中國(guó)南方航空股份有限公司地面工作崗位招聘簡(jiǎn)章
根據(jù)我公司2011年度業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，現(xiàn)2011年度地面崗位校園招聘報(bào)名工作已經(jīng)啟動(dòng)，具體招聘專(zhuān)業(yè)為：
1、 招聘崗位及要求如下：
1） 年齡：本科生年齡部超過(guò)25周歲（1986年1月1日后出生），碩士研究生年齡部超過(guò)28周歲（1983年1月1日后出生）；
2） 婚姻：未婚；
3） 學(xué)歷要求：
a、 國(guó)家“211工程”高校、中國(guó)民航大學(xué)2011屆統(tǒng)招統(tǒng)分應(yīng)屆畢業(yè)生。
b、 國(guó)外留學(xué)生歸國(guó)人員：須在2011年7月1日前畢業(yè)并取得國(guó)家教育部承認(rèn)的本科或以上學(xué)歷證書(shū)及認(rèn)證。
4） 有關(guān)職位及招聘專(zhuān)業(yè)等具體要求如下：
a、航空客貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)：招聘交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、信息與計(jì)算科學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、工商管理、民航運(yùn)輸管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)（國(guó)際貿(mào)易方向）、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、化學(xué)化工、物流管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別（其中化學(xué)化工、物流管理專(zhuān)業(yè)僅限于貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)崗位）；
b、財(cái)務(wù)管理類(lèi)：招聘財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、給水排水工程、土木工程。
英語(yǔ)要求：國(guó)內(nèi)本科畢業(yè)生須通過(guò)CET4，國(guó)內(nèi)碩士研究生（含以上學(xué)歷者）須通過(guò)CET6.
補(bǔ)考科目：在校期間無(wú)補(bǔ)考科目。
2、招聘工作方向：
本次招聘工作地點(diǎn)：南方航空股份有限公司上?；兀ㄔ斍檎?qǐng)登錄中國(guó)南方航空股份有限公司招聘網(wǎng)站：job.csair.com查詢(xún)）
3、應(yīng)聘程序：
請(qǐng)有意向應(yīng)聘本公司職位的同學(xué)登陸我公司招聘網(wǎng)站（job.csair.com）校園招聘區(qū)，選擇相應(yīng)崗位進(jìn)行報(bào)名登記，報(bào)名截止時(shí)間為：2010年12月3日17：30。
本公司誠(chéng)邀各大高校精英加入到公司的發(fā)展歷程中，實(shí)現(xiàn)自己理想，攜手共建祖國(guó)民航事業(yè)！南航因您而精彩！
南 航 簡(jiǎn) 介
天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空股份有限公司，是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)等13家分公司和廈門(mén)航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京、臺(tái)北等地共設(shè)有19個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)國(guó)外辦事處。
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量的航空公司。目前，南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)342架，形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，全面輻射亞洲，鏈接歐美澳非洲，與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球905個(gè)目的地，連接169個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。
2008年，南航旅客運(yùn)輸量5824萬(wàn)人次，位列亞洲第一、全球第四，已連續(xù)30年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國(guó)內(nèi)連續(xù)4年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至2008年底，南航已累計(jì)安全飛行567萬(wàn)小時(shí)，連續(xù)保證174個(gè)月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客2.8億人次，安全管理水平在國(guó)內(nèi)、國(guó)際均處于地位。2008年7月16日，南航榮獲中國(guó)民航局頒發(fā)的飛行安全獎(jiǎng)“中國(guó)民航飛行安全五星獎(jiǎng)”，成為國(guó)內(nèi)安全、安全業(yè)績(jī)的航空公司，在國(guó)際上也處于地位。
南航飛行實(shí)力出眾，擁有3300多名優(yōu)秀的飛行人員，是目前國(guó)內(nèi)一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是亞洲規(guī)模的飛行訓(xùn)練中心；機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚，旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)，南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)、維修等級(jí)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；保障體系完善，擁有獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004、2007年度，南航五度奪得中國(guó)民航年度安全獎(jiǎng)——“金鵬杯”。
