一、開立信用證
（一）申請(qǐng)開證
（二）信用證的傳遞和修改
1．信用證的傳遞。
2．修改信用證。
二、安排運(yùn)輸和保險(xiǎn)
（一）安排運(yùn)輸
按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的進(jìn)口合同，貨物采用海洋運(yùn)輸，應(yīng)由進(jìn)口方負(fù)責(zé)租船或訂艙工作。租船訂艙事宜可委托進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸公司辦理，也可直接向遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司或其它運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理。
在辦妥租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)按規(guī)定的期限將船名、船期及時(shí)通知對(duì)方，以便對(duì)方備貨裝船。派船通知中一般包括船名、船籍、船舶吃水深度、裝載重 量、到達(dá)港口、預(yù)計(jì)到達(dá)日期以及其它需要說明的
問題。這些信息對(duì)于出口方及時(shí)做好交付準(zhǔn)備是很有幫助的。
（二）保險(xiǎn)
按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的進(jìn)口合同，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由進(jìn)口方辦理的。從事進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)，通過與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂“海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同”的方式，辦理“預(yù)約保險(xiǎn)”的手續(xù)。
三、審單和付匯
在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，如采用托收或匯付方式，由進(jìn)口公司負(fù)責(zé)對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行全面審核；如采用信用證的支付方式，則由開證銀行和進(jìn)口公司共同對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行審核。通常由開證銀行對(duì)單據(jù)進(jìn)行初審
，進(jìn)口公司進(jìn)行復(fù)審。在單據(jù)符合信用證及合同規(guī)定的條件下，開證銀行履行付款責(zé)任。
開證銀行或進(jìn)口公司審核國(guó)外單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)單、證不符或單單不符，應(yīng)由開證銀行立即向國(guó)外銀行提出，并根據(jù)具體情況做出必要的處理。一般來說，處理“不符點(diǎn)”的方法有以下幾種：
1．拒絕接受單據(jù)并拒付全部貨款。
2．部分付款，部分拒付。
3．貨到經(jīng)檢驗(yàn)后付款。
4．國(guó)外議付行書面擔(dān)保后付款。
5．更正單據(jù)后付款。
6．放棄該不符點(diǎn)，進(jìn)口方按單證相符對(duì)外付款。
四、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收和提交貨物
（一）報(bào)關(guān)
進(jìn)口報(bào)關(guān)是指進(jìn)口人按國(guó)家海關(guān)法令規(guī)定，向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口貨物驗(yàn)收的行為，也稱進(jìn)口。
1．報(bào)關(guān)的程序。
2．報(bào)關(guān)的期限。進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限，自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，超過這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。
3．預(yù)申報(bào)的應(yīng)用。
（二）報(bào)驗(yàn)
報(bào)驗(yàn)的時(shí)間一般在海關(guān)放行提貨前后。
報(bào)驗(yàn)的地點(diǎn)。進(jìn)口報(bào)驗(yàn)地點(diǎn)一般應(yīng)為檢驗(yàn)地點(diǎn)。
（三）辦理?yè)芙回浳?BR> -
五、進(jìn)口索賠
進(jìn)口索賠一般是指貨物自出口方交到進(jìn)口方的過程中，由于人為、天災(zāi)或其它種種原因，使進(jìn)口方收到的貨物不符合合同規(guī)定或貨物有其它損害，進(jìn)口方依責(zé)任歸屬，向有關(guān)方面提出賠償要求，以
