4、 按提單簽發(fā)時間不同，可分為：
² 預(yù)借提單：因信用證裝運日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運人為了交單結(jié)匯向承運人或承運人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。
² 過期提單：是指出口商取得提單后未能及時到銀行、過了銀行規(guī)定的結(jié)匯期限而形成過期提單。按照規(guī)定，凡超過裝運日期21天后提交的單據(jù)即為過期提單，一般銀行不予以接受。
² 倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求，由承運人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于該批貨物實際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。
例：
根據(jù)《UCP600》，受益人超過提單簽發(fā)日期后21天才到銀行議付的提單稱為( A )
A.過期提單
B.倒簽提單
C.預(yù)借提單
D.轉(zhuǎn)船提單
5、 按運輸方式的不同，可以分為：
² 直達提單：是指輪船中途不經(jīng)過換船而直接駛往目的港卸貨所簽發(fā)的提單，凡信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船者，必須使用這種提單。
² 轉(zhuǎn)船提單：是指從裝運港裝貨的輪船，不直接駛往目的港，而需要在中途換裝另外船舶所簽發(fā)的提單。
² 聯(lián)運提單：是指經(jīng)過海運和其他運輸方式組成聯(lián)合運輸時由第一程承運人所簽發(fā)的包括全程運輸?shù)奶釂?。?lián)運提單雖包括全程運輸，但簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人一般只承擔(dān)他負責(zé)運輸?shù)囊欢魏匠虄?nèi)的責(zé)任。
例：(05年試題)(06年判斷)
聯(lián)運提單的簽發(fā)人( )
A、 對運輸?shù)娜特撠?zé)
B、 只對第一程運輸負責(zé)
C、 接受第二程運輸承運人的委托向原貨主負責(zé)
D、 只對第二程運輸負責(zé)
答案：B
例：(05年試題)
1、提單的收貨人欄在填寫“To order of shipper”內(nèi)容情況下，提單需要背書。(是)
6、電放提單
(1) 定義：在貨物裝船完畢，承運人或其代理人已經(jīng)簽發(fā)了提單并已經(jīng)交給了托運人或還沒有交給托運人，應(yīng)托運人的要求，承運人或其代理人收回正本提單，而以電傳、傳真、電子文件、電報的形式通知其在卸貨港代理將貨物交給提單收貨人或托運人指定收貨人。這種操作叫“電放”，這種提單為“電放提單”。
(2) 形式：
i. 承運人或其代理人在每張?zhí)釂紊霞由w“電放”(SURRENDERED或(TELEX RELEASE ORIGINAL B/L)字樣圖章，將蓋章后的提單發(fā)送給卸貨港代理憑以放貨。
ii. 承運人或其代理人收回正本提單后出具并發(fā)送專門的“電放電文”給其卸貨港代理憑以放貨。
(3) 適用性：
i. 對于不記名提單或收貨人名稱地址不詳細的提單，承運人或其代理人一般不接受電放。
ii. 對于運費未結(jié)清的提單，一般承運人也不接受電放。
iii. 如果提單份數(shù)不齊全，承運人也不接受電放。