-
10.倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)原則：嚴(yán)格按單出貨，嚴(yán)格執(zhí)行先產(chǎn)先出，近效先出制度。按照就近原則與最省原則。嚴(yán)格執(zhí)行出庫(kù)雙復(fù)核制、安全管理制度，確保人員及公司財(cái)產(chǎn)安全。具體執(zhí)行參照《倉(cāng)庫(kù)管理制度》
11. 倉(cāng)庫(kù)管理員必須與承運(yùn)商依照《裝貨通知單》認(rèn)真核對(duì)出庫(kù)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、劑型、規(guī)格等內(nèi)容，裝載順序以物流公司承運(yùn)。司機(jī)的要求基準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行上輕下重，重泡分布均勻，易損產(chǎn)品做好防護(hù)及利于安全駕駛。
12. 裝載完畢，承運(yùn)人員對(duì)貨物、隨貨單據(jù)、無任何疑問后在《裝貨通知單》簽名，并注明貨物以按單收齊。并現(xiàn)場(chǎng)開具加蓋有效印章的《托運(yùn)憑證》，物流員或者倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人在《托運(yùn)憑證》上簽字。（ 另：《托運(yùn)憑證》的填寫必須內(nèi)容規(guī)范，如：明確寫明產(chǎn)品品種，收貨人，電話，到達(dá)時(shí)間等重要信息。另注明如《托運(yùn)憑證》背書條款與主合同有沖突以主合同相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
13. 對(duì)于直達(dá)終端客戶的運(yùn)輸，物流員應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的運(yùn)價(jià)或事先約定的運(yùn)輸價(jià)格，填寫《運(yùn)費(fèi)墊付證明》并簽名加蓋有效印章，明確告之承運(yùn)人《運(yùn)費(fèi)墊付證明》遺失不補(bǔ)，憑單收貨方付款，單隨貨及相關(guān)單據(jù)同行。
14. 對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)由客戶先行墊付的情況物流員必須事先與客戶取得溝通，取得客戶的支持后方可執(zhí)行。
15. 貨物出庫(kù)移交全部手續(xù)完備后,倉(cāng)管員必須第一時(shí)間開具倉(cāng)庫(kù)放行單據(jù),并呈生產(chǎn)部長(zhǎng)(物流經(jīng)理)審批,及時(shí)給承運(yùn)商放行出廠.
16. 倉(cāng)管員在辦理完出庫(kù)手續(xù)后第一時(shí)間將《裝貨通知單》回傳至物流部,如有特殊情況及建議、意見可在《裝貨通知單》上備書。
17. 物流部根據(jù)處理完畢的《裝貨通知單》、《托運(yùn)憑證》及市場(chǎng)部提供的特殊客戶運(yùn)輸信息情況，及時(shí)做好信息匯總，完成初級(jí)客戶端輸出。以便讓客戶及時(shí)了所申購(gòu)貨物目前進(jìn)展落實(shí)情況,及收貨過程的注意事項(xiàng),及客戶的責(zé)權(quán)。
18. 根據(jù)物流運(yùn)輸匯總信息，物流員及時(shí)進(jìn)行“看板管理”，及目標(biāo)結(jié)果倒推管控。物流部在部門辦公室公告信息欄（或部門運(yùn)輸信息處理流水記錄）標(biāo)明客戶信息，日運(yùn)輸信息，跟蹤信息內(nèi)客、跟蹤時(shí)間、運(yùn)輸反饋，處理情況等信息。定時(shí)、定崗、定人進(jìn)行跟蹤處理。結(jié)合客戶要求服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及目前在途運(yùn)輸情及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸配合物流公司消除運(yùn)輸消極因素。
19. 1000公里以內(nèi)的運(yùn)輸最低保持1次的在途運(yùn)輸跟蹤，1000公里至2000公里最低保持24小時(shí)跟蹤一次在途運(yùn)輸信息。2000公里以上至少36小時(shí)跟蹤一次在途信息并詳細(xì)記錄每次跟蹤信息情況以備查。或由承運(yùn)司機(jī)按運(yùn)輸時(shí)間及在途狀況主動(dòng)定時(shí)與部門聯(lián)系人電話溝通。
