復(fù)習(xí)要點(diǎn)
1．了解施工測(cè)量的組織實(shí)施
2．了解施工測(cè)量成果評(píng)價(jià)
一單項(xiàng)選擇題
1．在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為()。
A．鐵路施工測(cè)量
B．鐵路施工初測(cè)
C．鐵路施工定測(cè)
D．施工竣工測(cè)量
2．鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、站場(chǎng)等建筑物的()，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。
A．平面位置和高程
B．地理位置
C．標(biāo)高和長(zhǎng)度
D．相對(duì)位置
3．鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。
A．企業(yè)計(jì)量部門
B．國(guó)家計(jì)量部門
C．企業(yè)技術(shù)部門
D．實(shí)驗(yàn)室
4．對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。
A．同級(jí)換手測(cè)量
B．徹底換手測(cè)量
C．更換全部測(cè)量?jī)x器
D．更換全部測(cè)量人員
5．鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于()，但也不宜過(guò)嚴(yán)。
A．企業(yè)要求
B．項(xiàng)目要求
C．規(guī)范要求
D．施工要求
6．測(cè)量結(jié)果人工記錄時(shí)，以下符合要求的是()。
A．測(cè)量成果采用簽字筆填寫
B．現(xiàn)場(chǎng)記測(cè)量草稿，回來(lái)后抄寫
C．可以用橡皮涂擦錯(cuò)誤記錄
D．發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤記錄時(shí)應(yīng)將其劃掉，并在旁邊重寫
7．施工測(cè)量實(shí)行()。
A．一級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制
B．一級(jí)檢查二級(jí)驗(yàn)收制
C．二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制
D．二級(jí)檢查二級(jí)驗(yàn)收制
8．鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須()。
A．定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用
B．不用檢定
C．定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用
D．定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可
9．驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施，檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。
A．施工測(cè)量人員、建設(shè)單位
B．施工單位、建設(shè)單位
C．建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D．監(jiān)理單位、施工單位
10．某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實(shí)施。
A．施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員
B．技術(shù)負(fù)責(zé)人
C．質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
D．施工管理負(fù)責(zé)人
二多項(xiàng)選擇題
1．施工測(cè)量組織實(shí)施包括()。
A．人員組織
B．儀器設(shè)備組織
C．資金組織
D．進(jìn)度組織
E．技術(shù)組織
2．徹底換手測(cè)量需要更換()。
A．觀測(cè)人員
B．計(jì)算人員
C．全部測(cè)量人員
D．全部?jī)x器
E．全部計(jì)算資料
3．鐵路施工測(cè)量應(yīng)根據(jù)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程直至具體施工工序，對(duì)測(cè)量工作周密規(guī)劃、分清主次、精心安排，具體包括()。
A．反復(fù)放樣，注重步步校核
B．記錄清楚完整，計(jì)算復(fù)核檢算
C．嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，超限返工
D．儀器專人保管，落實(shí)責(zé)任
E．儀器檢校完善，注意控制精度
4．施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備組織包括()。
A．儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)
B．同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員
C．儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)
D．記錄清楚，簽署完善
E．執(zhí)行規(guī)范，超限返工
5．屬于施工測(cè)量嚴(yán)重缺陷的有()。
A．上交資料不完整
B．控制點(diǎn)點(diǎn)位選擇不當(dāng)
C．觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)
D．起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤E．計(jì)算程序采用錯(cuò)誤
6．屬于施工測(cè)量重缺陷的有()。
A．施工放樣時(shí)條件不具備
B．各項(xiàng)誤差有51%大于限差的1/2
C．偽造測(cè)量結(jié)果
D．各種注記錯(cuò)漏
