咨詢工程師輔導資料:總圖運輸方案研究的依據(jù)(1)

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總圖運輸方案研究:是對工程總體空間和設施進行合理布置。
    主要依據(jù):是確定的項目建設規(guī)模,此外還需結合場地、物流、環(huán)境、安全、美學等條件和要求。
    二、總圖運輸方案
    (一)總體布置與廠區(qū)總平面布置
    1.總體布置的要求
    (1)滿足生產工藝過程要求;
    (2)滿足廠內外運輸?shù)囊螅?BR>    (3)適應自然條件(氣象、地形、水文、地質等)和城市規(guī)劃的要求;
    (4)符合防火、安全、環(huán)境保護和衛(wèi)生規(guī)劃的要求。
    2.廠區(qū)總平面布置的要求
    (1)滿足生產工藝流程和物料流向要求。
    (2)進行合理的生產功能分區(qū)。
    (3)生產裝置布置充分利用風向,考慮工程地質及水文地質的影響。
    (4)結合場地地形、地質、地貌等條件,因地制宜并盡可能做到緊湊布置,限度地節(jié)約用地。
    (5)總平面布置要與廠外鐵路接軌站、碼頭的位置相適應。
    (6)合理確定廠區(qū)通道寬度。
    (7)對有潔凈要求的生產裝置和輔助設施的布置要考慮風向的影響,合理布置建筑朝向。
    (8)改擴建項目應符合新老產品流程的要求。
    廠區(qū)總平面布置:按照工廠性質、規(guī)模、生產流程、物流運輸、環(huán)境保護、防火防爆、安全衛(wèi)生、施工檢修、生產經營等要求,在總體布置的基礎上,結合自然條件(場地地形地貌、氣象因素、防洪排澇等)及廠外配套設施分布,進行合理布置,經方案比較后擇優(yōu)選擇。
    (二)豎向布置
    1. 豎向布置
    2. 豎向布置的要求
    (1)豎向布置應與總體布置和總平面布置相協(xié)調。
    (2)滿足生產工藝、場內外運輸裝卸、管道敷設對坡向、坡度、高程的要求。
    (3)充分利用地形,選擇相適應的豎向布置形式,合理確定建、構筑物和鐵路、道路的標高,避免深挖高填,力求減少土石方工程量,保證物流人流的良好運輸與通行。
    (4)保證場地排水通暢,不受潮水、內澇、洪水的威脅。
    (三)運輸
    1. 相關概念
    (1)企業(yè)物流系統(tǒng):運輸是物流活動的核心。
    (2)運輸活動:
    (3)廠外運輸方案:
    (4)廠內運輸方案:
    2. 廠外運輸方案
    根據(jù)廠外運進、廠內運出的實物量、物態(tài)特性、包裝方式、產地、運距、可能運輸方式,通過經濟技術比較,確定并推薦運輸方式,編制廠外運輸量一覽表。
    廠外運輸方案比選:
    經濟技術比較選擇的比較因素一般包括:運輸距離、包裝方式、線路能力、運費、運輸工具來源、運力、運輸可靠程度、安全程度、承運公司資質等。
    3. 廠內運輸方案
    表3-16廠內運輸方式比較表