第四標(biāo)段144槽堵管原因主要是冬季施工，混凝土內(nèi)有較大凍結(jié)塊，料口把關(guān)不嚴而造成的。
2．2．2 堵管預(yù)防措施槽孔清孔時保證良好的泥漿，防止清孔過后落淤過大；導(dǎo)管底口距離孔底要符合設(shè)計要求；澆筑時溜槽口注意把關(guān)，防止超徑的團塊、骨料進入導(dǎo)管；保證混凝土的質(zhì)量和供應(yīng)強度，組織協(xié)調(diào)好各環(huán)節(jié)的施工，確保澆筑混凝土的進度的連續(xù)性和均衡性。
2．2．3 堵管問題的處理 a．澆筑過程中發(fā)生堵管時，仔細分析堵管原因及位置，查對澆筑記錄，確認管底位置和埋深，及時采取措施避免其他導(dǎo)管同時被堵。b．以限度上下反復(fù)抖動導(dǎo)管，開始時，每次提升不宜過高，不得向下猛蹾，以防引起導(dǎo)管破裂、混凝土離析等問題，而增加處理難度。c．若以上處理方法均無效，應(yīng)果斷抓緊時間起拔導(dǎo)管重新下管澆筑。重新澆筑時，管底應(yīng)插入混凝土0．5～1．0 m，同時以小抽筒抽凈管內(nèi)泥漿，并至少注入1．0 m3砂漿。
2．3 筑管
混凝土澆筑時，因混凝土初凝，導(dǎo)管不能提升稱為筑管（埋管）。
2．3．1 筑管原因混凝土坍落度較小，溫度偏高，使混凝土的初凝時間過早。埋管過深不能起拔而筑（埋）管；停等時間過長混凝土強度上升造成筑管；導(dǎo)管連接法蘭盤和提升設(shè)備狀況不好造成筑管。
2．3．2 筑管預(yù)防措施澆筑時嚴格控制入倉混凝土的質(zhì)量，及時測量混凝土的坍落度、擴散度、溫度，不合格的混凝土嚴禁入倉；高溫天氣應(yīng)加快澆筑速度保證供應(yīng)強度；澆筑過程中勤活動、勤起拔、拆卸導(dǎo)管，嚴格控制導(dǎo)管的埋入深度，確保埋深不超過6 m。
2．3．3 筑管問題的處理a．筑管發(fā)生是因混凝土凝固所致，當(dāng)筑管部位深度不大時，停止?jié)仓?，拆開導(dǎo)管，采用明挖清除已澆混凝土頂面混漿層澆筑上段混凝土。b．筑管部位較深，筑管時間較長，只有拔出導(dǎo)管，重新打孔成墻。
2．4 爆管
導(dǎo)管在澆筑混凝土過程中破裂稱為爆管，常見破壞形式有焊縫開裂或管節(jié)連接螺栓斷裂兩種。導(dǎo)管破裂常發(fā)生在孔深較大的情況下，孔深超過50 m時應(yīng)加強警惕，防止爆管。Ⅳ－026槽段平均孔深60 m左右，在澆筑過程中導(dǎo)管破裂，導(dǎo)管裂縫在距孔底6 m和8 m處，裂縫長均為30 cm，寬3～4 cm。
2．4．1 爆管原因?qū)Ч芷屏训闹饕蚴强咨钶^大時，管內(nèi)壓力遠大于管外壓力而導(dǎo)管的強度不夠或制作質(zhì)量不滿足要求；處理堵管事故時向下礅管也可造成導(dǎo)管破裂或連接螺栓折斷，Ⅳ－026槽段澆筑時，卷揚機在提升導(dǎo)管時突然斷繩造成導(dǎo)管猛烈下蹾，而致導(dǎo)管破裂。
2．4．2 爆管預(yù)防措施設(shè)計制作導(dǎo)管時，保證導(dǎo)管的強度和質(zhì)量尤其是焊接質(zhì)量；下管時檢查各管節(jié)的連接質(zhì)量和導(dǎo)管的質(zhì)量，謹防損壞的導(dǎo)管下入孔中；澆筑過程中保持各導(dǎo)管均勻下料，防止導(dǎo)管傾斜造成不平衡壓力。提升和下放導(dǎo)管的動作要慢，避免過大的沖擊力，尤其是開澆時防止管腳撞擊孔底巖石。
2．4．3 爆管問題的處理導(dǎo)管破裂的位置一般較低，處理的關(guān)鍵是及時發(fā)現(xiàn)事故，對深度較大的槽孔澆筑時嚴加管理，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)混凝土面過低、漏漿等異常情況應(yīng)立即加大埋深，在后續(xù)澆筑時保持較大埋深，防止泥漿進入管內(nèi)，若破裂位置較高則應(yīng)拔出破裂導(dǎo)管重新下管。
