5．使用班輪運(yùn)輸應(yīng)注意的問題
⑴ 由于班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)不一，如屬按體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物，特別是一些輕泡貨應(yīng)改進(jìn)包裝，壓縮體積，節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
⑵ 在對外報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)慎重考慮運(yùn)費(fèi)因素，仔細(xì)核算運(yùn)費(fèi)，特別是對可能加收的各種附加運(yùn)費(fèi)必須計(jì)算在內(nèi)。
⑶ 我國出口貨物由我方訂艙托運(yùn)時(shí)，應(yīng)爭取在基本港口卸貨，以節(jié)省直航和轉(zhuǎn)船附加運(yùn)費(fèi)。
⑷ 要熟悉各種類運(yùn)價(jià)表，選擇填寫收費(fèi)較低的適當(dāng)貨物名稱。要做到合理套級，盡量避免按“未列名貨物”計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
⑸ 在托運(yùn)貴重貨物時(shí)，應(yīng)將貨價(jià)通知外運(yùn)公司，以便加付附加的1％的運(yùn)費(fèi)，一旦貨物受損或丟失，船方可以承擔(dān)超過提單限額的賠償責(zé)任。
⑹ 托運(yùn)樣品，一般不要超過一定重量和體積，通常樣品重量在25千克或0．02立方米以內(nèi)是免費(fèi)的，否則就會多付運(yùn)費(fèi)：
㈡ 包租船運(yùn)輸
包租船（charter）是指租船人向船東租賃整船運(yùn)輸貨物。包租船可分為定程租船、定期租船和光船租船三種。
1．定程租船（voyage charter），又稱程租船或航次租船。
它是根據(jù)船舶完成一定航程（航次）來租賃的。一般可分為：按單航次、來回航次、連續(xù)單航次和連續(xù)來回航次等方式租賃船舶。程租船的特點(diǎn)是：船舶經(jīng)費(fèi)管理由船東負(fù)責(zé)；在租船合同（voyage charter party）中規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)貨物的種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口；船東除對船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外，還對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)；運(yùn)費(fèi)一般按承運(yùn)貨物總量計(jì)算或包干運(yùn)費(fèi)或包價(jià)支付。船租雙方在租船合同中要規(guī)定裝卸期限或裝卸率，并計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)；船東和租船人的權(quán)利與義務(wù)以雙方簽訂的定程租船合同為準(zhǔn)。
2．定期租船（time charter），又稱期租船，是指按一定期限租賃船舶。
船期可長可短，從數(shù)日到幾年。貨物的裝卸、配載、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé)，由此而產(chǎn)生的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)、墊艙物料費(fèi)等都由租船人負(fù)擔(dān)。租金是按月（天或日歷月）以每一夏季載重噸為計(jì)算單位計(jì)收。租金一經(jīng)約定即固定不變。船方負(fù)擔(dān)船員薪金、伙食等費(fèi)用，并負(fù)責(zé)保持船舶在租賃期間的適航狀態(tài)（seaworthy）以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用和船舶保險(xiǎn)費(fèi)用。所謂適航狀態(tài)一般是指使船舶能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具有航海安全能力，能夠適合接受和保管貨物。定期租船的特點(diǎn)是：船舶租賃期間，船舶的經(jīng)營管理由租船人負(fù)責(zé)；在租船合同中不規(guī)定航線和裝卸港，只規(guī)定船舶航行區(qū)域；船東負(fù)責(zé)船舶的維護(hù)、修理和機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；租金按租期每月每噸若干金額計(jì)算；在租船合同中不規(guī)定裝卸率和滯期費(fèi)及速遣費(fèi)；船東和租船人的權(quán)利與義務(wù)以定期租船合同（time charter party）為準(zhǔn)。
3．光船租船（bareboat charter），又稱“凈船期租船”，是指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定期限，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船長、配備船員，負(fù)責(zé)船員的給養(yǎng)和船舶經(jīng)營管理所需的一切費(fèi)用。
這種租船方式往往是賣船的先兆。光船租賃方式實(shí)際上屬于財(cái)產(chǎn)租賃。光船租船是通過船舶所有人與承租人訂立光船租船合同，由船舶所有人將船舶的占有權(quán)和使用權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人，船舶所有人仍然保留船舶的所有權(quán)。所以說，光船租船合同是財(cái)產(chǎn)租賃合同而不是海上運(yùn)輸合同。