E．成果裝訂及編號(hào)錯(cuò)漏
7．屬于施工測(cè)量輕缺陷的有()。
A．上交資料不完整
B．偽造成果
C．觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)
D．各種資料的整飾缺點(diǎn)E．各種注記錯(cuò)漏，成果裝訂及編號(hào)錯(cuò)漏
8．新建鐵路工程測(cè)量應(yīng)符合現(xiàn)行的規(guī)范有()。
A．新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范
B．全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)范
C．既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則
D．工程測(cè)量規(guī)范
E．施工技術(shù)規(guī)則
9．關(guān)于施工測(cè)量成果的評(píng)價(jià)正確的有()。
A．采用百分制
B．缺陷扣分法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分
C．加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分
D．由施工單位評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量，驗(yàn)收單位核定
E．由驗(yàn)收單位評(píng)定 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
1C411020鐵路工程施工測(cè)量
1．了解線路施工測(cè)量
2．了解橋涵工程施工測(cè)量
3．了解隧道工程施工測(cè)量
4．了解營(yíng)業(yè)線路測(cè)量
一、單項(xiàng)選擇題
1．線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是()。
A．重新測(cè)設(shè)
B．檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性
C．中線測(cè)量
D．測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)
2．鐵路線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡的放樣和線路()。
A．平面測(cè)量
B．竣工測(cè)量
C．中線測(cè)量
D．高程測(cè)量
3．線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的()，在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。
A．高程控制系統(tǒng)
B．縱軸線
C．主軸線
D．橫軸線
4．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用()，不準(zhǔn)改動(dòng)。
A．重新測(cè)量成果
B．復(fù)測(cè)成果
C．復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的平均值
D．定測(cè)成果
5．在路基土石方工程完工之后，鋪軌之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行()。
A．線路施工測(cè)量
B．線路中線測(cè)量
C．線路高程測(cè)量
D．線路竣工測(cè)量
6．線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路()，作為鋪軌的依據(jù)。
A．高程
B．誤差
C．中線位置
D．中線和高程
7．線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路中線位置，作為鋪軌的依據(jù)，并用以檢查路基施工寬度、標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)將中線里程和高程全線貫通，消除()。
A．?dāng)噫満蛿喔?BR> B．施工誤差
C．測(cè)量誤差
D．里程誤差
8．橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。
A．方向
B．角度
C．時(shí)間
D．速度
9．大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有()的優(yōu)點(diǎn)。
A．能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量
B．容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
C．容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)
D．外業(yè)工作量少
10．由于鐵路隧道施工測(cè)量的各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。
A．貫通誤差
B．橫向貫通誤差
C．水平貫通誤差
D．高程貫通誤差 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
11．鐵路隧道施工測(cè)量中，相向開(kāi)挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A．貫通誤差
B．橫向貫通誤差
C水平貫通誤差
D．高程貫通誤差
12．涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測(cè)設(shè)的。
A．高程
B．縱、橫軸線
C．基坑深度
D．放坡系數(shù)
13．隧道變形觀測(cè)是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的；是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)；是對(duì)施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)一般采取埋設(shè)()的方法觀測(cè)。
