“向前齊步走。雙臂向前伸，手心朝下?！弊蛉?，南方航空北方分公司在遼寧省招收飛行學(xué)員進(jìn)行面試體檢的初檢，在沈陽的招飛現(xiàn)場，50個名額吸引了近2000名學(xué)生報(bào)名。
初檢包括外科和視力兩個檢測項(xiàng)目，在沈陽東塔機(jī)場南航北方公司培訓(xùn)中心的一間教室內(nèi)，十多個小伙子站成一排，接受著體檢醫(yī)師的檢驗(yàn)。
過萬高薪吸引學(xué)生報(bào)名
據(jù)了解，南航招飛學(xué)員畢業(yè)后工作的起步月薪就能達(dá)到1.5萬元左右，隨著經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的成熟，干得好的飛行員月收入能達(dá)到6萬余元。然而培養(yǎng)飛行員的成本也是極高的，培養(yǎng)一名飛行員四年下來，定向委培飛行員的航空公司需要向飛行學(xué)院交納71萬余元。
通過調(diào)查顯示，很多學(xué)生來應(yīng)考都有家長意愿的影響，家長們普遍認(rèn)為，現(xiàn)在找工作太難，能考上飛行員，那么將來孩子就業(yè)就不成問題了。
同時也有家長表示，在就業(yè)壓力大的今天，開飛機(jī)收入豐厚，自然是個很大的誘惑，但也要看孩子的條件，畢竟這個行業(yè)對身體條件要求很高，還具有一定的危險性。
太瘦、太胖的學(xué)生都不行
在招飛的體檢教師面前，經(jīng)過下蹲、向前走等幾個動作后，哪些應(yīng)考者合格，哪些不合格，體檢醫(yī)師就基本了然于胸了?！斑@位同學(xué)、那位同學(xué)，還有那位同學(xué)，請出列?！痹隗w檢醫(yī)師的指令下，幾名學(xué)生走出隊(duì)列，并被旁邊的一位工作人員告知“沒通過”。
醫(yī)師介紹，現(xiàn)在孩子營養(yǎng)充足，肥胖的不少。身體脂肪較厚或脂肪過少，對于飛行員來說都不行，這些學(xué)生自然要被淘汰。
只有通過了外科檢測才能進(jìn)入下一項(xiàng)“視力檢測”。這里使用的視力表不是常見的只有4個指示方向的“E字表”，而是有8個指示方向的“C字表”。醫(yī)師介紹，對不熟悉的人來說，“C字表”難度要大一些，但這種檢測也更精確。“經(jīng)過兩項(xiàng)初檢后，大約只有五分之一的人能領(lǐng)到合格證，有資格參加明年1月份的全面體檢和面試，對這些初檢通過者來說將是更大的挑戰(zhàn)?！蹦虾竭|寧招飛辦主任韓偉光介紹。
錄取比例預(yù)計(jì)將達(dá)200：1
南方航空北方分公司每年都會在我省招收飛行學(xué)員，報(bào)名人數(shù)多，考核嚴(yán)格，因此每年的招飛競爭都相當(dāng)激烈。通過了體檢、面試者，也不是就此順利過關(guān)，還要通過高考(論壇)達(dá)到相應(yīng)的錄取分?jǐn)?shù)線，才能被正式錄取。
去年，全遼寧省有1.2萬余人報(bào)名，后招收45人，1000個里面大約才能選出4個來。被錄取者中高考高分為591分，遠(yuǎn)高于一本分?jǐn)?shù)線，低分422分，略低于二本分?jǐn)?shù)線。韓偉光表示，今年報(bào)名工作剛剛開始，但預(yù)計(jì)報(bào)名人數(shù)應(yīng)與去年差不多，今年計(jì)劃招收50名學(xué)員。
按照預(yù)計(jì)的報(bào)名人數(shù)，記者初步計(jì)算了一下，今年的錄取比例至少也要達(dá)到200：1。據(jù)介紹，今年招收的2011年學(xué)員將在北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院學(xué)習(xí)飛行專業(yè)，學(xué)制四年。學(xué)員畢業(yè)后，進(jìn)入南航從事飛行工作。