彌補(bǔ)其所受的損失。
（一）索賠對(duì)象
1．賣方。
(1)貨物的品質(zhì)、規(guī)格等不符合合同規(guī)定。
(2)交貨數(shù)量不足，重量短少。
(3)摻雜使假，以次充好，以舊頂新。
(4)包裝不良或不符合合同要求造成貨物殘損。
(5)憑樣成交的商品，所交商品與成交樣品不符。
(6)未按合同規(guī)定的交貨期限交貨或不交貨等。
2．承運(yùn)人。
(1)因短卸、誤卸造成貨物短少。
(2)托運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中遺失。
(3)托運(yùn)貨物由于承運(yùn)人配載不當(dāng)、積載不良或裝卸作業(yè)粗疏造成貨物損毀。
(4)船舶不具適航條件，設(shè)備不良造成所裝貨物損毀等。
發(fā)生上述情況時(shí)，進(jìn)口方應(yīng)毫不遲延地將損害事實(shí)用書面通知承運(yùn)人，讓承運(yùn)人了解貨物滅失或殘損、短缺的實(shí)際狀況，以便確定其賠償責(zé)任。
3．保險(xiǎn)公司。貨運(yùn)途中發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失。
（二）進(jìn)口索賠應(yīng)注意的問題
1．準(zhǔn)確判定貨損原因和索賠對(duì)象。
2．注意收集與保留旁證材料。
3．提供有效的證明文件。
——制備索賠清單，隨附商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)證書、裝箱單、提單副本。
——對(duì)不同的索賠對(duì)象，還要另附有關(guān)證件。
4．合理計(jì)算索賠金額。合同雙方當(dāng)事人之間確定索賠金額，應(yīng)與因違約造成的實(shí)際損失相等，所以具體金額除受損商品的價(jià)款和利潤(rùn)外，還應(yīng)包括其它有關(guān)費(fèi)用，如商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)租費(fèi)、利息等。
5．嚴(yán)格把握索賠期限。進(jìn)口索賠要在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出，過期無效。
向保險(xiǎn)公司索賠的期限為：被保險(xiǎn)貨物在卸貨港（地）全部卸離海輪（車輛、飛機(jī)）起算，最多不超過兩年。
向承運(yùn)人索賠期限為：貨物到達(dá)目的地（港）交貨后一年之內(nèi)為有效。
向出口方提出索賠的期限，分法定索賠期限與約定索賠期限兩種。
（一）申請(qǐng)開證
（二）信用證的傳遞和修改
1．信用證的傳遞。
2．修改信用證。
二、安排運(yùn)輸和保險(xiǎn)
（一）安排運(yùn)輸
按FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的進(jìn)口合同，貨物采用海洋運(yùn)輸，應(yīng)由進(jìn)口方負(fù)責(zé)租船或訂艙工作。租船訂艙事宜可委托進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸公司辦理，也可直接向遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司或其它運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理。
在辦妥租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)按規(guī)定的期限將船名、船期及時(shí)通知對(duì)方，以便對(duì)方備貨裝船。派船通知中一般包括船名、船籍、船舶吃水深度、裝載重 量、到達(dá)港口、預(yù)計(jì)到達(dá)日期以及其它需要說明的
問題。這些信息對(duì)于出口方及時(shí)做好交付準(zhǔn)備是很有幫助的。
（二）保險(xiǎn)
按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的進(jìn)口合同，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由進(jìn)口方辦理的。從事進(jìn)口業(yè)務(wù)的企業(yè)，通過與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂“海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同”的方式，辦理“預(yù)約保險(xiǎn)”的手續(xù)。
三、審單和付匯
在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，如采用托收或匯付方式，由進(jìn)口公司負(fù)責(zé)對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行全面審核；如采用信用證的支付方式，則由開證銀行和進(jìn)口公司共同對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行審核。通常由開證銀行對(duì)單據(jù)進(jìn)行初審