A．三角形觀測(cè)點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀觀測(cè)
B．三角形觀測(cè)點(diǎn)，采用全站儀觀測(cè)
C．星形觀測(cè)點(diǎn)，采用收斂?jī)x觀測(cè)
D．星形觀測(cè)點(diǎn)，采用激光儀觀測(cè)
14．隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和()。
A．襯砌厚度測(cè)量
B．洞門里程測(cè)量
C．變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)
D．永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)
15．營(yíng)業(yè)線改建或增建第二線一般不釘()。
A．施工邊樁
B．高程標(biāo)志樁
C．中線外移樁
D．中線
16．路基的施工零點(diǎn)是指()位置。
A．橫斷面中填方的
B．橫斷面中挖方的
C．橫斷面中不填不挖的
D．橫斷面中半填半挖的
17．線路施工樁點(diǎn)指()。
A．標(biāo)志線路中心位置的中線樁
B．標(biāo)志路基界限的邊樁
C．標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁
D．平曲線控制樁
18．橋梁控制測(cè)量是()。
A．平面控制
B．高程控制
C．平面控制和高程控制
D．墩臺(tái)定位
19．隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于()。
A．兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差不超過(guò)規(guī)定限值
B．各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定
C．建筑物不得侵入建筑限界
D．消除兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差
20．當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m，雙線隧道小于()m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。
A．30
B．40
C．45
D．50
21．在營(yíng)業(yè)線改造施工測(cè)量時(shí)，并行地段測(cè)設(shè)中線應(yīng)該首先滿足()的要求。
A．設(shè)計(jì)中心
B．設(shè)計(jì)高程
C．線間距
D．站臺(tái)邊距 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
二多項(xiàng)選擇題
1．線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括()。
A．線路復(fù)測(cè)
B．路基邊坡放樣
C．線路初測(cè)
D．恢復(fù)測(cè)量
E．線路竣工測(cè)量
2．路基橫斷面是根據(jù)線路中線樁的填挖高度h在橫斷面圖上設(shè)計(jì)的，下列說(shuō)法正確的有()。
A．橫斷面中填方的稱為路堤
B．橫斷面中挖方的稱為路塹
C．線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h>0
D．線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h-<0
E．不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)
3．邊樁放樣的方法很多，常用的有()。
A．中線法
B．基平法
C．?dāng)嗝娣?BR> D．逐漸接近法
E．支距法
4．路基放樣的內(nèi)容主要是測(cè)設(shè)路基的()。
A．寬度
B．高程
C．邊樁
D．施工零點(diǎn)
E．施工終點(diǎn)
5．線路竣工測(cè)量的任務(wù)是()。
A．測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)
B．最后確定線路中線位置
C．檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計(jì)要求
D．檢查路基施工標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求
E．將中線里程和高程全線貫通，消除斷鏈和斷高
6．橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容和方法，隨橋長(zhǎng)及其類型、施工方法、地形復(fù)雜情況等因素的不同而有所差別，概括起來(lái)主要有()等。
A．橋梁控制測(cè)量
B．墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C．橋梁橫斷面測(cè)量
D．橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣
E．變形觀測(cè)和竣工測(cè)量
7．橋梁的細(xì)部放樣主要包括()。
A．基礎(chǔ)施工放樣B墩臺(tái)身的施工放樣
C．梁身的細(xì)部放樣
D．頂帽及支撐墊臺(tái)的施工放樣
E．架梁時(shí)的測(cè)設(shè)工作
8．墩臺(tái)的沉降觀測(cè)包括各墩、臺(tái)()。
A．沿水流方向的傾斜觀測(cè)
B．沿水流方向的水平位移觀測(cè)
C．沿橋垂直方向的傾斜觀測(cè)
D．沿橋軸線方向的傾斜觀測(cè)
E．垂直于橋軸方向的傾斜觀測(cè)
9．目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有()。
A．大地控制測(cè)量方法
B．衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法
C．地面立體攝影測(cè)量方法D縱向控制測(cè)量方法
E．航空測(cè)量方法
10．線路復(fù)測(cè)的內(nèi)容包括()。
A．中線測(cè)量
B．基平測(cè)量
C．竣工測(cè)量
D．橫斷面測(cè)量
