-
關(guān)于貨運計劃
鐵路目前仍實行計劃運輸。所有鐵路運輸?shù)恼囏浳锉仨毤{入貨運計劃。
貨運計劃分為集中審批(原計劃內(nèi))和隨時審批(原計劃外)兩種。
整車貨物運輸由托運人提出訂單,零擔(dān)、集裝箱訂單由車站提出。
訂單是貨物運輸合同的組成部分。
能夠核準的次月貨源應(yīng)力爭在當(dāng)月的19日前向發(fā)站提出訂單,以便鐵路納入集中審批。
納入集中審批的優(yōu)勢是將次月鐵路限制口對您發(fā)貨的影響程度降到最低。
關(guān)于貨運計劃
鐵路目前仍實行計劃運輸。所有鐵路運輸?shù)恼囏浳锉仨毤{入貨運計劃。
貨運計劃分為集中審批(原計劃內(nèi))和隨時審批(原計劃外)兩種。
整車貨物運輸由托運人提出訂單,零擔(dān)、集裝箱訂單由車站提出。
訂單是貨物運輸合同的組成部分。
能夠核準的次月貨源應(yīng)力爭在當(dāng)月的19日前向發(fā)站提出訂單,以便鐵路納入集中審批。
納入集中審批的優(yōu)勢是將次月鐵路限制口對您發(fā)貨的影響程度降到最低。

