2011年國(guó)際貨代理論與實(shí)務(wù):企業(yè)運(yùn)作導(dǎo)論復(fù)習(xí)(4)

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(一)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
    1.作用:既是貨物收據(jù),也是運(yùn)輸合同契約。指示抬頭和不記名抬頭時(shí),可作為物權(quán)憑證,背書(shū)后可轉(zhuǎn)讓。
    2.性質(zhì):
    1)運(yùn)輸合同的證明
    2)經(jīng)營(yíng)人接管貨物的初步證據(jù)
    3)目的地貨物交接的憑證
    4)物權(quán)憑證
    3、特點(diǎn):
    1)一次托運(yùn)、訂立一份運(yùn)輸合同、一次支付費(fèi)用、一次保險(xiǎn),所有事項(xiàng)都是由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé),簡(jiǎn)化了各種手續(xù)
    2)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸工具之間的密切配合,算短了運(yùn)輸時(shí)間、減少了庫(kù)存,降低貨損貨差事故,限度地發(fā)揮了現(xiàn)有設(shè)備的作用,選擇運(yùn)輸線路,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)暮侠砘?BR>    4、多式聯(lián)運(yùn)提單的分類(lèi) P323
    5、多式聯(lián)運(yùn)提單正面內(nèi)容與提單的區(qū)別
    1)多:至少有兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式
    2)多:承運(yùn)人責(zé)任是從接受貨物起至交付貨物時(shí)止,而提單上沒(méi)有接受地點(diǎn)
    3)如多式聯(lián)運(yùn)有海運(yùn)段,則其與提單中的欄目相似,也有裝貨港、卸貨港和船名之類(lèi)的,但如沒(méi)有海運(yùn)段,則這三欄內(nèi)容多式聯(lián)運(yùn)提單里就沒(méi)有了
    (二)多式聯(lián)運(yùn)提單的繕制(了解)
    (三)多式聯(lián)運(yùn)提單繕制中應(yīng)注意的問(wèn)題(了解)
    (四)多式聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)的注意事項(xiàng)(了解)
    (五)多式聯(lián)運(yùn)提單的更改(了解)
    (六)多式聯(lián)運(yùn)提單的遺失(了解)
    (七)放貨程序
    重點(diǎn):“電放”
    1、含義:指已經(jīng)簽發(fā)或應(yīng)簽發(fā)而尚未簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的裝港代理根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)提單上托運(yùn)人的要求,在裝貨港收回多式聯(lián)運(yùn)提單或不簽發(fā)正本多式聯(lián)運(yùn)提單,而是以電傳、傳真的形式通知卸港代理將貨物交給托運(yùn)人指定方。
    2、電放注意事項(xiàng):
    1)必須是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的電放通知
    2)必須要求目的港代理收取全部費(fèi)用后再放貨
    3)應(yīng)盡量避免未簽發(fā)提單就進(jìn)行電放,應(yīng)按照正常規(guī)程簽發(fā)提單,在收回提單后再進(jìn)行電放。
    (八)無(wú)人提貨的處理
    1、要求貨方出具棄貨聲明
    2、聯(lián)系托運(yùn)人
    3、留置和拍賣(mài)貨物
    4、費(fèi)用