中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶(hù)至上”的承諾，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶(hù)的期望。擁有目前超過(guò)420萬(wàn)會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂(lè)部——明珠俱樂(lè)部。南航在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)用航站樓。推出中國(guó)首張電子客票，率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)服務(wù)?！懊髦椤背Ｂ每头?wù)、地面頭等艙公務(wù)艙貴賓室服務(wù)、南航中轉(zhuǎn)服務(wù)、南航五星鉆石服務(wù)熱線—“95539”等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)航空公司”榮譽(yù)，并于2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。
中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī)；首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進(jìn)開(kāi)發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站，以及國(guó)內(nèi)的航空配餐中心等設(shè)施。2005年１月，南航訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月，南航購(gòu)買(mǎi)10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī)，成為中國(guó)購(gòu)買(mǎi)此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。2006年，南航訂購(gòu)6架波音777貨機(jī)，貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐。
2007年1月1日，南航正式啟動(dòng)“三網(wǎng)建設(shè)”——航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)始了建設(shè)國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2007年11月15日，南航正式加入天合聯(lián)盟，成為中國(guó)首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司，標(biāo)志著中國(guó)民航國(guó)際化進(jìn)程邁出了重要一步。2009年1月15日，南航臺(tái)灣辦事處在臺(tái)北市成立，南航成為第一家獲批在臺(tái)灣設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)、第一家完成營(yíng)業(yè)場(chǎng)所選定、第一家完成臺(tái)灣本土員工招募的大陸航空公司,為推動(dòng)大陸與臺(tái)灣運(yùn)輸業(yè)界合作，為促進(jìn)兩岸同胞的經(jīng)濟(jì)文化交流不斷做出貢獻(xiàn)。
貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)從事配載平衡等方面的工作。從事貨運(yùn)銷(xiāo)售、貨運(yùn)市場(chǎng)分析、貨運(yùn)收益管理、航班計(jì)劃、運(yùn)力規(guī)劃等方面工作。
客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)從事配載平衡等方面的工作。從事客運(yùn)銷(xiāo)售、客運(yùn)市場(chǎng)分析、客運(yùn)收益管理、航班計(jì)劃、運(yùn)力規(guī)劃、航線管理等方面工作
根據(jù)我公司2011年度業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，現(xiàn)2011年度地面崗位校園招聘報(bào)名工作已經(jīng)啟動(dòng)，具體招聘專(zhuān)業(yè)為：
1、 招聘崗位及要求如下：
1） 年齡：本科生年齡部超過(guò)25周歲（1986年1月1日后出生），碩士研究生年齡部超過(guò)28周歲（1983年1月1日后出生）；
2） 婚姻：未婚；
3） 學(xué)歷要求：
a、 國(guó)家“211工程”高校、中國(guó)民航大學(xué)2011屆統(tǒng)招統(tǒng)分應(yīng)屆畢業(yè)生。
b、 國(guó)外留學(xué)生歸國(guó)人員：須在2011年7月1日前畢業(yè)并取得國(guó)家教育部承認(rèn)的本科或以上學(xué)歷證書(shū)及認(rèn)證。
4） 有關(guān)職位及招聘專(zhuān)業(yè)等具體要求如下：
a、航空客貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)：招聘交通運(yùn)輸、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、信息與計(jì)算科學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、工商管理、民航運(yùn)輸管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)（國(guó)際貿(mào)易方向）、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、化學(xué)化工、物流管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別（其中化學(xué)化工、物流管理專(zhuān)業(yè)僅限于貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)崗位）；
b、財(cái)務(wù)管理類(lèi)：招聘財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、給水排水工程、土木工程。
英語(yǔ)要求：國(guó)內(nèi)本科畢業(yè)生須通過(guò)CET4，國(guó)內(nèi)碩士研究生（含以上學(xué)歷者）須通過(guò)CET6.
