簡答題（每題4分，共20分）
1．簡述匯票的八種常見票據(jù)行為。
2．簡述可轉(zhuǎn)讓信用證的適用范圍及使用目的。
3．簡述保險的四種損失類型。
4．托運人在選擇承運人履行國際貨物運輸時，主要應考慮哪些方面的因素？
5．簡述開證行審查開證申請人資信情況掌握的原則。
6．試比較電匯、信匯和票匯的異同。
7．采用CIF條件和信用證支付方式的出口合同履行過程中一般包括哪些環(huán)節(jié)？
8．簡述集裝箱班輪運輸?shù)闹饕攸c。
9．《UCP600》與《UCP500》相比有哪些重要的變動？
10．國際貿(mào)易單證糾紛解決的途徑有哪些？
11．出口收匯核銷的主要當事人有哪些？
12．開立信用證時，要注意哪些問題？
13．簡述集裝箱班輪運輸操作程序和所涉及的主要單據(jù)。
14．簡述主要單據(jù)的簽發(fā)日期。
15．為什么有時信用證要加保兌？
16．國際貿(mào)易中的商品單價應包括哪些必不可少的內(nèi)容？
簡答題參考答案
1．匯票的八種常見票據(jù)行為是：出票、提示、承兌、付款、背書、拒付、追索和保證。
2．可轉(zhuǎn)讓信用證主要適用于中間貿(mào)易。中間商（即第一受益人）為了賺取差額利潤，通常要求開立可轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓給實際供貨人（即第二受益人），由供貨人辦理出運手續(xù)。
3．保險的四種損失類型是全損、部分全損、共同海損以及單獨海損。
4．一是要考慮運輸服務的定期性。如果貨物需要以固定的間隔時間出運，應選擇固定港口、固定費率、嚴格按期表航行的班輪船公司或航空公司。二是要考慮運輸時間。為了使貨物在規(guī)定的合同交貨時間內(nèi)交貨和收貨人提貨的需求，托運人應當注重考慮運輸起航日和整個航期。三是要考慮運輸?shù)馁M用。即在滿足了運輸服務的定期性和運輸時間的前
提下，選擇運輸費用優(yōu)惠的承運人。四是要保證運輸?shù)目煽啃?。在選擇承運人之前，注意獨立考察承運人的承運能力和商業(yè)信譽。五是了解承運人的經(jīng)營狀況和責任。各承運人的經(jīng)營狀況和負擔的責任不盡相同，托運人對于承運人的經(jīng)營狀況應有所了解，否則會發(fā)生提單簽發(fā)者與信用證不符合、承運人責任推諉等意外情況。
5．開證行審查開證申請人資信情況掌握的原則是：（1）如果申請人是首次申請開證，開證銀行應嚴格審核申請人的注冊情況、經(jīng)營狀況、財務狀況及經(jīng)濟效益，以及申請人是否有進出口經(jīng)營權(quán)。（2）如果申請人不是首次申請開證或與開證行有業(yè)務往來關(guān)系，主要審查以往的業(yè)務往來中有無不良記錄以及目前的經(jīng)營狀況、財務狀況和經(jīng)濟實力等。
6．無論采用電匯、信匯還是票匯，其所使用的結(jié)算工具的傳送方向與資金的流動方向相同，因此均屬于順匯，均屬于商業(yè)信用。但這三種匯付方式也有不同之處，例如在付款速度上，以電匯最快，信匯次之。票匯與信匯相同，但如付款銀行在非收款人所在國，則最慢。
所以電匯賣方歡迎，也是目前采用的主要匯付方式，但銀行收取的費用也。而信匯方式由于資金在途時間長，操作手續(xù)多，已日趨落后，目前已較少使用。
7．以CIF價格術(shù)語成交和以信用證作為支付方式的交易條件下，出口合同的履行一般需經(jīng)過備貨——催證、審證、改證——租船訂艙、商品檢驗、投保、報關(guān)．裝船——制單、交單、匯等環(huán)節(jié)。其中以貨、證、船、款四個環(huán)節(jié)最為重要。
8．（1）固定的航線；（2）固定的港；（3）固定的船舶班期；（4）相對固定的運價。
9．（1）結(jié)構(gòu)上的改變：第二、三條集中解釋有關(guān)概念；
（2）重要的新定義：“承付”和“相符交單”；
（3）重大改變：議付定義、融資許可、拒付后對單據(jù)的處理、單據(jù)處理天數(shù)等；
（4）指示方的責任；