E．中平測(cè)量 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
11．涵洞按其與線路的相對(duì)位置分類，可分為()。
A．正交涵
B．交通涵
C．過(guò)水涵
D．斜交涵
E．倒虹吸
12．涵洞施工測(cè)量?jī)?nèi)容有()。
A．變形監(jiān)測(cè)
B．涵洞定位及軸線測(cè)設(shè)
C．施工放樣
D．水平監(jiān)測(cè)
E．高程測(cè)量
13．涵洞定位可用()方法。
A．極坐標(biāo)法
B．支距法
C．偏角法
D．直線延伸法
E．坐標(biāo)法
14．鐵路隧道施工測(cè)量工作中存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)()。
A．在空間的連接誤差稱為貫通誤差
B．在縱向的分量稱為施工貫通誤差
C．在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差
D．在高程方向的分量稱為高程貫通誤差
E．在高程方向的分量稱為不閉合誤差
15．隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括()。
A．洞外控制測(cè)量
B．洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量
C．洞內(nèi)控制測(cè)量
D．隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量
E．地面變形測(cè)量
16．隧道洞內(nèi)控制測(cè)量包括()。
A．洞內(nèi)平面控制測(cè)量
B．洞內(nèi)、洞外聯(lián)系控制測(cè)量
C．洞內(nèi)偏角控制測(cè)量
D．洞內(nèi)高程控制測(cè)量
E．洞內(nèi)施工放樣測(cè)量
17．隧道施工中的位移觀測(cè)主要包括()。
A．淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定
B．洞外控制網(wǎng)位移測(cè)量
C．洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量
D．新奧法施工拱部下沉觀測(cè)
E．位移觀測(cè)點(diǎn)施工放樣測(cè)量
18．隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量包括()。
A．洞門的施工放樣
B．洞內(nèi)中線測(cè)量
C．洞內(nèi)高程控制測(cè)量
D．腰線的測(cè)設(shè)
E．掘進(jìn)方向的測(cè)設(shè)、開(kāi)挖斷面及結(jié)構(gòu)物的施工放樣
19．隧道竣工測(cè)量后一般要求提供的圖表有()。
A．坡度表
B．?dāng)噫湵?BR> C．里程表
D．中樁表
E．凈空表
20．曲線地段營(yíng)業(yè)線的撥正和第二線的測(cè)設(shè)可采用()。
A．外移法
B．支距法
C．偏角法
D．交會(huì)法
E．坐標(biāo)法
21．營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量主要包括()。
A．施工復(fù)測(cè)
B．中線測(cè)設(shè)
C．竣工測(cè)量
D．沉降測(cè)量
E．高程放樣和邊樁測(cè)設(shè)
22．中線測(cè)設(shè)可分為()類型。
A．直線地段
B．曲線地段
C．陡坡地段
D．城市地段
E．不良地質(zhì)地段
23．關(guān)于定測(cè)與復(fù)測(cè)的說(shuō)法正確的有()。
A．定測(cè)成果不得改動(dòng)
B．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用定測(cè)成果，不得改動(dòng)
C．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用復(fù)測(cè)成果
D．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超，應(yīng)采用定測(cè)成果，不得改動(dòng)
E．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意可采用復(fù)測(cè)成果
24．小橋施工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。
A．橋梁控制測(cè)量
B．墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C．橋梁細(xì)部放樣
D．變形觀測(cè)
E．竣工測(cè)量
25．橋梁竣工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。
A．測(cè)定墩距
B．測(cè)定梁高
C．測(cè)定梁長(zhǎng)
D．丈量墩、臺(tái)各部尺寸
E．測(cè)定支承墊石頂面的高程 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
參考答案
【1C411010參考答案】
一、單向選擇題
1．A；2．A；3．B；4．B；5．C；6．D；7．C；8．C；9．D：10．C
二、多項(xiàng)選擇題
1．A、B；2．C、D、E；3．A、B、C；4．A、C；
5．D、E；6．A、B；7．D、E；8．A、B、D；9．A、B、C、D
【1C411020參考答案】
一、單向選擇題
1．B；2．B；3．C；4．D；5．D；6．C；7．A；8．D；9．A；10．B；11．D；12．B；13．C；14．D；15．D；16．C；17．C；18．C；19．A；20．B；21．C
二、多項(xiàng)選擇題
1．A、B、E；2．A、B、E；3．C、D；4．C、D；
5．B、C、D、E；6．A、B、D、E；7．A、B、D、E；8．A、D、E；9．A、C；10．A、B、D、E；11．A、D；12．B、C；13ACD；14ACD：15．A、B、C、D；16．A、D：17．A、D；18．A、B、D、E；19．A、B、D、E；20．B、C；21．A、B、C、E；22．A、B、C；23．B、E；24．B、C、D、E；25．A、D、E
1．了解施工測(cè)量的組織實(shí)施
