上海汽車乘用車公司2011年高校招募計(jì)劃
企業(yè)總體介紹：
2003年，上汽正式成立自主品牌項(xiàng)目組，聚集業(yè)內(nèi)外汽車行業(yè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，邁上了上汽自主品牌建設(shè)的道路。
上海汽車乘用車公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）是上海汽車（600104）的全資公司，公司承擔(dān)上海汽車自主品牌汽車開(kāi)發(fā)、制造和銷售工作。公司現(xiàn)有榮威 和MG 兩大自主品牌，榮威550、榮威350、MG7、MG3SW、MG6等跨平臺(tái)多系列產(chǎn)品，尤其榮威550自上市一來(lái)，深受大眾喜愛(ài)，月銷量屢超萬(wàn)輛，一直雄踞國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。
公 司現(xiàn)有上海臨港、江蘇儀征、南京浦口和英國(guó)長(zhǎng)橋四個(gè)制造基地，上海汽車技術(shù)中心是上海汽車乘用車公司的研發(fā)中堅(jiān)力量，現(xiàn)有上海本部、南京和英國(guó)兩個(gè)分中心。近年來(lái)，一大批來(lái)自國(guó)內(nèi)外大學(xué)的年輕的汽車專業(yè)人才懷揣自主品牌夢(mèng)想，扎根在這片創(chuàng)新、包容、奮進(jìn)的土壤里，逐漸成為自主品牌研發(fā)的骨干力量。
研發(fā)能力：
n 公司下屬的技術(shù)中心作為上海汽車自主品牌產(chǎn)品研發(fā)的主體，承擔(dān)著中高級(jí)、中級(jí)、RV、緊湊型、小型車和跑車等六大平臺(tái)，榮威、MG兩大品牌，數(shù)十款車型的研發(fā)工作。
n 上海、南京、英國(guó)三個(gè)基地間建立了全球聯(lián)動(dòng)的工程開(kāi)發(fā)體系。通過(guò)一體化運(yùn)作的理念，整合全球資源，實(shí)施公共平臺(tái)戰(zhàn)略，力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化、系統(tǒng)公共化、資源化和成本最低化。
捷能公司：
n 2009年1月，上海捷能汽車技術(shù)有限公司成立。
n 自主開(kāi)發(fā)能夠逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的油電混合和純電驅(qū)動(dòng)核心產(chǎn)品技術(shù)。
n 依靠技術(shù)中心的整車開(kāi)發(fā)能力，聯(lián)合上汽供應(yīng)商體系進(jìn)行電驅(qū)變速箱技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)，打造完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電驅(qū)變速箱研發(fā)、制造和應(yīng)用體系；并通過(guò)廣泛合作，開(kāi)發(fā)電池系統(tǒng)、電力電子技術(shù)和其它配套零部件；同時(shí)開(kāi)展支撐上述服務(wù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的新技術(shù)研發(fā)。
應(yīng)聘簡(jiǎn)歷投遞渠道：
Ø 網(wǎng)絡(luò)投遞：
登陸上海汽車乘用車公司官方招聘網(wǎng)頁(yè)：http://saicmotor.zhaopin.com，注冊(cè)并選擇相關(guān)應(yīng)屆生崗位進(jìn)行投遞。
基本要求：
Ø 大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)證書(shū)；
Ø 校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金兩次以上；
Ø 全國(guó)計(jì)算機(jī)二級(jí)以上或同等計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)。
附件：
“自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”——上海汽車2011年高校英才招聘計(jì)劃.doc
上汽技術(shù)中心電動(dòng)車研發(fā)項(xiàng)目專項(xiàng)招聘.doc
企業(yè)總體介紹：
2003年，上汽正式成立自主品牌項(xiàng)目組，聚集業(yè)內(nèi)外汽車行業(yè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，邁上了上汽自主品牌建設(shè)的道路。
上海汽車乘用車公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）是上海汽車（600104）的全資公司，公司承擔(dān)上海汽車自主品牌汽車開(kāi)發(fā)、制造和銷售工作。公司現(xiàn)有榮威 和MG 兩大自主品牌，榮威550、榮威350、MG7、MG3SW、MG6等跨平臺(tái)多系列產(chǎn)品，尤其榮威550自上市一來(lái)，深受大眾喜愛(ài)，月銷量屢超萬(wàn)輛，一直雄踞國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。
公 司現(xiàn)有上海臨港、江蘇儀征、南京浦口和英國(guó)長(zhǎng)橋四個(gè)制造基地，上海汽車技術(shù)中心是上海汽車乘用車公司的研發(fā)中堅(jiān)力量，現(xiàn)有上海本部、南京和英國(guó)兩個(gè)分中心。近年來(lái)，一大批來(lái)自國(guó)內(nèi)外大學(xué)的年輕的汽車專業(yè)人才懷揣自主品牌夢(mèng)想，扎根在這片創(chuàng)新、包容、奮進(jìn)的土壤里，逐漸成為自主品牌研發(fā)的骨干力量。
研發(fā)能力：
n 公司下屬的技術(shù)中心作為上海汽車自主品牌產(chǎn)品研發(fā)的主體，承擔(dān)著中高級(jí)、中級(jí)、RV、緊湊型、小型車和跑車等六大平臺(tái)，榮威、MG兩大品牌，數(shù)十款車型的研發(fā)工作。
n 上海、南京、英國(guó)三個(gè)基地間建立了全球聯(lián)動(dòng)的工程開(kāi)發(fā)體系。通過(guò)一體化運(yùn)作的理念，整合全球資源，實(shí)施公共平臺(tái)戰(zhàn)略，力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化、系統(tǒng)公共化、資源化和成本最低化。
捷能公司：
n 2009年1月，上海捷能汽車技術(shù)有限公司成立。
n 自主開(kāi)發(fā)能夠逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的油電混合和純電驅(qū)動(dòng)核心產(chǎn)品技術(shù)。
n 依靠技術(shù)中心的整車開(kāi)發(fā)能力，聯(lián)合上汽供應(yīng)商體系進(jìn)行電驅(qū)變速箱技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)，打造完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電驅(qū)變速箱研發(fā)、制造和應(yīng)用體系；并通過(guò)廣泛合作，開(kāi)發(fā)電池系統(tǒng)、電力電子技術(shù)和其它配套零部件；同時(shí)開(kāi)展支撐上述服務(wù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的新技術(shù)研發(fā)。
應(yīng)聘簡(jiǎn)歷投遞渠道：
Ø 網(wǎng)絡(luò)投遞：
登陸上海汽車乘用車公司官方招聘網(wǎng)頁(yè)：http://saicmotor.zhaopin.com，注冊(cè)并選擇相關(guān)應(yīng)屆生崗位進(jìn)行投遞。
基本要求：
Ø 大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)證書(shū)；
Ø 校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金兩次以上；
Ø 全國(guó)計(jì)算機(jī)二級(jí)以上或同等計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)。
附件：
“自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”——上海汽車2011年高校英才招聘計(jì)劃.doc
上汽技術(shù)中心電動(dòng)車研發(fā)項(xiàng)目專項(xiàng)招聘.doc