2011年設備監(jiān)理師綜合實務輔導:港口流動機械潤滑油品量化管理

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所謂潤滑油使用量化管理,就是對現(xiàn)有的流動機械日常添加潤滑油(發(fā)動機油,液壓油和防凍液)量進行全面監(jiān)控,針對添加超標的重點機械跟蹤檢查,以便及時整改的操作模式。為了提高潤滑油使用量化管理的科學化和標準化,由信息部開發(fā)了潤滑油日常添加管理程序。車輛所屬部門的管理人員和技術部工程師,可以通過設置查詢條件,利用該程序及時了解到所有流動機械的潤滑油添加及使用情況,查詢到大于某油品定標量的車輛和其具體添加量,并根據(jù)使用人設定條件生成某油品消耗報表。技術部工程師根據(jù)生成的報表對超過標準值的車輛下達油品添加反饋表,車輛所屬部門的管理人員在反饋表上填寫油品添加超標的原因,同時設備監(jiān)測組根據(jù)油品添加情況對具體車輛進行檢測分析,然后技術部主管工程師根據(jù)檢測結果和油品添加情況及反饋表,適時下達車輛整改計劃,基層的設備管理人員按照整改計劃安排實際維修。
    實施潤滑油品量化管理以來,對流動機械特別是防塵車輛、966F、980G等發(fā)動機油和液壓油作重點監(jiān)控,并把車況信息反饋到各基層單位,以便能及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的故障及隱患。通過對發(fā)動機油的監(jiān)測,特別是對進口昂貴設備用油情況進行監(jiān)測,設備管理人員能及時了解到流動機械發(fā)動機的工作狀態(tài),并及時進行修復,把損失降到最小。
    從幾個月的流動機械油品及防凍液添加量的記錄看出,量化管理后,油品及防凍液消耗量大幅度下降,1300降低了36%,N64降低了38.1%,防凍液降低了27.7%,每月可節(jié)省費用3.5萬余元。