2．了解施工測(cè)量成果評(píng)價(jià)
一單項(xiàng)選擇題
1．在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為()。
A．鐵路施工測(cè)量
B．鐵路施工初測(cè)
C．鐵路施工定測(cè)
D．施工竣工測(cè)量
2．鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、站場(chǎng)等建筑物的()，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。
A．平面位置和高程
B．地理位置
C．標(biāo)高和長(zhǎng)度
D．相對(duì)位置
3．鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。
A．企業(yè)計(jì)量部門
B．國(guó)家計(jì)量部門
C．企業(yè)技術(shù)部門
D．實(shí)驗(yàn)室
4．對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。
A．同級(jí)換手測(cè)量
B．徹底換手測(cè)量
C．更換全部測(cè)量?jī)x器
D．更換全部測(cè)量人員
5．鑒于不同的工程對(duì)象有不同的精度要求，所以，儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng)，精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于()，但也不宜過(guò)嚴(yán)。
A．企業(yè)要求
B．項(xiàng)目要求
C．規(guī)范要求
D．施工要求
6．測(cè)量結(jié)果人工記錄時(shí)，以下符合要求的是()。
A．測(cè)量成果采用簽字筆填寫
B．現(xiàn)場(chǎng)記測(cè)量草稿，回來(lái)后抄寫
C．可以用橡皮涂擦錯(cuò)誤記錄
D．發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤記錄時(shí)應(yīng)將其劃掉，并在旁邊重寫
7．施工測(cè)量實(shí)行()。
A．一級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制
B．一級(jí)檢查二級(jí)驗(yàn)收制
C．二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制
D．二級(jí)檢查二級(jí)驗(yàn)收制
8．鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須()。
A．定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用
B．不用檢定
C．定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用
D．定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可
9．驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施，檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。
A．施工測(cè)量人員、建設(shè)單位
B．施工單位、建設(shè)單位
C．建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D．監(jiān)理單位、施工單位
10．某鐵路隧道施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實(shí)施。
A．施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員
B．技術(shù)負(fù)責(zé)人
C．質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
D．施工管理負(fù)責(zé)人
二多項(xiàng)選擇題
1．施工測(cè)量組織實(shí)施包括()。
A．人員組織
B．儀器設(shè)備組織
C．資金組織
D．進(jìn)度組織
E．技術(shù)組織
2．徹底換手測(cè)量需要更換()。
A．觀測(cè)人員
B．計(jì)算人員
C．全部測(cè)量人員
D．全部?jī)x器
E．全部計(jì)算資料
3．鐵路施工測(cè)量應(yīng)根據(jù)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程直至具體施工工序，對(duì)測(cè)量工作周密規(guī)劃、分清主次、精心安排，具體包括()。
A．反復(fù)放樣，注重步步校核
B．記錄清楚完整，計(jì)算復(fù)核檢算
C．嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，超限返工
D．儀器專人保管，落實(shí)責(zé)任
E．儀器檢校完善，注意控制精度
4．施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備組織包括()。
A．儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)
B．同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員
C．儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)
D．記錄清楚，簽署完善
E．執(zhí)行規(guī)范，超限返工
5．屬于施工測(cè)量嚴(yán)重缺陷的有()。
A．上交資料不完整
B．控制點(diǎn)點(diǎn)位選擇不當(dāng)
C．觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)
D．起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤E．計(jì)算程序采用錯(cuò)誤
6．屬于施工測(cè)量重缺陷的有()。
A．施工放樣時(shí)條件不具備
B．各項(xiàng)誤差有51%大于限差的1/2
