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一、計算貨物的鐵路運輸費用的程序
在計算貨物的鐵路運輸費用時，應按照以下程序：
第一：確定貨物的運費計算等級(運價號);第二：確定鐵路貨物運價率;第三，確定貨物的運價里程;第四，查明在貨物運輸里程中是否有特殊運價路段;第五，運費計算。
(一) 查定運價號
鐵路貨物的運費是根據(jù)貨物的性質和運輸要求，分成不同的運費計算等級，稱為運價號。
整車貨物有7個運價號，為1~7號。
集裝箱貨物按箱型分為2個運價號，20英尺箱、40英尺箱。
(二) 確定貨物的運價率
我們現(xiàn)行貨物運價率是由貨物的發(fā)到基價和運行基價兩部分構成的。
(三) 確定鐵路貨物運價里程的原則
運價里程根據(jù)《貨物運價里程表》按照發(fā)站到站間國鐵正式營業(yè)線最短路徑計算。
下列情況發(fā)站在貨物運單內注明，運價里程按實際徑路計算：
(1) 因貨物性質(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運輸時。
(2) 因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時。
(3) 屬于五定班列運輸?shù)呢浳?，按班列徑路運輸時。
(4) 因最短徑路運輸能力不足，經政府指示或鐵路和托運人共同商定的整車貨物運輸時。
(四) 鐵路特殊路段運價
對于一些由地方投資、外商投資、地方鐵路、臨時營業(yè)線和特殊線路，在加入國家鐵路路網運輸后，國家和鐵道部制定了特殊運價。
(五) 鐵路《價規(guī)》規(guī)定的運費計算中，還含有幾項附加費用
1、 鐵路電氣化附加費
2、 鐵路建設基金
二、國際鐵路聯(lián)運貨物的運雜費規(guī)定
1、進口貨物國內段運費、國際鐵路聯(lián)運進出口貨物在國境站上發(fā)生的雜費和國際鐵路聯(lián)運過境貨物在國境站的換裝費，均在國境站向收貨人(托運人)或其他國境站的代理人核收。
2、出口整車貨物在國境站過秤發(fā)現(xiàn)超載時、對卸下超載部分貨物，從發(fā)站至國境站止的里程，按整車運價率核收運費、卸費和暫存費，并按《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》的規(guī)定加收上述運費五倍的罰款。
四、國際鐵路聯(lián)運貨物在我國境內的運費費用計算
不要求
一、計算貨物的鐵路運輸費用的程序
在計算貨物的鐵路運輸費用時，應按照以下程序：
第一：確定貨物的運費計算等級(運價號);第二：確定鐵路貨物運價率;第三，確定貨物的運價里程;第四，查明在貨物運輸里程中是否有特殊運價路段;第五，運費計算。
(一) 查定運價號
鐵路貨物的運費是根據(jù)貨物的性質和運輸要求，分成不同的運費計算等級，稱為運價號。
整車貨物有7個運價號，為1~7號。
集裝箱貨物按箱型分為2個運價號，20英尺箱、40英尺箱。
(二) 確定貨物的運價率
我們現(xiàn)行貨物運價率是由貨物的發(fā)到基價和運行基價兩部分構成的。
(三) 確定鐵路貨物運價里程的原則
運價里程根據(jù)《貨物運價里程表》按照發(fā)站到站間國鐵正式營業(yè)線最短路徑計算。
下列情況發(fā)站在貨物運單內注明，運價里程按實際徑路計算：
(1) 因貨物性質(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運輸時。
(2) 因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時。
(3) 屬于五定班列運輸?shù)呢浳?，按班列徑路運輸時。
(4) 因最短徑路運輸能力不足，經政府指示或鐵路和托運人共同商定的整車貨物運輸時。
(四) 鐵路特殊路段運價
對于一些由地方投資、外商投資、地方鐵路、臨時營業(yè)線和特殊線路，在加入國家鐵路路網運輸后，國家和鐵道部制定了特殊運價。
(五) 鐵路《價規(guī)》規(guī)定的運費計算中，還含有幾項附加費用
1、 鐵路電氣化附加費
2、 鐵路建設基金
二、國際鐵路聯(lián)運貨物的運雜費規(guī)定
1、進口貨物國內段運費、國際鐵路聯(lián)運進出口貨物在國境站上發(fā)生的雜費和國際鐵路聯(lián)運過境貨物在國境站的換裝費，均在國境站向收貨人(托運人)或其他國境站的代理人核收。
2、出口整車貨物在國境站過秤發(fā)現(xiàn)超載時、對卸下超載部分貨物，從發(fā)站至國境站止的里程，按整車運價率核收運費、卸費和暫存費，并按《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》的規(guī)定加收上述運費五倍的罰款。
四、國際鐵路聯(lián)運貨物在我國境內的運費費用計算
不要求