2011年一級建造師考試《市政工程師》最新習題(3)

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    1.背景
    某市擬建城市主干道路,全長14.4kM,斷面為雙向8車道,道路紅線60m,兩側(cè)各設50m寬綠化帶;工程還包括28.8kM長雨水管道和14.4kM長污水管道及數(shù)座小型橋梁,施工期為1年,工程造價為4.3億元。由于拆遷影響,造成工期壓縮至6個月。
    2.問題
    (1)針對工程背景材料,施工前項目部應做哪些準備?
    (2)在工期壓縮前提下,項目部應采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
    (3)道路施工如何保證路面平整度和壓實度?
    3.分析與答案
    (第1問參照教材P205頁回答)
    (1)施工前應對現(xiàn)場管線及交通情況及居民出行路線進行核查,并結(jié)合規(guī)劃管線
    的管位,合理劃定臨時用地范圍、施工設施的搭設方案和位置,合理安排辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū),減少工程實施中的搬遷和廢棄工作量。
    (2)首先從施工方案抓起,合理調(diào)整施組設計,探討和優(yōu)化施工方案。
    其次合理調(diào)整進度計劃,通過網(wǎng)絡圖找出關鍵線路,合理調(diào)整關鍵線路各工序的時間和程序,并進行有效控制,并適當考慮天氣等不利因素,適當留有余地,人、料、機,根據(jù)計劃合理布署,確保施工計劃按時完成。
    (3)道路路面的平整度和壓實度質(zhì)量控制的主要指標,原則是:在壓實度的基礎上保持平整度。
    1)實行總工負責制。
    2)在試驗段基礎段,認真分析總結(jié),確定施工參數(shù),保證指標實現(xiàn)
    3)實時控制,保證連續(xù)均勻不間斷的攤鋪。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。