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熟悉城市道路路基病害的防治
一、不良土質對道路路基病害的防治
（一）軟土
特點：天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低。主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂破壞。
常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。
（二）濕陷性黃土
特點：土質較均勻， 結構疏松， 孔隙發(fā)育， 在未受水浸濕時， 一般強度較高， 壓縮性較小， 當在一定壓力下， 受水浸濕土結構會迅速破壞， 產(chǎn)生較大附加下沉， 強度迅速降低。黃土的抗剪強度表現(xiàn)出明顯的各向異性。開裂
處理方法：采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等方法進行處理， 并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護措施。
（三） 膨脹土
特點：吸水膨脹和失水收縮，具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質較好。位移、隆起、開裂、變形
可采取的措施有：用石灰樁、水泥樁等無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良， 也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施， 做好路基的防水和保濕。
（四） 凍土
分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。
特點：在凍結狀態(tài)強度較高、壓縮性較低， 融化后承載力急劇下降， 壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。
不良土質路基的處理方法見下表
土質名稱 特點 常用處理方法
軟土 天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低。 換填法、擠密法、排水固結法
濕陷性黃土 質較均勻、結構疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕，會產(chǎn)生較大附加下沉，強度迅速降低?？辜魪姸缺憩F(xiàn)出明顯的各向異性?！?采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等方法，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護措施?！?BR> 膨脹土 吸水膨脹、失水收縮 包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機結合料進行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施做好路基的防水和保濕，
凍土 分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍結狀態(tài)時強度較高，壓縮性較低。融化后承載力急劇下降，壓縮性提高 （1）可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。
（2）選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料。
（3）對于不滿足防凍脹要求的結構，可采用調(diào)整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。
（4）為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結構層）應不低于標準的規(guī)定。
二、不良地質對道路工程的影響及防治
不良地質構造對道路邊坡造成的破壞的處理措施是以防為主，及時治理。從兩方面考慮：一是降低可能變形下滑巖體的下滑力；二是加強可能滑動面上的抗滑力?？刹扇〉孛媾潘?、巖體內(nèi)排水、削坡減重與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。
例1、填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr，需修成臺階形式。（05試題）
A．1：10 B．1：5 C．1：7 D．1：8
例2、常用的軟土地基處理方法有換填法、（）、排水固結法等，選用時考慮安全可靠，造價、工期、技術等問題。（05試題）
A．擠密法 B．強夯法 C．堆載預壓法 D．隔離層法
例3、有關土質路基碾壓的正確描述有（）等內(nèi)容。（05試題）
A．碾壓速度不宜越過6km/h
B．在小半徑曲線段由外側向內(nèi)側碾壓
C．橫向接縫處，三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2
D．前后相領兩區(qū)段宜縱向重疊1.0～1.5m
E．應確保碾壓均勻
例4、挖方路基施工中，應做到（ ）（06試題）
A．根據(jù)路中心線，每側比路面寬出30～50cm
B．上方自上而下挖至設計路基頂面標高
C． 壓路機不小于12t級
D． 清除路基設計高程以下60cm以內(nèi)樹根等雜物
E ．碾壓由路中心向路兩邊進行
例5．道路工程施工中，不良土質有（ ）。（06試題）
A.軟土 B．凍土 C．膨脹土 D．夾砂黏土 E．濕陷性黃土
1、答案：B 3、答案：C D E 4、答案：A C D 5、答案：A B C E
熟悉城市道路路基病害的防治
一、不良土質對道路路基病害的防治
（一）軟土
特點：天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低。主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂破壞。
常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結法等。
（二）濕陷性黃土
特點：土質較均勻， 結構疏松， 孔隙發(fā)育， 在未受水浸濕時， 一般強度較高， 壓縮性較小， 當在一定壓力下， 受水浸濕土結構會迅速破壞， 產(chǎn)生較大附加下沉， 強度迅速降低。黃土的抗剪強度表現(xiàn)出明顯的各向異性。開裂
處理方法：采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等方法進行處理， 并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護措施。
（三） 膨脹土
特點：吸水膨脹和失水收縮，具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質較好。位移、隆起、開裂、變形
可采取的措施有：用石灰樁、水泥樁等無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良， 也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施， 做好路基的防水和保濕。
（四） 凍土
分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。
特點：在凍結狀態(tài)強度較高、壓縮性較低， 融化后承載力急劇下降， 壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。
不良土質路基的處理方法見下表
土質名稱 特點 常用處理方法
軟土 天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低。 換填法、擠密法、排水固結法
濕陷性黃土 質較均勻、結構疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕，會產(chǎn)生較大附加下沉，強度迅速降低?？辜魪姸缺憩F(xiàn)出明顯的各向異性?！?采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等方法，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護措施?！?BR> 膨脹土 吸水膨脹、失水收縮 包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機結合料進行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預壓對路基進行加固。同時應采取措施做好路基的防水和保濕，
凍土 分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍結狀態(tài)時強度較高，壓縮性較低。融化后承載力急劇下降，壓縮性提高 （1）可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。
（2）選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料。
（3）對于不滿足防凍脹要求的結構，可采用調(diào)整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。
（4）為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結構層）應不低于標準的規(guī)定。
二、不良地質對道路工程的影響及防治
不良地質構造對道路邊坡造成的破壞的處理措施是以防為主，及時治理。從兩方面考慮：一是降低可能變形下滑巖體的下滑力；二是加強可能滑動面上的抗滑力?？刹扇〉孛媾潘?、巖體內(nèi)排水、削坡減重與反壓、修支擋構筑物、錨固、灌漿、修護面等措施。
例1、填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr，需修成臺階形式。（05試題）
A．1：10 B．1：5 C．1：7 D．1：8
例2、常用的軟土地基處理方法有換填法、（）、排水固結法等，選用時考慮安全可靠，造價、工期、技術等問題。（05試題）
A．擠密法 B．強夯法 C．堆載預壓法 D．隔離層法
例3、有關土質路基碾壓的正確描述有（）等內(nèi)容。（05試題）
A．碾壓速度不宜越過6km/h
B．在小半徑曲線段由外側向內(nèi)側碾壓
C．橫向接縫處，三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2
D．前后相領兩區(qū)段宜縱向重疊1.0～1.5m
E．應確保碾壓均勻
例4、挖方路基施工中，應做到（ ）（06試題）
A．根據(jù)路中心線，每側比路面寬出30～50cm
B．上方自上而下挖至設計路基頂面標高
C． 壓路機不小于12t級
D． 清除路基設計高程以下60cm以內(nèi)樹根等雜物
E ．碾壓由路中心向路兩邊進行
例5．道路工程施工中，不良土質有（ ）。（06試題）
A.軟土 B．凍土 C．膨脹土 D．夾砂黏土 E．濕陷性黃土
1、答案：B 3、答案：C D E 4、答案：A C D 5、答案：A B C E