C．偽造測(cè)量結(jié)果
D．各種注記錯(cuò)漏
E．成果裝訂及編號(hào)錯(cuò)漏
7．屬于施工測(cè)量輕缺陷的有()。
A．上交資料不完整
B．偽造成果
C．觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)
D．各種資料的整飾缺點(diǎn)E．各種注記錯(cuò)漏，成果裝訂及編號(hào)錯(cuò)漏
8．新建鐵路工程測(cè)量應(yīng)符合現(xiàn)行的規(guī)范有()。
A．新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范
B．全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)范
C．既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則
D．工程測(cè)量規(guī)范
E．施工技術(shù)規(guī)則
9．關(guān)于施工測(cè)量成果的評(píng)價(jià)正確的有()。
A．采用百分制
B．缺陷扣分法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分
C．加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分
D．由施工單位評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量，驗(yàn)收單位核定
E．由驗(yàn)收單位評(píng)定 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
1C411020鐵路工程施工測(cè)量
1．了解線路施工測(cè)量
2．了解橋涵工程施工測(cè)量
3．了解隧道工程施工測(cè)量
4．了解營(yíng)業(yè)線路測(cè)量
一、單項(xiàng)選擇題
1．線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是()。
A．重新測(cè)設(shè)
B．檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性
C．中線測(cè)量
D．測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)
2．鐵路線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡的放樣和線路()。
A．平面測(cè)量
B．竣工測(cè)量
C．中線測(cè)量
D．高程測(cè)量
3．線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的()，在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。
A．高程控制系統(tǒng)
B．縱軸線
C．主軸線
D．橫軸線
4．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用()，不準(zhǔn)改動(dòng)。
A．重新測(cè)量成果
B．復(fù)測(cè)成果
C．復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的平均值
D．定測(cè)成果
5．在路基土石方工程完工之后，鋪軌之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行()。
A．線路施工測(cè)量
B．線路中線測(cè)量
C．線路高程測(cè)量
D．線路竣工測(cè)量
6．線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路()，作為鋪軌的依據(jù)。
A．高程
B．誤差
C．中線位置
D．中線和高程
7．線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路中線位置，作為鋪軌的依據(jù)，并用以檢查路基施工寬度、標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)將中線里程和高程全線貫通，消除()。
A．?dāng)噫満蛿喔?BR> B．施工誤差
C．測(cè)量誤差
D．里程誤差
8．橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。
A．方向
B．角度
C．時(shí)間
D．速度
9．大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有()的優(yōu)點(diǎn)。
A．能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量
B．容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
C．容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)
D．外業(yè)工作量少
10．由于鐵路隧道施工測(cè)量的各項(xiàng)測(cè)量工作中都存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在水平面垂直于中線方向的分量稱為()。
A．貫通誤差
B．橫向貫通誤差
C．水平貫通誤差
D．高程貫通誤差 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
11．鐵路隧道施工測(cè)量中，相向開(kāi)挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A．貫通誤差
B．橫向貫通誤差
C水平貫通誤差
D．高程貫通誤差
12．涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測(cè)設(shè)的。
A．高程
B．縱、橫軸線
C．基坑深度
D．放坡系數(shù)
13．隧道變形觀測(cè)是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的；是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)；是對(duì)施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)一般采取埋設(shè)()的方法觀測(cè)。
