作業(yè)：補(bǔ)貨作業(yè)的目標(biāo)是保證揀貨區(qū)有貨可揀，包括補(bǔ)貨方式。補(bǔ)貨時(shí)機(jī)
八。出貨作業(yè)：將揀貨取分類好的貨品作好出貨檢查，裝入妥當(dāng)?shù)娜萜鳎龊脴?biāo)記，根據(jù)車輛調(diào)度安排的趟次等，將物品搬運(yùn)到出貨待運(yùn)區(qū)，最后裝車配送包括分貨。出貨檢查
九。輸配送作業(yè)
以流通的觀念來看，輸配送是指將被訂購的物品，使用卡車從制造廠和生產(chǎn)地送到顧客手中的物流活動(dòng)
1.什么是輸配送：輸送：它是作長(zhǎng)距離，大量貨物的移動(dòng)，輸送是物流據(jù)點(diǎn)間的貨物移動(dòng)，是區(qū)域間的貨物移動(dòng)
配送：它是做短距離，少量貨物的移動(dòng)，是從供貨企業(yè)成供貨樞送達(dá)商店，顧客手中的商品移動(dòng)，是區(qū)域內(nèi)的貨物移動(dòng)
配送是多頻率，多樣少量，短距離的運(yùn)送，盡可能滿足客戶的服務(wù)要求。
2.輸配送管理的重要性3.車輛輸配送服務(wù)要點(diǎn)
車輛輸配送是配送中心作業(yè)的最終和體直接的服務(wù)
①時(shí)效性②可靠性③溝通性④便利性⑤經(jīng)濟(jì)性
3.輸配送運(yùn)行效率：這里著重抓住“距離最小”“時(shí)間最少”“成本最低”
①消除交錯(cuò)輸送②利用回程車，降低卡車的空駛率和運(yùn)輸成本③直接運(yùn)送④輸配送工具的變換選用⑤建立完善的信息系統(tǒng)
⑥改善運(yùn)送車輛的通訊⑦控制出貨量⑧共同配送
當(dāng)一個(gè)配送中心要向多個(gè)用戶配送，接節(jié)約里程法制定配送計(jì)劃
當(dāng)多個(gè)配送中心向多個(gè)用戶配送，按線性規(guī)劃圈上作業(yè)法制定配送計(jì)劃
十。退調(diào)：1.一般退貨或換貨的原因2.退調(diào)的做法
十一。配送中心的信息處理
在配送中心的運(yùn)營中，信息系統(tǒng)起著中樞神經(jīng)的作用，對(duì)外與生產(chǎn)商。批發(fā)商。連鎖商場(chǎng)及其他客戶等聯(lián)網(wǎng)，對(duì)內(nèi)向各子系統(tǒng)傳遞信息，把收貨。儲(chǔ)存。揀選。流通加工。分揀。配送等物流活動(dòng)整合起來，協(xié)調(diào)一致，指揮。控制各種物流設(shè)備和設(shè)施高效率運(yùn)轉(zhuǎn)