（三） 大型游樂設施
1．大型游樂設施基礎知識
大型游樂設施，是指用于經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規(guī)定為設計運行線速度>2m／s，或者運行高度距地面≥2m的載人大型游樂設施。游樂設施大致可分為回轉運動類、軌道運動類、戲水游戲類、場地運動類、電子娛樂類、夢幻仿真類、充氣彈跳類、體育競技類、休閑娛樂類等。
2．大型游樂設施的分類
目前納入質量技術監(jiān)督部門安全監(jiān)察范圍的游樂設施有：轉馬類、滑行車類、觀纜車類、自控飛機類、陀螺類、飛行塔類、架空游覽車類、賽車類、小火車類、碰碰車類、電池車類、水上游樂類（水上摩托、快艇和游船除外）、滑道、滑索、蹦極和其他無動力類游樂設施（兒童用組合游樂設施除外），以及設計運行線速度>2 m／s，或者運行高度距地面≥2 m的載人大型游樂設施。
3．大型游樂設施安全裝置
根據游樂設施的性能、結構及運行方式的不同，需要設置不同形式的安全裝置，主要有：
1）安全帶：安全帶必須有足夠的破斷強度，它與乘載體的固定必須可靠，開啟扣必須有效可靠。
2）安全壓杠：安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，其銷緊機構不能由乘客開啟，當自動開啟裝置失效時，應能夠手動打開，對危險性較大的游樂設施，必須設置兩套獨立的人身保險裝置。
3）鎖緊裝置：封閉的座艙艙門必須設有內部不能打開的兩道鎖緊裝置，非封閉座艙艙門也應設鎖緊裝置；鎖緊裝置必須靈活、可靠。
4）制動裝置：制動裝置必須平穩(wěn)可靠，制動能力（力或力矩）≥l 5倍額定負荷軸扭矩（或沖力），當切斷電源時，制動裝置應處于制動狀態(tài)（特殊的除外）；同一軌道有兩輛（或兩組）以上車輛運行時必須設有防止碰撞的自控停止制動和緩沖裝置，制動裝置的制動行程應可調節(jié)，滑行車輛的停止，嚴禁采用碰撞方法。
5）止逆裝置：沿斜坡牽引的提升系統(tǒng)，必須設有防止載人裝置逆行的裝置，在沖擊負荷時必須止逆可靠，止逆裝置安全系數≥4.
6）運動限制裝置：繞固定軸支點轉動的升降臂，或繞固定軸擺動的構件，都應有極限位置限制裝置，限制裝置必須靈敏可靠。
7）超速限制裝置：采用直流電機驅動或者設有速度可調系統(tǒng)時，必須設有防止超出設定速度的限速裝置，限速裝置必須靈敏可靠。
8）緩沖裝置可能碰撞的游樂設施，必須設有緩沖裝置。
4．大型游樂設施事故特點和應急措施
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（1）特點
大型游樂設施由于其速度、高度、人群擁擠、故障等原因，常發(fā)生擠壓、墜落、碰撞、觸電等傷人事故。
（2）大型游樂設施事故應急措施
1）自控飛機類游樂設施
①當座艙的平衡拉桿出現異常，座艙傾斜或座艙某處出現斷裂情況時，應立即停機使座艙下降，同時通過廣播告訴乘客一定要緊握扶手。
②座艙不能自動下降，服務人員應該迅速打開手動閥門泄油，將高空的乘客降到地面。若未停電，換向閥門因故不能換向時，亦采用此辦法將乘客降到地面。
③游樂設施運行中，出現異常振動、沖擊和聲響時，要立即按緊急事故按鈕，切斷電源；經過檢查排除故障后，再開機。
2）觀覽車類游樂設施
①當乘客上機產生恐懼時，要立即停車并反轉，將恐懼的乘客疏散下來；不要等轉一圈后再停下來，時間長可能出現意外。
②當吊箱門未鎖好時，要立即停車并反轉，服務人員將兩道門鎖均鎖好后再開機。
③當運轉中突然停電時，要及時通過廣播或者想辦法向乘客說明情況，讓乘客放心等待；立即采取備用動力源將乘客疏散下來。
3）轉馬類游樂設施
當乘客不慎從馬上掉下來的時候，服務人員要立刻提醒乘客不要下轉盤，否則會發(fā)生危險；當有人將腳掉進轉盤與站臺的間隙之中時，要立即停車。
4）陀螺類游樂設施
當升降大臂不能下降時，先停機，然后打開手動放油閥，使大臂徐徐下降；當吊椅懸掛軸斷裂時，應有鋼絲繩保險裝置，椅子不會掉下來，但要立即告訴乘客抓緊雙手，同時停車，將吊椅放下。
5）滑行車類游樂設施
正在向上拖動著的滑行車，若設備或乘客出現異常情況，按緊急停車按鈕停止運行，然后將乘客從安全走臺上疏散下來；如果滑行車因故停在拖動斜坡的點，應將乘客從車頭開始，依次向后進行疏散；注意一定不要從車尾開始疏散，否則滑行車重力前傾，有可能自動滑下，造成重大事故。
6）碰碰車類游樂設施
碰碰車發(fā)生激烈碰撞，使乘客的胸部或者頭部碰到方向盤而受傷時。操作人員要立即停電，采取救護措施；突然停電時，操作人員要切斷電源總開關，并將乘客疏散到場外；乘客萬一觸電時，要采取急救措施。