記者 王曉波 實(shí)習(xí)生 韓思萌
初檢包括外科和視力兩個檢測項(xiàng)目，在沈陽東塔機(jī)場南航北方公司培訓(xùn)中心的一間教室內(nèi)，十多個小伙子站成一排，接受著體檢醫(yī)師的檢驗(yàn)。
過萬高薪吸引學(xué)生報(bào)名
據(jù)了解，南航招飛學(xué)員畢業(yè)后工作的起步月薪就能達(dá)到1.5萬元左右，隨著經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的成熟，干得好的飛行員月收入能達(dá)到6萬余元。然而培養(yǎng)飛行員的成本也是極高的，培養(yǎng)一名飛行員四年下來，定向委培飛行員的航空公司需要向飛行學(xué)院交納71萬余元。
通過調(diào)查顯示，很多學(xué)生來應(yīng)考都有家長意愿的影響，家長們普遍認(rèn)為，現(xiàn)在找工作太難，能考上飛行員，那么將來孩子就業(yè)就不成問題了。
同時也有家長表示，在就業(yè)壓力大的今天，開飛機(jī)收入豐厚，自然是個很大的誘惑，但也要看孩子的條件，畢竟這個行業(yè)對身體條件要求很高，還具有一定的危險性。
太瘦、太胖的學(xué)生都不行
在招飛的體檢教師面前，經(jīng)過下蹲、向前走等幾個動作后，哪些應(yīng)考者合格，哪些不合格，體檢醫(yī)師就基本了然于胸了?！斑@位同學(xué)、那位同學(xué)，還有那位同學(xué)，請出列?！痹隗w檢醫(yī)師的指令下，幾名學(xué)生走出隊(duì)列，并被旁邊的一位工作人員告知“沒通過”。
醫(yī)師介紹，現(xiàn)在孩子營養(yǎng)充足，肥胖的不少。身體脂肪較厚或脂肪過少，對于飛行員來說都不行，這些學(xué)生自然要被淘汰。
只有通過了外科檢測才能進(jìn)入下一項(xiàng)“視力檢測”。這里使用的視力表不是常見的只有4個指示方向的“E字表”，而是有8個指示方向的“C字表”。醫(yī)師介紹，對不熟悉的人來說，“C字表”難度要大一些，但這種檢測也更精確。“經(jīng)過兩項(xiàng)初檢后，大約只有五分之一的人能領(lǐng)到合格證，有資格參加明年1月份的全面體檢和面試，對這些初檢通過者來說將是更大的挑戰(zhàn)?！蹦虾竭|寧招飛辦主任韓偉光介紹。
錄取比例預(yù)計(jì)將達(dá)200：1
南方航空北方分公司每年都會在我省招收飛行學(xué)員，報(bào)名人數(shù)多，考核嚴(yán)格，因此每年的招飛競爭都相當(dāng)激烈。通過了體檢、面試者，也不是就此順利過關(guān)，還要通過高考(論壇)達(dá)到相應(yīng)的錄取分?jǐn)?shù)線，才能被正式錄取。
去年，全遼寧省有1.2萬余人報(bào)名，后招收45人，1000個里面大約才能選出4個來。被錄取者中高考高分為591分，遠(yuǎn)高于一本分?jǐn)?shù)線，低分422分，略低于二本分?jǐn)?shù)線。韓偉光表示，今年報(bào)名工作剛剛開始，但預(yù)計(jì)報(bào)名人數(shù)應(yīng)與去年差不多，今年計(jì)劃招收50名學(xué)員。
按照預(yù)計(jì)的報(bào)名人數(shù)，記者初步計(jì)算了一下，今年的錄取比例至少也要達(dá)到200：1。據(jù)介紹，今年招收的2011年學(xué)員將在北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院學(xué)習(xí)飛行專業(yè)，學(xué)制四年。學(xué)員畢業(yè)后，進(jìn)入南航從事飛行工作。
記者 王曉波 實(shí)習(xí)生 韓思萌