7.司機(jī)室
司機(jī)室應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)合狀態(tài)信號(hào)指示、超起重力矩和超起重量報(bào)警或信號(hào)指示。司機(jī)室用冷暖風(fēng)機(jī)應(yīng)選用鐵殼防護(hù)式并固定安裝，外殼接地。采用空調(diào)器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置電源。
塔機(jī)在工作時(shí)，司機(jī)室內(nèi)噪聲不應(yīng)超過(guò)80dB（A）。司機(jī)室不能懸掛在臂架上，其位置不應(yīng)在臂架正下方。可附在回轉(zhuǎn)塔身上。8對(duì)安全指示燈與風(fēng)速儀的規(guī)定塔頂高于30m的塔機(jī)，其點(diǎn)及臂端應(yīng)安裝紅色障礙指示燈，其供電應(yīng)不受停機(jī)影響。對(duì)臂架根部鉸點(diǎn)超過(guò)50m的塔機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)置風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)能報(bào)警。
對(duì)于第一項(xiàng)規(guī)定，有的地區(qū)做得較好，未安裝的技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)收。對(duì)于第二項(xiàng)規(guī)定，所有塔機(jī)幾乎都沒(méi)有安裝，只有個(gè)別用戶定貨時(shí)主動(dòng)提出來(lái)，廠家才給予安裝。9對(duì)小車(chē)變幅塔機(jī)的規(guī)定
在空載狀態(tài)下，起重小車(chē)任意一個(gè)滾輪與軌道的支承點(diǎn)對(duì)其他滾輪與軌道的支承點(diǎn)組成的平面的偏移不得超過(guò)軸距公稱值的1/1000.
對(duì)變幅速度超過(guò)40m/min的起重機(jī)，在小車(chē)向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。當(dāng)幅度限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車(chē)停車(chē)時(shí)其端部距緩沖裝置最小距離為200mm.
8.起升高度限位器
動(dòng)臂變幅塔機(jī)的吊鉤裝置頂部距起重臂下端刪一時(shí)應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)。小車(chē)變幅塔機(jī)的吊鉤裝置頂部至小車(chē)架下端的最小距離，對(duì)上回轉(zhuǎn)塔機(jī)鋼絲繩2倍率時(shí)為1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)塔機(jī)2倍率為800mm，4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起升。
9.起重力矩與起重量限制器的規(guī)定
當(dāng)起重力矩超過(guò)其相應(yīng)幅度的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%時(shí)，應(yīng)停止提升方向及向外方向變幅的動(dòng)作。
當(dāng)?shù)踔爻^(guò)超重量并小于起重量的110%時(shí)，應(yīng)停止提升方向運(yùn)行，但允許機(jī)構(gòu)有下降方向的運(yùn)動(dòng)。
司機(jī)室應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)合狀態(tài)信號(hào)指示、超起重力矩和超起重量報(bào)警或信號(hào)指示。司機(jī)室用冷暖風(fēng)機(jī)應(yīng)選用鐵殼防護(hù)式并固定安裝，外殼接地。采用空調(diào)器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置電源。
塔機(jī)在工作時(shí)，司機(jī)室內(nèi)噪聲不應(yīng)超過(guò)80dB（A）。司機(jī)室不能懸掛在臂架上，其位置不應(yīng)在臂架正下方。可附在回轉(zhuǎn)塔身上。8對(duì)安全指示燈與風(fēng)速儀的規(guī)定塔頂高于30m的塔機(jī)，其點(diǎn)及臂端應(yīng)安裝紅色障礙指示燈，其供電應(yīng)不受停機(jī)影響。對(duì)臂架根部鉸點(diǎn)超過(guò)50m的塔機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)置風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)能報(bào)警。
對(duì)于第一項(xiàng)規(guī)定，有的地區(qū)做得較好，未安裝的技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)收。對(duì)于第二項(xiàng)規(guī)定，所有塔機(jī)幾乎都沒(méi)有安裝，只有個(gè)別用戶定貨時(shí)主動(dòng)提出來(lái)，廠家才給予安裝。9對(duì)小車(chē)變幅塔機(jī)的規(guī)定
在空載狀態(tài)下，起重小車(chē)任意一個(gè)滾輪與軌道的支承點(diǎn)對(duì)其他滾輪與軌道的支承點(diǎn)組成的平面的偏移不得超過(guò)軸距公稱值的1/1000.
對(duì)變幅速度超過(guò)40m/min的起重機(jī)，在小車(chē)向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。當(dāng)幅度限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車(chē)停車(chē)時(shí)其端部距緩沖裝置最小距離為200mm.
8.起升高度限位器
動(dòng)臂變幅塔機(jī)的吊鉤裝置頂部距起重臂下端刪一時(shí)應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)。小車(chē)變幅塔機(jī)的吊鉤裝置頂部至小車(chē)架下端的最小距離，對(duì)上回轉(zhuǎn)塔機(jī)鋼絲繩2倍率時(shí)為1000mm，4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)塔機(jī)2倍率為800mm，4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起升。
9.起重力矩與起重量限制器的規(guī)定
當(dāng)起重力矩超過(guò)其相應(yīng)幅度的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%時(shí)，應(yīng)停止提升方向及向外方向變幅的動(dòng)作。
當(dāng)?shù)踔爻^(guò)超重量并小于起重量的110%時(shí)，應(yīng)停止提升方向運(yùn)行，但允許機(jī)構(gòu)有下降方向的運(yùn)動(dòng)。