1．中國(guó)古代民居多以（ ）為主，這種情況對(duì)城市的布局形態(tài)影響極大。
A．家族聚居，并多采用木結(jié)構(gòu)的低層院落式住宅
B．木結(jié)構(gòu)低層院落圍合形成城市廣場(chǎng)、院落等公共活動(dòng)中心
C．里坊制為居住單位
D．“天人合一”、“相天法地”
2．我國(guó)行政規(guī)劃的行政機(jī)制的法理基礎(chǔ)是（ ）。
A．自由裁量權(quán)限
B．城市規(guī)劃法
C．羈束權(quán)限
D．各級(jí)法規(guī)、規(guī)范
E．自由立法權(quán)限
3．地塊控制性指標(biāo)分為規(guī)定性和指導(dǎo)性兩類，屬于指導(dǎo)性指標(biāo)的為（ ）。
A．人口容量、建筑形式
B．用地面積、性質(zhì)
C．容積率
D．建筑密度
4．城市商業(yè)服務(wù)中心的規(guī)模與職能．作用強(qiáng)度及影響半徑，是由（ ）確定的。
A．區(qū)位理論
B．土地經(jīng)濟(jì)性原則
C．中心地理論
D．級(jí)差地租
5．城市形成和發(fā)展的根本動(dòng)因是（ ）。
A．人類勞動(dòng)大分工
B．建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C．軍事城堡
D．科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化
6．某城市只有一個(gè)盛行風(fēng)時(shí)，且與此相對(duì)的方向風(fēng)頻最小，則工業(yè)用地和居住區(qū)應(yīng)分別位于（ ）方向。
A．風(fēng)頻之上風(fēng)向；風(fēng)頻之下風(fēng)向
B．最小風(fēng)頻之下風(fēng)向；最小風(fēng)頻之上風(fēng)向
C．風(fēng)頻之下風(fēng)向；風(fēng)頻之上風(fēng)向
D．最小風(fēng)頻之上風(fēng)向；最小風(fēng)頻之下風(fēng)向
7．機(jī)場(chǎng)的選址應(yīng)（ ）。
A．使跑道軸線方向與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致
B．使跑道軸線方向與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
C．使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
D．使跑道軸線方向與城市側(cè)面垂直，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
8．關(guān)于不同路網(wǎng)形式的特點(diǎn)敘述中錯(cuò)誤的是（ ）。
A．方格網(wǎng)道路容易形成不必要的穿越中心區(qū)的交通
B．方格網(wǎng)道路的非直線系數(shù)大
C．環(huán)形放射式道路不容易將外圍交通迅速引入市中心區(qū)
D．環(huán)形放射式道路容易使城市呈同心圓式不斷向外擴(kuò)張
9．城市詳細(xì)規(guī)劃分為（ ）
A．理論性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃
B．階段性詳細(xì)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃
C．控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃
D．理論性詳細(xì)規(guī)劃和階段性詳細(xì)規(guī)劃
10．烈度指的是（ ）。
A．地震后受震地區(qū)地面影響和破壞的強(qiáng)烈程度
B．地震強(qiáng)度大小
C．彎曲突出處和斷裂帶交叉處
D．地震后地面的開裂度
A．家族聚居，并多采用木結(jié)構(gòu)的低層院落式住宅
B．木結(jié)構(gòu)低層院落圍合形成城市廣場(chǎng)、院落等公共活動(dòng)中心
C．里坊制為居住單位
D．“天人合一”、“相天法地”
2．我國(guó)行政規(guī)劃的行政機(jī)制的法理基礎(chǔ)是（ ）。
A．自由裁量權(quán)限
B．城市規(guī)劃法
C．羈束權(quán)限
D．各級(jí)法規(guī)、規(guī)范
E．自由立法權(quán)限
3．地塊控制性指標(biāo)分為規(guī)定性和指導(dǎo)性兩類，屬于指導(dǎo)性指標(biāo)的為（ ）。
A．人口容量、建筑形式
B．用地面積、性質(zhì)
C．容積率
D．建筑密度
4．城市商業(yè)服務(wù)中心的規(guī)模與職能．作用強(qiáng)度及影響半徑，是由（ ）確定的。
A．區(qū)位理論
B．土地經(jīng)濟(jì)性原則
C．中心地理論
D．級(jí)差地租
5．城市形成和發(fā)展的根本動(dòng)因是（ ）。
A．人類勞動(dòng)大分工
B．建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C．軍事城堡
D．科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化
6．某城市只有一個(gè)盛行風(fēng)時(shí)，且與此相對(duì)的方向風(fēng)頻最小，則工業(yè)用地和居住區(qū)應(yīng)分別位于（ ）方向。
A．風(fēng)頻之上風(fēng)向；風(fēng)頻之下風(fēng)向
B．最小風(fēng)頻之下風(fēng)向；最小風(fēng)頻之上風(fēng)向
C．風(fēng)頻之下風(fēng)向；風(fēng)頻之上風(fēng)向
D．最小風(fēng)頻之上風(fēng)向；最小風(fēng)頻之下風(fēng)向
7．機(jī)場(chǎng)的選址應(yīng)（ ）。
A．使跑道軸線方向與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致
B．使跑道軸線方向與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
C．使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
D．使跑道軸線方向與城市側(cè)面垂直，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直
8．關(guān)于不同路網(wǎng)形式的特點(diǎn)敘述中錯(cuò)誤的是（ ）。
A．方格網(wǎng)道路容易形成不必要的穿越中心區(qū)的交通
B．方格網(wǎng)道路的非直線系數(shù)大
C．環(huán)形放射式道路不容易將外圍交通迅速引入市中心區(qū)
D．環(huán)形放射式道路容易使城市呈同心圓式不斷向外擴(kuò)張
9．城市詳細(xì)規(guī)劃分為（ ）
A．理論性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃
B．階段性詳細(xì)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃
C．控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃
D．理論性詳細(xì)規(guī)劃和階段性詳細(xì)規(guī)劃
10．烈度指的是（ ）。
A．地震后受震地區(qū)地面影響和破壞的強(qiáng)烈程度
B．地震強(qiáng)度大小
C．彎曲突出處和斷裂帶交叉處
D．地震后地面的開裂度