物流系統(tǒng)主要有兩大目標(biāo),包括:
現(xiàn)代物流系統(tǒng)運作有五大目標(biāo)(簡稱"S5"目標(biāo))
(1)服務(wù)目標(biāo)(service):物流系統(tǒng)是"橋梁、紐帶"作用的流通系統(tǒng)的一部分,它具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的"準(zhǔn)時供貨方式"、"柔性供貨方式"等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。
(2)快速、及時目標(biāo)(speed):(快捷目標(biāo))及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖?、及時既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),更是一個現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會大生產(chǎn)發(fā)展,這一要求更加強烈了。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流、聯(lián)合一貫運輸、高速公路、時間表系統(tǒng)等管理和技術(shù),就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
(3)節(jié)約目標(biāo)(spacesaving):(有效利用面積和空間目標(biāo))節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價值,所以節(jié)約來降低投入,是提高相對產(chǎn)出的重要手段。
(4)規(guī)?;繕?biāo)(scaleoptimization):(規(guī)模適當(dāng)目標(biāo))以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求"規(guī)模效益"。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認(rèn)的。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化格式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
(5)庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)(stockcontrol):(庫存控制目標(biāo))是服務(wù)性的延伸,也是宏觀調(diào)控的要求,當(dāng)然,也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
現(xiàn)代物流管理追求的目標(biāo)可以概括為"7R"
將適當(dāng)數(shù)量(rightquantity)的適當(dāng)產(chǎn)品(rightproduct),在適當(dāng)?shù)臅r間(righttime)和適當(dāng)?shù)牡攸c(rightplace),以適當(dāng)?shù)臈l件(rightcondition)適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量(rightquality)和適當(dāng)?shù)某杀荆╮ightcost)交付給客戶。具體來講,通過加強物流系統(tǒng)管理可以實現(xiàn)"7R"。
現(xiàn)代物流系統(tǒng)運作有五大目標(biāo)(簡稱"S5"目標(biāo))
(1)服務(wù)目標(biāo)(service):物流系統(tǒng)是"橋梁、紐帶"作用的流通系統(tǒng)的一部分,它具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的"準(zhǔn)時供貨方式"、"柔性供貨方式"等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。
(2)快速、及時目標(biāo)(speed):(快捷目標(biāo))及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖?、及時既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),更是一個現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會大生產(chǎn)發(fā)展,這一要求更加強烈了。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流、聯(lián)合一貫運輸、高速公路、時間表系統(tǒng)等管理和技術(shù),就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
(3)節(jié)約目標(biāo)(spacesaving):(有效利用面積和空間目標(biāo))節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價值,所以節(jié)約來降低投入,是提高相對產(chǎn)出的重要手段。
(4)規(guī)?;繕?biāo)(scaleoptimization):(規(guī)模適當(dāng)目標(biāo))以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求"規(guī)模效益"。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認(rèn)的。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化格式。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
(5)庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)(stockcontrol):(庫存控制目標(biāo))是服務(wù)性的延伸,也是宏觀調(diào)控的要求,當(dāng)然,也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。
現(xiàn)代物流管理追求的目標(biāo)可以概括為"7R"
將適當(dāng)數(shù)量(rightquantity)的適當(dāng)產(chǎn)品(rightproduct),在適當(dāng)?shù)臅r間(righttime)和適當(dāng)?shù)牡攸c(rightplace),以適當(dāng)?shù)臈l件(rightcondition)適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量(rightquality)和適當(dāng)?shù)某杀荆╮ightcost)交付給客戶。具體來講,通過加強物流系統(tǒng)管理可以實現(xiàn)"7R"。