2．2．2 堵管預(yù)防措施槽孔清孔時保證良好的泥漿，防止清孔過后落淤過大；導(dǎo)管底口距離孔底要符合設(shè)計要求；澆筑時溜槽口注意把關(guān)，防止超徑的團塊、骨料進入導(dǎo)管；保證混凝土的質(zhì)量和供應(yīng)強度，組織協(xié)調(diào)好各環(huán)節(jié)的施工，確保澆筑混凝土的進度的連續(xù)性和均衡性。
2．2．3 堵管問題的處理 a．澆筑過程中發(fā)生堵管時，仔細分析堵管原因及位置，查對澆筑記錄，確認管底位置和埋深，及時采取措施避免其他導(dǎo)管同時被堵。b．以限度上下反復(fù)抖動導(dǎo)管，開始時，每次提升不宜過高，不得向下猛蹾，以防引起導(dǎo)管破裂、混凝土離析等問題，而增加處理難度。c．若以上處理方法均無效，應(yīng)果斷抓緊時間起拔導(dǎo)管重新下管澆筑。重新澆筑時，管底應(yīng)插入混凝土0．5～1．0 m，同時以小抽筒抽凈管內(nèi)泥漿，并至少注入1．0 m3砂漿。
2．3 筑管
混凝土澆筑時，因混凝土初凝，導(dǎo)管不能提升稱為筑管（埋管）。
2．3．1 筑管原因混凝土坍落度較小，溫度偏高，使混凝土的初凝時間過早。埋管過深不能起拔而筑（埋）管；停等時間過長混凝土強度上升造成筑管；導(dǎo)管連接法蘭盤和提升設(shè)備狀況不好造成筑管。
2．3．2 筑管預(yù)防措施澆筑時嚴格控制入倉混凝土的質(zhì)量，及時測量混凝土的坍落度、擴散度、溫度，不合格的混凝土嚴禁入倉；高溫天氣應(yīng)加快澆筑速度保證供應(yīng)強度；澆筑過程中勤活動、勤起拔、拆卸導(dǎo)管，嚴格控制導(dǎo)管的埋入深度，確保埋深不超過6 m。
2．3．3 筑管問題的處理a．筑管發(fā)生是因混凝土凝固所致，當(dāng)筑管部位深度不大時，停止?jié)仓?，拆開導(dǎo)管，采用明挖清除已澆混凝土頂面混漿層澆筑上段混凝土。b．筑管部位較深，筑管時間較長，只有拔出導(dǎo)管，重新打孔成墻。
2．4 爆管
導(dǎo)管在澆筑混凝土過程中破裂稱為爆管，常見破壞形式有焊縫開裂或管節(jié)連接螺栓斷裂兩種。導(dǎo)管破裂常發(fā)生在孔深較大的情況下，孔深超過50 m時應(yīng)加強警惕，防止爆管。Ⅳ－026槽段平均孔深60 m左右，在澆筑過程中導(dǎo)管破裂，導(dǎo)管裂縫在距孔底6 m和8 m處，裂縫長均為30 cm，寬3～4 cm。
2．4．1 爆管原因?qū)Ч芷屏训闹饕蚴强咨钶^大時，管內(nèi)壓力遠大于管外壓力而導(dǎo)管的強度不夠或制作質(zhì)量不滿足要求；處理堵管事故時向下礅管也可造成導(dǎo)管破裂或連接螺栓折斷，Ⅳ－026槽段澆筑時，卷揚機在提升導(dǎo)管時突然斷繩造成導(dǎo)管猛烈下蹾，而致導(dǎo)管破裂。
2．4．2 爆管預(yù)防措施設(shè)計制作導(dǎo)管時，保證導(dǎo)管的強度和質(zhì)量尤其是焊接質(zhì)量；下管時檢查各管節(jié)的連接質(zhì)量和導(dǎo)管的質(zhì)量，謹防損壞的導(dǎo)管下入孔中；澆筑過程中保持各導(dǎo)管均勻下料，防止導(dǎo)管傾斜造成不平衡壓力。提升和下放導(dǎo)管的動作要慢，避免過大的沖擊力，尤其是開澆時防止管腳撞擊孔底巖石。
2．4．3 爆管問題的處理導(dǎo)管破裂的位置一般較低，處理的關(guān)鍵是及時發(fā)現(xiàn)事故，對深度較大的槽孔澆筑時嚴加管理，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)混凝土面過低、漏漿等異常情況應(yīng)立即加大埋深，在后續(xù)澆筑時保持較大埋深，防止泥漿進入管內(nèi)，若破裂位置較高則應(yīng)拔出破裂導(dǎo)管重新下管。