1.按照施工合同示范文本規(guī)定，承包人的義務(wù)包括（ ?。?。
A．協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場周圍地下管線保護工作
B．按工程需要提供非夜間施工使用的照明
C．辦理臨時停電、停水、中斷道路申報批準(zhǔn)手續(xù)
D．組織設(shè)計交底
2.發(fā)包人派駐的代表應(yīng)由（ ）明確。
A．承包人
B．監(jiān)理人
C．發(fā)包人
D．工程師
3.協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場周圍的保護工作是（ ?。┑牧x務(wù)。
A．承包人
B．監(jiān)理人
C．發(fā)包人
D．設(shè)計人
4.承包人采購的材料，在使用前應(yīng)（ ?。?。
A．按工程師的要求進行檢驗
B．由發(fā)包人負(fù)責(zé)檢驗
C．檢驗費由發(fā)包人承擔(dān)
D．不合格可使用
5.關(guān)于施工進度管理說法錯誤的是（ ）。
A．一般情況下，工程師每月應(yīng)檢查一次進度計劃執(zhí)行情況
B．工程師不對確認(rèn)后的改進措施效果負(fù)責(zé)
C．如果修改后的進度計劃不能按期完工，承包人應(yīng)承招責(zé)任
D．實際進度超前，則無需修改進度計劃
6.下列有關(guān)設(shè)計變更程序的說法，錯誤的是（ ?。?。
A．承包人不得因施亡方便而進行變更
B．承包人要求的設(shè)計變更需經(jīng)工程師同意
C．發(fā)包人要求的設(shè)計變更需經(jīng)工程師批準(zhǔn)
D．承包人的合理化建議需經(jīng)工程師同意
7.下列對不可抗力發(fā)生后，合同責(zé)任的描述錯誤的是（ ?。?。
A．承包人的人員傷亡由發(fā)包人負(fù)責(zé)
B．工程修復(fù)費用由發(fā)包人承擔(dān)
C．承包人的停工損失由承包人承扣
D．發(fā)包人的人員傷亡由發(fā)包人負(fù)責(zé)
8.發(fā)包人收到工程竣工報告后（ ?。┨靸?nèi)，組織專家驗收組，制定驗收方案。
A．7
B．14
C．28
D．56
9.交貨數(shù)量發(fā)生增減的原因不包括（ ?。?BR> A．供貸方的責(zé)任
B．運輸部門的責(zé)任
C．采購方的責(zé)任
D．運輸過程中的合理損耗
10.材料采購合同在履行過程中，供貨方提前1個月通過鐵路運輸部門將訂購物資運抵項目所在地的車站，且交付數(shù)量多于合同約定的尾差，下列說法正確的是（ ）。
A．采購方不能拒絕提貨，多交貨的保管費用應(yīng)由采購方承擔(dān)
B．采購方不能拒絕提貨，多交貨的保管費用應(yīng)由供貨方承擔(dān)
C．采購方可以拒絕提貨，多交貨的保管費用應(yīng)由采購方承擔(dān)
D．采購方可以拒絕提貨，多交貨的保皆費用應(yīng)由供貨方承擔(dān)
A．協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場周圍地下管線保護工作
B．按工程需要提供非夜間施工使用的照明
C．辦理臨時停電、停水、中斷道路申報批準(zhǔn)手續(xù)
D．組織設(shè)計交底
2.發(fā)包人派駐的代表應(yīng)由（ ）明確。
A．承包人
B．監(jiān)理人
C．發(fā)包人
D．工程師
3.協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場周圍的保護工作是（ ?。┑牧x務(wù)。
A．承包人
B．監(jiān)理人
C．發(fā)包人
D．設(shè)計人
4.承包人采購的材料，在使用前應(yīng)（ ?。?。
A．按工程師的要求進行檢驗
B．由發(fā)包人負(fù)責(zé)檢驗
C．檢驗費由發(fā)包人承擔(dān)
D．不合格可使用
5.關(guān)于施工進度管理說法錯誤的是（ ）。
A．一般情況下，工程師每月應(yīng)檢查一次進度計劃執(zhí)行情況
B．工程師不對確認(rèn)后的改進措施效果負(fù)責(zé)
C．如果修改后的進度計劃不能按期完工，承包人應(yīng)承招責(zé)任
D．實際進度超前，則無需修改進度計劃
6.下列有關(guān)設(shè)計變更程序的說法，錯誤的是（ ?。?。
A．承包人不得因施亡方便而進行變更
B．承包人要求的設(shè)計變更需經(jīng)工程師同意
C．發(fā)包人要求的設(shè)計變更需經(jīng)工程師批準(zhǔn)
D．承包人的合理化建議需經(jīng)工程師同意
7.下列對不可抗力發(fā)生后，合同責(zé)任的描述錯誤的是（ ?。?。
A．承包人的人員傷亡由發(fā)包人負(fù)責(zé)
B．工程修復(fù)費用由發(fā)包人承擔(dān)
C．承包人的停工損失由承包人承扣
D．發(fā)包人的人員傷亡由發(fā)包人負(fù)責(zé)
8.發(fā)包人收到工程竣工報告后（ ?。┨靸?nèi)，組織專家驗收組，制定驗收方案。
A．7
B．14
C．28
D．56
9.交貨數(shù)量發(fā)生增減的原因不包括（ ?。?BR> A．供貸方的責(zé)任
B．運輸部門的責(zé)任
C．采購方的責(zé)任
D．運輸過程中的合理損耗
10.材料采購合同在履行過程中，供貨方提前1個月通過鐵路運輸部門將訂購物資運抵項目所在地的車站，且交付數(shù)量多于合同約定的尾差，下列說法正確的是（ ）。
A．采購方不能拒絕提貨，多交貨的保管費用應(yīng)由采購方承擔(dān)
B．采購方不能拒絕提貨，多交貨的保管費用應(yīng)由供貨方承擔(dān)
C．采購方可以拒絕提貨，多交貨的保管費用應(yīng)由采購方承擔(dān)
D．采購方可以拒絕提貨，多交貨的保皆費用應(yīng)由供貨方承擔(dān)