五、內(nèi)燃機(jī)主要性能指標(biāo)（掌握）
動(dòng)力性能參數(shù)是扭矩與功率；經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)是熱效率與燃料消耗率。
（一）輸出扭矩：曲軸上輸出的扭矩。
（二）有效功率：單位時(shí)間對(duì)外所做的功。
有效功率是內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)之一。
內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定是制造企業(yè)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的用途、壽命、可靠性及使用條件等要求，人為地規(guī)定該產(chǎn)品在大氣條件下所輸出的有效功率及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，被稱為標(biāo)定功率及標(biāo)定轉(zhuǎn)速。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)功率分為以下四級(jí)：
15分鐘功率
允許連續(xù)運(yùn)行15分鐘的有效功率，適用于較大功率儲(chǔ)備或需要瞬時(shí)發(fā)出功率的汽車、軍用車輛、快艇等用途的內(nèi)燃機(jī)。
1小時(shí)功率
允許連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)的有效功率，適用于需要一定功率儲(chǔ)備，以克服突增載荷的工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)車、大型載貨汽車、船舶等用途的內(nèi)燃機(jī)。
12小時(shí)功率
允許連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的有效功率，適用于在12小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且要充分發(fā)揮功率的拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)排灌、內(nèi)燃機(jī)車、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組等用途的內(nèi)燃機(jī)。
持續(xù)功率
該功率為內(nèi)燃機(jī)允許長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的有效功率，適用于需要長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的固定動(dòng)力、排灌、船舶、電站等的內(nèi)燃機(jī)。
【提示】除持續(xù)功率外，其他幾種功率均具有間歇性工作的特點(diǎn)，故被稱為間歇功率。
（三）有效燃料消耗率（比油耗）：1小時(shí)內(nèi)，發(fā)出1千瓦的功率所消耗的燃料（克）。
【例題·單選題】（2009）內(nèi)燃機(jī)的熱效率越高，表示燃料的利用越好，內(nèi)燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越好。下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)熱效率的說法中，正確的是（?。?。
A.一般高速柴油機(jī)的熱效率高于中、低速柴油機(jī)的熱效率
B.一般中速柴油機(jī)的熱效率高于高、低速柴油機(jī)的熱效率
C.一般低速柴油機(jī)的熱效率高于高、中速柴油機(jī)的熱效率
D.一般汽油機(jī)的熱效率高于柴油機(jī)的熱效率
『正確答案』C
『答案解析』對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來說，通常情況下，高速的熱效率低于低速的，汽油機(jī)低于柴油機(jī)，非增壓的低于增壓的。
【例題·單選題】（2007）內(nèi)燃機(jī)的熱效率是一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在一般情況下（?。┑臒嵝瘦^高。
A.高速柴油機(jī)
B.中速柴油機(jī)
C.低速柴油機(jī)
D.汽油機(jī)
『正確答案』C
『答案解析』對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來說，通常情況下，高速的熱效率低于低速的，汽油機(jī)低于柴油機(jī)，非增壓的低于增壓的。
六、燃?xì)廨啓C(jī)
（一）特點(diǎn)和用途
功率大，重量輕，體積小，振動(dòng)噪聲小，維修方便；但熱效率低。是新型艦船動(dòng)力裝置，在航空上，也占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢。
（二）基本結(jié)構(gòu)及作用原理
燃?xì)廨啓C(jī)主要由壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪三大部分組成。
1.壓氣機(jī)：在壓氣機(jī)中進(jìn)行的是壓縮過程。作用是完成吸氣和壓縮過程。提高工質(zhì)（氣體）的壓力。
壓氣機(jī)有軸流式和離心式兩種基本類型。
軸流式：空氣沿著與軸線平行的方向流動(dòng)。它的特點(diǎn)是流量大、效率高。
離心式壓氣機(jī)中，空氣沿著半徑方向流動(dòng)。與軸流式相比，流量小，效率低。
【注意】單級(jí)離心式壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、外形短、重量輕。且小尺寸的壓氣機(jī)，離心式的效率反而比軸流式高。
所以，航空和大型燃?xì)廨啓C(jī)中以軸流式壓氣機(jī)為主，而小型燃?xì)廨啓C(jī)以離心式壓氣機(jī)為主。
2.渦輪：作用是將燃?xì)獾臒崮芎蛪毫δ苻D(zhuǎn)換為軸上的機(jī)械功。
渦輪分為軸流式蝸輪和徑流式蝸輪兩類。
和離心式（徑流式）相比，軸流式在大流量的情況下，效率較高，應(yīng)用廣泛。
3.燃燒室：燃燒室中進(jìn)行的是燃燒過程，將增壓后的空氣同燃料進(jìn)行混合和燃燒，通過燃燒把燃料的化學(xué)能以熱的形式施放出來。
燃燒室由外殼、火焰管、渦流器、噴油嘴、混合器組成，有圓筒形、管形、環(huán)形三類