A．三角形觀測(cè)點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀觀測(cè)
B．三角形觀測(cè)點(diǎn)，采用全站儀觀測(cè)
C．星形觀測(cè)點(diǎn)，采用收斂?jī)x觀測(cè)
D．星形觀測(cè)點(diǎn)，采用激光儀觀測(cè)
14．隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和()。
A．襯砌厚度測(cè)量
B．洞門里程測(cè)量
C．變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)
D．永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)
15．營(yíng)業(yè)線改建或增建第二線一般不釘()。
A．施工邊樁
B．高程標(biāo)志樁
C．中線外移樁
D．中線
16．路基的施工零點(diǎn)是指()位置。
A．橫斷面中填方的
B．橫斷面中挖方的
C．橫斷面中不填不挖的
D．橫斷面中半填半挖的
17．線路施工樁點(diǎn)指()。
A．標(biāo)志線路中心位置的中線樁
B．標(biāo)志路基界限的邊樁
C．標(biāo)志線路中心位置的中線樁和路基界限的邊樁
D．平曲線控制樁
18．橋梁控制測(cè)量是()。
A．平面控制
B．高程控制
C．平面控制和高程控制
D．墩臺(tái)定位
19．隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于()。
A．兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差不超過(guò)規(guī)定限值
B．各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定
C．建筑物不得侵入建筑限界
D．消除兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差
20．當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m，雙線隧道小于()m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。
A．30
B．40
C．45
D．50
21．在營(yíng)業(yè)線改造施工測(cè)量時(shí)，并行地段測(cè)設(shè)中線應(yīng)該首先滿足()的要求。
A．設(shè)計(jì)中心
B．設(shè)計(jì)高程
C．線間距
D．站臺(tái)邊距 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
二多項(xiàng)選擇題
1．線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括()。
A．線路復(fù)測(cè)
B．路基邊坡放樣
C．線路初測(cè)
D．恢復(fù)測(cè)量
E．線路竣工測(cè)量
2．路基橫斷面是根據(jù)線路中線樁的填挖高度h在橫斷面圖上設(shè)計(jì)的，下列說(shuō)法正確的有()。
A．橫斷面中填方的稱為路堤
B．橫斷面中挖方的稱為路塹
C．線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h>0
D．線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)h-<0
E．不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計(jì)中線與地面線的交點(diǎn)
3．邊樁放樣的方法很多，常用的有()。
A．中線法
B．基平法
C．?dāng)嗝娣?BR> D．逐漸接近法
E．支距法
4．路基放樣的內(nèi)容主要是測(cè)設(shè)路基的()。
A．寬度
B．高程
C．邊樁
D．施工零點(diǎn)
E．施工終點(diǎn)
5．線路竣工測(cè)量的任務(wù)是()。
A．測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)
B．最后確定線路中線位置
C．檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計(jì)要求
D．檢查路基施工標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求
E．將中線里程和高程全線貫通，消除斷鏈和斷高
6．橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容和方法，隨橋長(zhǎng)及其類型、施工方法、地形復(fù)雜情況等因素的不同而有所差別，概括起來(lái)主要有()等。
A．橋梁控制測(cè)量
B．墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C．橋梁橫斷面測(cè)量
D．橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣
E．變形觀測(cè)和竣工測(cè)量
7．橋梁的細(xì)部放樣主要包括()。
A．基礎(chǔ)施工放樣B墩臺(tái)身的施工放樣
C．梁身的細(xì)部放樣
D．頂帽及支撐墊臺(tái)的施工放樣
E．架梁時(shí)的測(cè)設(shè)工作
8．墩臺(tái)的沉降觀測(cè)包括各墩、臺(tái)()。
A．沿水流方向的傾斜觀測(cè)
B．沿水流方向的水平位移觀測(cè)
C．沿橋垂直方向的傾斜觀測(cè)
D．沿橋軸線方向的傾斜觀測(cè)
E．垂直于橋軸方向的傾斜觀測(cè)
9．目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有()。
A．大地控制測(cè)量方法
B．衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法
C．地面立體攝影測(cè)量方法D縱向控制測(cè)量方法
E．航空測(cè)量方法