補(bǔ)考科目：在校期間無(wú)補(bǔ)考科目。
2、招聘工作方向：
本次招聘工作地點(diǎn)：南方航空股份有限公司上?；兀ㄔ斍檎?qǐng)登錄中國(guó)南方航空股份有限公司招聘網(wǎng)站：job.csair.com查詢(xún)）
3、應(yīng)聘程序：
請(qǐng)有意向應(yīng)聘本公司職位的同學(xué)登陸我公司招聘網(wǎng)站（job.csair.com）校園招聘區(qū)，選擇相應(yīng)崗位進(jìn)行報(bào)名登記，報(bào)名截止時(shí)間為：2010年12月3日17：30。
本公司誠(chéng)邀各大高校精英加入到公司的發(fā)展歷程中，實(shí)現(xiàn)自己理想，攜手共建祖國(guó)民航事業(yè)！南航因您而精彩！
南 航 簡(jiǎn) 介
天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空股份有限公司，是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)等13家分公司和廈門(mén)航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司；在上海、西安設(shè)立基地，在成都、杭州、南京、臺(tái)北等地共設(shè)有19個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)國(guó)外辦事處。
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量的航空公司。目前，南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)342架，形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，全面輻射亞洲，鏈接歐美澳非洲，與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球905個(gè)目的地，連接169個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。
2008年，南航旅客運(yùn)輸量5824萬(wàn)人次，位列亞洲第一、全球第四，已連續(xù)30年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國(guó)內(nèi)連續(xù)4年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至2008年底，南航已累計(jì)安全飛行567萬(wàn)小時(shí)，連續(xù)保證174個(gè)月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客2.8億人次，安全管理水平在國(guó)內(nèi)、國(guó)際均處于地位。2008年7月16日，南航榮獲中國(guó)民航局頒發(fā)的飛行安全獎(jiǎng)“中國(guó)民航飛行安全五星獎(jiǎng)”，成為國(guó)內(nèi)安全、安全業(yè)績(jī)的航空公司，在國(guó)際上也處于地位。
南航飛行實(shí)力出眾，擁有3300多名優(yōu)秀的飛行人員，是目前國(guó)內(nèi)一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是亞洲規(guī)模的飛行訓(xùn)練中心；機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚，旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)，南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)、維修等級(jí)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；保障體系完善，擁有獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004、2007年度，南航五度奪得中國(guó)民航年度安全獎(jiǎng)——“金鵬杯”。
中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶(hù)至上”的承諾，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶(hù)的期望。擁有目前超過(guò)420萬(wàn)會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂(lè)部——明珠俱樂(lè)部。南航在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)用航站樓。推出中國(guó)首張電子客票，率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)服務(wù)?！懊髦椤背Ｂ每头?wù)、地面頭等艙公務(wù)艙貴賓室服務(wù)、南航中轉(zhuǎn)服務(wù)、南航五星鉆石服務(wù)熱線—“95539”等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)航空公司”榮譽(yù)，并于2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。
中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī)；首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進(jìn)開(kāi)發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站，以及國(guó)內(nèi)的航空配餐中心等設(shè)施。2005年１月，南航訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月，南航購(gòu)買(mǎi)10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī)，成為中國(guó)購(gòu)買(mǎi)此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。2006年，南航訂購(gòu)6架波音777貨機(jī)，貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐。
2007年1月1日，南航正式啟動(dòng)“三網(wǎng)建設(shè)”——航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)始了建設(shè)國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2007年11月15日，南航正式加入天合聯(lián)盟，成為中國(guó)首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司，標(biāo)志著中國(guó)民航國(guó)際化進(jìn)程邁出了重要一步。2009年1月15日，南航臺(tái)灣辦事處在臺(tái)北市成立，南航成為第一家獲批在臺(tái)灣設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)、第一家完成營(yíng)業(yè)場(chǎng)所選定、第一家完成臺(tái)灣本土員工招募的大陸航空公司,為推動(dòng)大陸與臺(tái)灣運(yùn)輸業(yè)界合作，為促進(jìn)兩岸同胞的經(jīng)濟(jì)文化交流不斷做出貢獻(xiàn)。
貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)從事配載平衡等方面的工作。從事貨運(yùn)銷(xiāo)售、貨運(yùn)市場(chǎng)分析、貨運(yùn)收益管理、航班計(jì)劃、運(yùn)力規(guī)劃等方面工作。
客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)從事配載平衡等方面的工作。從事客運(yùn)銷(xiāo)售、客運(yùn)市場(chǎng)分析、客運(yùn)收益管理、航班計(jì)劃、運(yùn)力規(guī)劃、航線管理等方面工作