燃料：可用煤油、柴油、重油、原油、天然氣等。
動(dòng)力性能參數(shù)是扭矩與功率；經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)是熱效率與燃料消耗率。
（一）輸出扭矩：曲軸上輸出的扭矩。
（二）有效功率：單位時(shí)間對(duì)外所做的功。
有效功率是內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)之一。
內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定是制造企業(yè)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的用途、壽命、可靠性及使用條件等要求，人為地規(guī)定該產(chǎn)品在大氣條件下所輸出的有效功率及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，被稱為標(biāo)定功率及標(biāo)定轉(zhuǎn)速。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)功率分為以下四級(jí)：
15分鐘功率
允許連續(xù)運(yùn)行15分鐘的有效功率，適用于較大功率儲(chǔ)備或需要瞬時(shí)發(fā)出功率的汽車、軍用車輛、快艇等用途的內(nèi)燃機(jī)。
1小時(shí)功率
允許連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)的有效功率，適用于需要一定功率儲(chǔ)備，以克服突增載荷的工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)車、大型載貨汽車、船舶等用途的內(nèi)燃機(jī)。
12小時(shí)功率
允許連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的有效功率，適用于在12小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且要充分發(fā)揮功率的拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)排灌、內(nèi)燃機(jī)車、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組等用途的內(nèi)燃機(jī)。
持續(xù)功率
該功率為內(nèi)燃機(jī)允許長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的有效功率，適用于需要長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的固定動(dòng)力、排灌、船舶、電站等的內(nèi)燃機(jī)。
【提示】除持續(xù)功率外，其他幾種功率均具有間歇性工作的特點(diǎn)，故被稱為間歇功率。
（三）有效燃料消耗率（比油耗）：1小時(shí)內(nèi)，發(fā)出1千瓦的功率所消耗的燃料（克）。
【例題·單選題】（2009）內(nèi)燃機(jī)的熱效率越高，表示燃料的利用越好，內(nèi)燃機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越好。下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)熱效率的說法中，正確的是（?。?。
A.一般高速柴油機(jī)的熱效率高于中、低速柴油機(jī)的熱效率
B.一般中速柴油機(jī)的熱效率高于高、低速柴油機(jī)的熱效率
C.一般低速柴油機(jī)的熱效率高于高、中速柴油機(jī)的熱效率
D.一般汽油機(jī)的熱效率高于柴油機(jī)的熱效率
『正確答案』C
『答案解析』對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來說，通常情況下，高速的熱效率低于低速的，汽油機(jī)低于柴油機(jī)，非增壓的低于增壓的。
【例題·單選題】（2007）內(nèi)燃機(jī)的熱效率是一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在一般情況下（?。┑臒嵝瘦^高。
A.高速柴油機(jī)
B.中速柴油機(jī)
C.低速柴油機(jī)
D.汽油機(jī)
『正確答案』C
『答案解析』對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來說，通常情況下，高速的熱效率低于低速的，汽油機(jī)低于柴油機(jī)，非增壓的低于增壓的。
六、燃?xì)廨啓C(jī)
（一）特點(diǎn)和用途
功率大，重量輕，體積小，振動(dòng)噪聲小，維修方便；但熱效率低。是新型艦船動(dòng)力裝置，在航空上，也占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢。
（二）基本結(jié)構(gòu)及作用原理
燃?xì)廨啓C(jī)主要由壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪三大部分組成。
1.壓氣機(jī)：在壓氣機(jī)中進(jìn)行的是壓縮過程。作用是完成吸氣和壓縮過程。提高工質(zhì)（氣體）的壓力。
壓氣機(jī)有軸流式和離心式兩種基本類型。
軸流式：空氣沿著與軸線平行的方向流動(dòng)。它的特點(diǎn)是流量大、效率高。
離心式壓氣機(jī)中，空氣沿著半徑方向流動(dòng)。與軸流式相比，流量小，效率低。
【注意】單級(jí)離心式壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、外形短、重量輕。且小尺寸的壓氣機(jī)，離心式的效率反而比軸流式高。
所以，航空和大型燃?xì)廨啓C(jī)中以軸流式壓氣機(jī)為主，而小型燃?xì)廨啓C(jī)以離心式壓氣機(jī)為主。
2.渦輪：作用是將燃?xì)獾臒崮芎蛪毫δ苻D(zhuǎn)換為軸上的機(jī)械功。
渦輪分為軸流式蝸輪和徑流式蝸輪兩類。
和離心式（徑流式）相比，軸流式在大流量的情況下，效率較高，應(yīng)用廣泛。
3.燃燒室：燃燒室中進(jìn)行的是燃燒過程，將增壓后的空氣同燃料進(jìn)行混合和燃燒，通過燃燒把燃料的化學(xué)能以熱的形式施放出來。
燃燒室由外殼、火焰管、渦流器、噴油嘴、混合器組成，有圓筒形、管形、環(huán)形三類
燃料：可用煤油、柴油、重油、原油、天然氣等。