133.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,下列關(guān)于C組貿(mào)易術(shù)語的解釋正確的是:
A. 都由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
B.都是出口國裝運(yùn)港(地)交貨條件
C.都是賣方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)
D.都是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離
參考答案:133.【ABD】本題主要考查2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中關(guān)于c組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)。(2000 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》包含了l3種術(shù)語,并將這13種術(shù)語按其自身特點(diǎn)分為E、F、c、D 4組。c組包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本加運(yùn)保費(fèi))、cPT(運(yùn)費(fèi)付至)和CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)。c組術(shù)語,稱主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(Main Carriage Paid)。按c組術(shù)語訂立的合同也屬于“裝運(yùn)合同”在該組術(shù)語下,賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),其中只有CIF、CIP的賣方還需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。C組術(shù)語和其他組術(shù)語相比,還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)是相分離的,即費(fèi)用點(diǎn)在目的港(地),而風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港(地)。例如,CIF術(shù)語的賣方不僅要將貨物運(yùn)至買方指定的裝運(yùn)港,還需支付自裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)就由賣方轉(zhuǎn)移給了買方。故本題僅c選項(xiàng)為錯(cuò)。
A. 都由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
B.都是出口國裝運(yùn)港(地)交貨條件
C.都是賣方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)
D.都是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離
參考答案:133.【ABD】本題主要考查2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中關(guān)于c組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)。(2000 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》包含了l3種術(shù)語,并將這13種術(shù)語按其自身特點(diǎn)分為E、F、c、D 4組。c組包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本加運(yùn)保費(fèi))、cPT(運(yùn)費(fèi)付至)和CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)。c組術(shù)語,稱主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(Main Carriage Paid)。按c組術(shù)語訂立的合同也屬于“裝運(yùn)合同”在該組術(shù)語下,賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),其中只有CIF、CIP的賣方還需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。C組術(shù)語和其他組術(shù)語相比,還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)是相分離的,即費(fèi)用點(diǎn)在目的港(地),而風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港(地)。例如,CIF術(shù)語的賣方不僅要將貨物運(yùn)至買方指定的裝運(yùn)港,還需支付自裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)就由賣方轉(zhuǎn)移給了買方。故本題僅c選項(xiàng)為錯(cuò)。

