2011年環(huán)境影響評師輔導(dǎo)之驗收監(jiān)測案例分析二(7)

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八、驗收監(jiān)測結(jié)果
    (一)驗收監(jiān)測期間天氣情況
    監(jiān)測期間天氣情況較好,滿足驗收監(jiān)測對氣象條件的要求。驗收監(jiān)測期間的天氣情況見表13.
    (二)驗收監(jiān)測期間天氣情況
    驗收監(jiān)測期間,華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)情況正常,每天生產(chǎn)寶馬轎車42輛(計劃生產(chǎn)42輛/d),生產(chǎn)負荷達到100%,滿足驗收監(jiān)測的要求。
    (三)廢氣監(jiān)測監(jiān)測結(jié)果
     廢氣監(jiān)測分為對涂裝車間、塑料噴涂車間及總裝車間的固定源監(jiān)測和對焊接車間無組織排放監(jiān)測。
    1.固定源排放監(jiān)測
    (1)涂裝車間涂裝車間的廢氣燃燒后,分別經(jīng)5根煙囪外排至大氣。1*~5*煙囪外排廢氣中煙塵、S02、NO,、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴的監(jiān)測濃度值及排放速率分別為:9、18.8、143、0.104、0.19、未檢出、0.96mg/m3;0.09、0.2、11.8.0008、0.002、未檢出、0.12kg/h。S02\NO:、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總經(jīng)排放濃度值及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297一1996)新污染源三級標準要求,具體監(jiān)測結(jié)果見表14一表18。
    (2)塑料噴涂車間塑料噴涂車間烘干裝置煙囪的管徑較小,原采樣孔內(nèi)徑過小,應(yīng)用3012H自動煙塵(氣)測試儀及TH一880Ⅵ微電腦煙塵平行采樣儀的配套煙槍均無法進入煙囪內(nèi)部。而由于在煙囪底部沒有保護風(fēng)機的防護網(wǎng),在正常生產(chǎn)期間,如果另外開監(jiān)測孔,墜落的鐵皮將損壞風(fēng)機,對生產(chǎn)造成比較嚴重的影響。因此,本次驗收監(jiān)測沒有對4個烘干裝置煙囪排放的廢氣進行監(jiān)測,對該車間的2個噴漆裝置的煙囪進行了監(jiān)測。
    6*、7*煙囪外排廢氣中煙塵、SO:、NO廣苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴次監(jiān)測濃度值及排放速率分別為:8、9、87、0.051、0.066、1.930、0.96;0.64、0.7、78.0、0.0044、0.006、0.173、0.086kg/h。
    煙塵、S02、NOx、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴的排放濃度值及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297—1996)新污染源三級標準要求,具體監(jiān)測結(jié)果見表19、20。
    (3)總裝車間總裝車間外排廢氣中NO:、非甲烷總烴的次監(jiān)測濃度值及排放濃度分別為:61、0.96mg/m3;10.4、0.18kg/h。NO,、非甲烷總烴排放濃度值及排放速率均符合《大氣污染物綜合排放標準》(GBl6297—1996)新污染源三級標準要求,具體監(jiān)測結(jié)果見表21。
    2.無組織排放監(jiān)測
    連續(xù)2天的無阻織排放監(jiān)測結(jié)果表明,華晨宅馬有限公司的焊接車間無阻織排放TSP濃度<1.0mg/m3的標準。無組織排放監(jiān)測結(jié)果見表22.
