是從車道中心線上1.2米的高度，能看到該車道中心線上高lO厘米物體頂點(diǎn)的距離(指沿該車道中心線量得的長(zhǎng)度)。視距有停車視距、超車視距等。
保汽車剎車時(shí)應(yīng)當(dāng)看得見、停得住的必要短距離。它分為三種：停車視距、會(huì)車視距、超車視距。
)停車視距：駕駛員在行駛過程中，從看到同一車道上的障礙物時(shí)，開始剎車到達(dá)障礙物前安全行車的最短距離。它由駕駛員在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車輛行駛距離(l1)，開始剎車至停車的制動(dòng)距離(1制)和安全距離(I0)組成。
)會(huì)車視距：兩輛汽車在同一條行車道上相對(duì)行駛發(fā)現(xiàn)時(shí)來不及或無法錯(cuò)車，只能雙方采取制動(dòng)措施，使車輛在相撞之前安全停車的最短距離。
)超車視距：汽車?yán)@道到相鄰車道超車時(shí)，駕駛員在開始駛離原行車路線能看到相鄰車道上對(duì)向駛來的汽車，以便在碰到對(duì)向駛來車輛之前能超越前車交駛回原車道所需的最短距離。
由于公路等級(jí)不同，因而技術(shù)際準(zhǔn)規(guī)定了各級(jí)公路平曲線和豎曲線上的停車視距。
保汽車剎車時(shí)應(yīng)當(dāng)看得見、停得住的必要短距離。它分為三種：停車視距、會(huì)車視距、超車視距。
)停車視距：駕駛員在行駛過程中，從看到同一車道上的障礙物時(shí)，開始剎車到達(dá)障礙物前安全行車的最短距離。它由駕駛員在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車輛行駛距離(l1)，開始剎車至停車的制動(dòng)距離(1制)和安全距離(I0)組成。
)會(huì)車視距：兩輛汽車在同一條行車道上相對(duì)行駛發(fā)現(xiàn)時(shí)來不及或無法錯(cuò)車，只能雙方采取制動(dòng)措施，使車輛在相撞之前安全停車的最短距離。
)超車視距：汽車?yán)@道到相鄰車道超車時(shí)，駕駛員在開始駛離原行車路線能看到相鄰車道上對(duì)向駛來的汽車，以便在碰到對(duì)向駛來車輛之前能超越前車交駛回原車道所需的最短距離。
由于公路等級(jí)不同，因而技術(shù)際準(zhǔn)規(guī)定了各級(jí)公路平曲線和豎曲線上的停車視距。