，進(jìn)口公司進(jìn)行復(fù)審。在單據(jù)符合信用證及合同規(guī)定的條件下，開證銀行履行付款責(zé)任。
開證銀行或進(jìn)口公司審核國(guó)外單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)單、證不符或單單不符，應(yīng)由開證銀行立即向國(guó)外銀行提出，并根據(jù)具體情況做出必要的處理。一般來說，處理“不符點(diǎn)”的方法有以下幾種：
1．拒絕接受單據(jù)并拒付全部貨款。
2．部分付款，部分拒付。
3．貨到經(jīng)檢驗(yàn)后付款。
4．國(guó)外議付行書面擔(dān)保后付款。
5．更正單據(jù)后付款。
6．放棄該不符點(diǎn)，進(jìn)口方按單證相符對(duì)外付款。
四、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收和提交貨物
（一）報(bào)關(guān)
進(jìn)口報(bào)關(guān)是指進(jìn)口人按國(guó)家海關(guān)法令規(guī)定，向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口貨物驗(yàn)收的行為，也稱進(jìn)口。
1．報(bào)關(guān)的程序。
2．報(bào)關(guān)的期限。進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限，自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，超過這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。
3．預(yù)申報(bào)的應(yīng)用。
（二）報(bào)驗(yàn)
報(bào)驗(yàn)的時(shí)間一般在海關(guān)放行提貨前后。
報(bào)驗(yàn)的地點(diǎn)。進(jìn)口報(bào)驗(yàn)地點(diǎn)一般應(yīng)為檢驗(yàn)地點(diǎn)。
（三）辦理?yè)芙回浳?BR> -
五、進(jìn)口索賠
進(jìn)口索賠一般是指貨物自出口方交到進(jìn)口方的過程中，由于人為、天災(zāi)或其它種種原因，使進(jìn)口方收到的貨物不符合合同規(guī)定或貨物有其它損害，進(jìn)口方依責(zé)任歸屬，向有關(guān)方面提出賠償要求，以
彌補(bǔ)其所受的損失。
（一）索賠對(duì)象
1．賣方。
(1)貨物的品質(zhì)、規(guī)格等不符合合同規(guī)定。
(2)交貨數(shù)量不足，重量短少。
(3)摻雜使假，以次充好，以舊頂新。
(4)包裝不良或不符合合同要求造成貨物殘損。
(5)憑樣成交的商品，所交商品與成交樣品不符。
(6)未按合同規(guī)定的交貨期限交貨或不交貨等。
2．承運(yùn)人。
(1)因短卸、誤卸造成貨物短少。
(2)托運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中遺失。
(3)托運(yùn)貨物由于承運(yùn)人配載不當(dāng)、積載不良或裝卸作業(yè)粗疏造成貨物損毀。
(4)船舶不具適航條件，設(shè)備不良造成所裝貨物損毀等。
發(fā)生上述情況時(shí)，進(jìn)口方應(yīng)毫不遲延地將損害事實(shí)用書面通知承運(yùn)人，讓承運(yùn)人了解貨物滅失或殘損、短缺的實(shí)際狀況，以便確定其賠償責(zé)任。
3．保險(xiǎn)公司。貨運(yùn)途中發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失。
（二）進(jìn)口索賠應(yīng)注意的問題
1．準(zhǔn)確判定貨損原因和索賠對(duì)象。
2．注意收集與保留旁證材料。
3．提供有效的證明文件。
——制備索賠清單，隨附商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)證書、裝箱單、提單副本。
——對(duì)不同的索賠對(duì)象，還要另附有關(guān)證件。
4．合理計(jì)算索賠金額。合同雙方當(dāng)事人之間確定索賠金額，應(yīng)與因違約造成的實(shí)際損失相等，所以具體金額除受損商品的價(jià)款和利潤(rùn)外，還應(yīng)包括其它有關(guān)費(fèi)用，如商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)租費(fèi)、利息等。
5．嚴(yán)格把握索賠期限。進(jìn)口索賠要在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出，過期無效。
向保險(xiǎn)公司索賠的期限為：被保險(xiǎn)貨物在卸貨港（地）全部卸離海輪（車輛、飛機(jī)）起算，最多不超過兩年。
向承運(yùn)人索賠期限為：貨物到達(dá)目的地（港）交貨后一年之內(nèi)為有效。
向出口方提出索賠的期限，分法定索賠期限與約定索賠期限兩種。