    (四)廢水監(jiān)測
    華晨寶馬的生產(chǎn)車間及辦公樓均租用原金杯公司廠房,生產(chǎn)及生活廢水排放后匯入金杯廠區(qū)總管道統(tǒng)一排放,所以沒有合適的點位對華晨寶馬公司的總排廢水進行監(jiān)測。該次監(jiān)測選取了匯總了華晨寶馬公司全部廢水后,受金杯公司干擾最少的污水排口為華晨寶馬公司的廢水總排口。而該公司的生活污水匯入廠區(qū)總化糞池,在化糞池內(nèi)同其他廢水混合,所以沒有條件對生活污水單獨設(shè)點監(jiān)測,故該次驗收沒有監(jiān)測生活污水。
    (1)廢水總排口廢水總排口的廢水中總鉛、總鉻、總鎳、總鎘均未檢出;pH為,7.14—7.49;懸浮物、化學(xué)需氧量、動植物油、石油類、六價鉻、陰離子表面活性劑、生化需氧量、氰化物、總銅、總鋅等10項污染物的日均值濃度分別為197、137、2.63、1.74、0.012、4.14、30、0.007、0.06、0.65mg/L。該15項污染物的日均值均滿足GB 8978—1996中三級標準的要求,達標率100%。
    氨氮日均值為16.4 mg/L,均符合二級標準中50 mg/L的要求:磷酸鹽日均值為1.63mg/L,超過了二級標準1.0mg幾的要求。
    (2)塑料噴涂車間廢水塑料噴涂車間的廢水中總鉛、總鉻、總鎘均未檢出;六價鉻、總鎳日均值為0.008、0.02mg/L。
    (3)塑料噴涂車間、涂裝車間混合廢水混合廢水中總鉛、總鉻、總鎘均未檢出;六價鉻、總鎳濃度日均值為0.015、1.99mg/L。
    (4)污水處理站出口廢水經(jīng)污水處理站處理后排入總管線的廢水中總鉛、總鉻、總鎘均未檢出;六價鉻、總鎳日均值為0.008 mg/L、0.38mg/L。廢水監(jiān)測結(jié)果見表23、表24。
    (四)噪聲監(jiān)測
    連續(xù)2天的噪聲監(jiān)測結(jié)果中,5個監(jiān)測點位的晝間、夜間噪聲均符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GBl2348—90)Ⅲ類區(qū)的標準要求,達標率100%。廠界噪聲監(jiān)測具體結(jié)果見表25.
    (五)公眾意見調(diào)查
    根據(jù)國家環(huán)境保護總局環(huán)辦[2003]26號文《關(guān)于建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收實行公示的通知》的要求,在該項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測期間,通過發(fā)放意見調(diào)查表的形式征求當?shù)毓姷囊庖?。監(jiān)測期間,向廠區(qū)周圍居民發(fā)放50份意見調(diào)查表,收回有效調(diào)查表34份,統(tǒng)計結(jié)果見表26。
    從公眾意見調(diào)查可以看出,寶馬華晨汽車有限公司的生產(chǎn)基本沒有對周圍居民造成不利影響,公司的環(huán)保工作也達到了預(yù)期的目的。
    (六)污染物排放總量
    1.廢水部分
    經(jīng)現(xiàn)場核算及了解公司情況,華晨寶馬有限公司年排廢水18萬to按照總排口排放廢水中COD平均濃度為113mg/L,石油類平均濃度為1.56mg/L計算,該公司COD排放量為20.3ua,石油類排放量為0.28ua,低于遼寧省環(huán)境保護局總量控制的要求。而總排口廢水中鎳含量低于0.01mg/L的檢出限,如果按照0.005mg/L的排放濃度計算,總鎳的排量為0.9kg/a,低于0.04Ua的總量控制要求。
    2.廢氣部分
    涂裝車間及塑料噴涂車間的噴漆裝置外排廢氣中SO,的排放速率為1.5kgm,按照公司年生產(chǎn)300d,每天8h計算,SO:排放量為3.6t/a,低于環(huán)評批復(fù)提出的15.4t/a的總量控制目標。
    3.固體廢物部分
     寶馬公司的危險固體廢物均在車間內(nèi)設(shè)有專門的臨時存放點,集中交由遼寧省牧昌工業(yè)固體處置中心進行無害化處理。生活垃圾交由沈陽城市垃圾處理中心處理。涸體廢物沒有外排。