10.倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)原則：嚴(yán)格按單出貨，嚴(yán)格執(zhí)行先產(chǎn)先出，近效先出制度。按照就近原則與最省原則。嚴(yán)格執(zhí)行出庫(kù)雙復(fù)核制、安全管理制度，確保人員及公司財(cái)產(chǎn)安全。具體執(zhí)行參照《倉(cāng)庫(kù)管理制度》
11. 倉(cāng)庫(kù)管理員必須與承運(yùn)商依照《裝貨通知單》認(rèn)真核對(duì)出庫(kù)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、劑型、規(guī)格等內(nèi)容，裝載順序以物流公司承運(yùn)。司機(jī)的要求基準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行上輕下重，重泡分布均勻，易損產(chǎn)品做好防護(hù)及利于安全駕駛。
12. 裝載完畢，承運(yùn)人員對(duì)貨物、隨貨單據(jù)、無任何疑問后在《裝貨通知單》簽名，并注明貨物以按單收齊。并現(xiàn)場(chǎng)開具加蓋有效印章的《托運(yùn)憑證》，物流員或者倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人在《托運(yùn)憑證》上簽字。（ 另：《托運(yùn)憑證》的填寫必須內(nèi)容規(guī)范，如：明確寫明產(chǎn)品品種，收貨人，電話，到達(dá)時(shí)間等重要信息。另注明如《托運(yùn)憑證》背書條款與主合同有沖突以主合同相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
13. 對(duì)于直達(dá)終端客戶的運(yùn)輸，物流員應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的運(yùn)價(jià)或事先約定的運(yùn)輸價(jià)格，填寫《運(yùn)費(fèi)墊付證明》并簽名加蓋有效印章，明確告之承運(yùn)人《運(yùn)費(fèi)墊付證明》遺失不補(bǔ)，憑單收貨方付款，單隨貨及相關(guān)單據(jù)同行。
14. 對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)由客戶先行墊付的情況物流員必須事先與客戶取得溝通，取得客戶的支持后方可執(zhí)行。
15. 貨物出庫(kù)移交全部手續(xù)完備后,倉(cāng)管員必須第一時(shí)間開具倉(cāng)庫(kù)放行單據(jù),并呈生產(chǎn)部長(zhǎng)(物流經(jīng)理)審批,及時(shí)給承運(yùn)商放行出廠.
16. 倉(cāng)管員在辦理完出庫(kù)手續(xù)后第一時(shí)間將《裝貨通知單》回傳至物流部,如有特殊情況及建議、意見可在《裝貨通知單》上備書。
17. 物流部根據(jù)處理完畢的《裝貨通知單》、《托運(yùn)憑證》及市場(chǎng)部提供的特殊客戶運(yùn)輸信息情況，及時(shí)做好信息匯總，完成初級(jí)客戶端輸出。以便讓客戶及時(shí)了所申購(gòu)貨物目前進(jìn)展落實(shí)情況,及收貨過程的注意事項(xiàng),及客戶的責(zé)權(quán)。
18. 根據(jù)物流運(yùn)輸匯總信息，物流員及時(shí)進(jìn)行“看板管理”，及目標(biāo)結(jié)果倒推管控。物流部在部門辦公室公告信息欄（或部門運(yùn)輸信息處理流水記錄）標(biāo)明客戶信息，日運(yùn)輸信息，跟蹤信息內(nèi)客、跟蹤時(shí)間、運(yùn)輸反饋，處理情況等信息。定時(shí)、定崗、定人進(jìn)行跟蹤處理。結(jié)合客戶要求服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及目前在途運(yùn)輸情及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸配合物流公司消除運(yùn)輸消極因素。
19. 1000公里以內(nèi)的運(yùn)輸最低保持1次的在途運(yùn)輸跟蹤，1000公里至2000公里最低保持24小時(shí)跟蹤一次在途運(yùn)輸信息。2000公里以上至少36小時(shí)跟蹤一次在途信息并詳細(xì)記錄每次跟蹤信息情況以備查。或由承運(yùn)司機(jī)按運(yùn)輸時(shí)間及在途狀況主動(dòng)定時(shí)與部門聯(lián)系人電話溝通。