（5）其它方面：單據(jù)的出單人身份等。
1．簡述匯票的八種常見票據(jù)行為。
2．簡述可轉(zhuǎn)讓信用證的適用范圍及使用目的。
3．簡述保險的四種損失類型。
4．托運人在選擇承運人履行國際貨物運輸時，主要應考慮哪些方面的因素？
5．簡述開證行審查開證申請人資信情況掌握的原則。
6．試比較電匯、信匯和票匯的異同。
7．采用CIF條件和信用證支付方式的出口合同履行過程中一般包括哪些環(huán)節(jié)？
8．簡述集裝箱班輪運輸?shù)闹饕攸c。
9．《UCP600》與《UCP500》相比有哪些重要的變動？
10．國際貿(mào)易單證糾紛解決的途徑有哪些？
11．出口收匯核銷的主要當事人有哪些？
12．開立信用證時，要注意哪些問題？
13．簡述集裝箱班輪運輸操作程序和所涉及的主要單據(jù)。
14．簡述主要單據(jù)的簽發(fā)日期。
15．為什么有時信用證要加保兌？
16．國際貿(mào)易中的商品單價應包括哪些必不可少的內(nèi)容？
簡答題參考答案
1．匯票的八種常見票據(jù)行為是：出票、提示、承兌、付款、背書、拒付、追索和保證。
2．可轉(zhuǎn)讓信用證主要適用于中間貿(mào)易。中間商（即第一受益人）為了賺取差額利潤，通常要求開立可轉(zhuǎn)讓信用證轉(zhuǎn)讓給實際供貨人（即第二受益人），由供貨人辦理出運手續(xù)。
3．保險的四種損失類型是全損、部分全損、共同海損以及單獨海損。
4．一是要考慮運輸服務的定期性。如果貨物需要以固定的間隔時間出運，應選擇固定港口、固定費率、嚴格按期表航行的班輪船公司或航空公司。二是要考慮運輸時間。為了使貨物在規(guī)定的合同交貨時間內(nèi)交貨和收貨人提貨的需求，托運人應當注重考慮運輸起航日和整個航期。三是要考慮運輸?shù)馁M用。即在滿足了運輸服務的定期性和運輸時間的前
提下，選擇運輸費用優(yōu)惠的承運人。四是要保證運輸?shù)目煽啃?。在選擇承運人之前，注意獨立考察承運人的承運能力和商業(yè)信譽。五是了解承運人的經(jīng)營狀況和責任。各承運人的經(jīng)營狀況和負擔的責任不盡相同，托運人對于承運人的經(jīng)營狀況應有所了解，否則會發(fā)生提單簽發(fā)者與信用證不符合、承運人責任推諉等意外情況。
5．開證行審查開證申請人資信情況掌握的原則是：（1）如果申請人是首次申請開證，開證銀行應嚴格審核申請人的注冊情況、經(jīng)營狀況、財務狀況及經(jīng)濟效益，以及申請人是否有進出口經(jīng)營權(quán)。（2）如果申請人不是首次申請開證或與開證行有業(yè)務往來關(guān)系，主要審查以往的業(yè)務往來中有無不良記錄以及目前的經(jīng)營狀況、財務狀況和經(jīng)濟實力等。
6．無論采用電匯、信匯還是票匯，其所使用的結(jié)算工具的傳送方向與資金的流動方向相同，因此均屬于順匯，均屬于商業(yè)信用。但這三種匯付方式也有不同之處，例如在付款速度上，以電匯最快，信匯次之。票匯與信匯相同，但如付款銀行在非收款人所在國，則最慢。
所以電匯賣方歡迎，也是目前采用的主要匯付方式，但銀行收取的費用也。而信匯方式由于資金在途時間長，操作手續(xù)多，已日趨落后，目前已較少使用。
7．以CIF價格術(shù)語成交和以信用證作為支付方式的交易條件下，出口合同的履行一般需經(jīng)過備貨——催證、審證、改證——租船訂艙、商品檢驗、投保、報關(guān)．裝船——制單、交單、匯等環(huán)節(jié)。其中以貨、證、船、款四個環(huán)節(jié)最為重要。
8．（1）固定的航線；（2）固定的港；（3）固定的船舶班期；（4）相對固定的運價。
9．（1）結(jié)構(gòu)上的改變：第二、三條集中解釋有關(guān)概念；
（2）重要的新定義：“承付”和“相符交單”；
（3）重大改變：議付定義、融資許可、拒付后對單據(jù)的處理、單據(jù)處理天數(shù)等；
（4）指示方的責任；
（5）其它方面：單據(jù)的出單人身份等。