1．大型游樂設施基礎知識
大型游樂設施，是指用于經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規(guī)定為設計運行線速度>2m／s，或者運行高度距地面≥2m的載人大型游樂設施。游樂設施大致可分為回轉運動類、軌道運動類、戲水游戲類、場地運動類、電子娛樂類、夢幻仿真類、充氣彈跳類、體育競技類、休閑娛樂類等。
2．大型游樂設施的分類
目前納入質量技術監(jiān)督部門安全監(jiān)察范圍的游樂設施有：轉馬類、滑行車類、觀纜車類、自控飛機類、陀螺類、飛行塔類、架空游覽車類、賽車類、小火車類、碰碰車類、電池車類、水上游樂類（水上摩托、快艇和游船除外）、滑道、滑索、蹦極和其他無動力類游樂設施（兒童用組合游樂設施除外），以及設計運行線速度>2 m／s，或者運行高度距地面≥2 m的載人大型游樂設施。
3．大型游樂設施安全裝置
根據游樂設施的性能、結構及運行方式的不同，需要設置不同形式的安全裝置，主要有：
1）安全帶：安全帶必須有足夠的破斷強度，它與乘載體的固定必須可靠，開啟扣必須有效可靠。
2）安全壓杠：安全壓杠必須有足夠的鎖緊力，其銷緊機構不能由乘客開啟，當自動開啟裝置失效時，應能夠手動打開，對危險性較大的游樂設施，必須設置兩套獨立的人身保險裝置。
3）鎖緊裝置：封閉的座艙艙門必須設有內部不能打開的兩道鎖緊裝置，非封閉座艙艙門也應設鎖緊裝置；鎖緊裝置必須靈活、可靠。
4）制動裝置：制動裝置必須平穩(wěn)可靠，制動能力（力或力矩）≥l 5倍額定負荷軸扭矩（或沖力），當切斷電源時，制動裝置應處于制動狀態(tài)（特殊的除外）；同一軌道有兩輛（或兩組）以上車輛運行時必須設有防止碰撞的自控停止制動和緩沖裝置，制動裝置的制動行程應可調節(jié)，滑行車輛的停止，嚴禁采用碰撞方法。
5）止逆裝置：沿斜坡牽引的提升系統(tǒng)，必須設有防止載人裝置逆行的裝置，在沖擊負荷時必須止逆可靠，止逆裝置安全系數≥4.
6）運動限制裝置：繞固定軸支點轉動的升降臂，或繞固定軸擺動的構件，都應有極限位置限制裝置，限制裝置必須靈敏可靠。
7）超速限制裝置：采用直流電機驅動或者設有速度可調系統(tǒng)時，必須設有防止超出設定速度的限速裝置，限速裝置必須靈敏可靠。
8）緩沖裝置可能碰撞的游樂設施，必須設有緩沖裝置。
4．大型游樂設施事故特點和應急措施
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（1）特點
大型游樂設施由于其速度、高度、人群擁擠、故障等原因，常發(fā)生擠壓、墜落、碰撞、觸電等傷人事故。
（2）大型游樂設施事故應急措施
1）自控飛機類游樂設施
①當座艙的平衡拉桿出現異常，座艙傾斜或座艙某處出現斷裂情況時，應立即停機使座艙下降，同時通過廣播告訴乘客一定要緊握扶手。
②座艙不能自動下降，服務人員應該迅速打開手動閥門泄油，將高空的乘客降到地面。若未停電，換向閥門因故不能換向時，亦采用此辦法將乘客降到地面。
③游樂設施運行中，出現異常振動、沖擊和聲響時，要立即按緊急事故按鈕，切斷電源；經過檢查排除故障后，再開機。
2）觀覽車類游樂設施
①當乘客上機產生恐懼時，要立即停車并反轉，將恐懼的乘客疏散下來；不要等轉一圈后再停下來，時間長可能出現意外。
②當吊箱門未鎖好時，要立即停車并反轉，服務人員將兩道門鎖均鎖好后再開機。
③當運轉中突然停電時，要及時通過廣播或者想辦法向乘客說明情況，讓乘客放心等待；立即采取備用動力源將乘客疏散下來。
3）轉馬類游樂設施
當乘客不慎從馬上掉下來的時候，服務人員要立刻提醒乘客不要下轉盤，否則會發(fā)生危險；當有人將腳掉進轉盤與站臺的間隙之中時，要立即停車。
4）陀螺類游樂設施
當升降大臂不能下降時，先停機，然后打開手動放油閥，使大臂徐徐下降；當吊椅懸掛軸斷裂時，應有鋼絲繩保險裝置，椅子不會掉下來，但要立即告訴乘客抓緊雙手，同時停車，將吊椅放下。
5）滑行車類游樂設施
正在向上拖動著的滑行車，若設備或乘客出現異常情況，按緊急停車按鈕停止運行，然后將乘客從安全走臺上疏散下來；如果滑行車因故停在拖動斜坡的點，應將乘客從車頭開始，依次向后進行疏散；注意一定不要從車尾開始疏散，否則滑行車重力前傾，有可能自動滑下，造成重大事故。
6）碰碰車類游樂設施
碰碰車發(fā)生激烈碰撞，使乘客的胸部或者頭部碰到方向盤而受傷時。操作人員要立即停電，采取救護措施；突然停電時，操作人員要切斷電源總開關，并將乘客疏散到場外；乘客萬一觸電時，要采取急救措施。