10．線路復(fù)測(cè)的內(nèi)容包括()。
A．中線測(cè)量
B．基平測(cè)量
C．竣工測(cè)量
D．橫斷面測(cè)量
E．中平測(cè)量 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
11．涵洞按其與線路的相對(duì)位置分類，可分為()。
A．正交涵
B．交通涵
C．過(guò)水涵
D．斜交涵
E．倒虹吸
12．涵洞施工測(cè)量?jī)?nèi)容有()。
A．變形監(jiān)測(cè)
B．涵洞定位及軸線測(cè)設(shè)
C．施工放樣
D．水平監(jiān)測(cè)
E．高程測(cè)量
13．涵洞定位可用()方法。
A．極坐標(biāo)法
B．支距法
C．偏角法
D．直線延伸法
E．坐標(biāo)法
14．鐵路隧道施工測(cè)量工作中存在誤差，導(dǎo)致相向開(kāi)挖中具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)()。
A．在空間的連接誤差稱為貫通誤差
B．在縱向的分量稱為施工貫通誤差
C．在水平面內(nèi)垂直于中線方向的分量稱為橫向貫通誤差
D．在高程方向的分量稱為高程貫通誤差
E．在高程方向的分量稱為不閉合誤差
15．隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括()。
A．洞外控制測(cè)量
B．洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量
C．洞內(nèi)控制測(cè)量
D．隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量
E．地面變形測(cè)量
16．隧道洞內(nèi)控制測(cè)量包括()。
A．洞內(nèi)平面控制測(cè)量
B．洞內(nèi)、洞外聯(lián)系控制測(cè)量
C．洞內(nèi)偏角控制測(cè)量
D．洞內(nèi)高程控制測(cè)量
E．洞內(nèi)施工放樣測(cè)量
17．隧道施工中的位移觀測(cè)主要包括()。
A．淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定
B．洞外控制網(wǎng)位移測(cè)量
C．洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量
D．新奧法施工拱部下沉觀測(cè)
E．位移觀測(cè)點(diǎn)施工放樣測(cè)量
18．隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量包括()。
A．洞門的施工放樣
B．洞內(nèi)中線測(cè)量
C．洞內(nèi)高程控制測(cè)量
D．腰線的測(cè)設(shè)
E．掘進(jìn)方向的測(cè)設(shè)、開(kāi)挖斷面及結(jié)構(gòu)物的施工放樣
19．隧道竣工測(cè)量后一般要求提供的圖表有()。
A．坡度表
B．?dāng)噫湵?BR> C．里程表
D．中樁表
E．凈空表
20．曲線地段營(yíng)業(yè)線的撥正和第二線的測(cè)設(shè)可采用()。
A．外移法
B．支距法
C．偏角法
D．交會(huì)法
E．坐標(biāo)法
21．營(yíng)業(yè)線線路測(cè)量主要包括()。
A．施工復(fù)測(cè)
B．中線測(cè)設(shè)
C．竣工測(cè)量
D．沉降測(cè)量
E．高程放樣和邊樁測(cè)設(shè)
22．中線測(cè)設(shè)可分為()類型。
A．直線地段
B．曲線地段
C．陡坡地段
D．城市地段
E．不良地質(zhì)地段
23．關(guān)于定測(cè)與復(fù)測(cè)的說(shuō)法正確的有()。
A．定測(cè)成果不得改動(dòng)
B．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用定測(cè)成果，不得改動(dòng)
C．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用復(fù)測(cè)成果
D．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超，應(yīng)采用定測(cè)成果，不得改動(dòng)
E．當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值超，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意可采用復(fù)測(cè)成果
24．小橋施工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。
A．橋梁控制測(cè)量
B．墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C．橋梁細(xì)部放樣
D．變形觀測(cè)
E．竣工測(cè)量
25．橋梁竣工測(cè)量的主要內(nèi)容有()。
A．測(cè)定墩距
B．測(cè)定梁高
C．測(cè)定梁長(zhǎng)
D．丈量墩、臺(tái)各部尺寸
E．測(cè)定支承墊石頂面的高程 來(lái)源:考試大_一級(jí)建造師考試
參考答案
【1C411010參考答案】
一、單向選擇題
1．A；2．A；3．B；4．B；5．C；6．D；7．C；8．C；9．D：10．C
二、多項(xiàng)選擇題
1．A、B；2．C、D、E；3．A、B、C；4．A、C；
5．D、E；6．A、B；7．D、E；8．A、B、D；9．A、B、C、D
【1C411020參考答案】
一、單向選擇題
1．B；2．B；3．C；4．D；5．D；6．C；7．A；8．D；9．A；10．B；11．D；12．B；13．C；14．D；15．D；16．C；17．C；18．C；19．A；20．B；21．C
二、多項(xiàng)選擇題
1．A、B、E；2．A、B、E；3．C、D；4．C、D；
5．B、C、D、E；6．A、B、D、E；7．A、B、D、E；8．A、D、E；9．A、C；10．A、B、D、E；11．A、D；12．B、C；13ACD；14ACD：15．A、B、C、D；16．A、D：17．A、D；18．A、B、D、E；19．A、B、D、E；20．B、C；21．A、B、C、E；22．A、B、C；23．B、E；24．B、C、D、E；25．A、D、E