(1)基坑開挖過程中必須按照有關規(guī)范采取支護措施
基坑支護是基坑開挖安全施工的前提，是實現(xiàn)基坑工程最終經濟價值的保證，它們具有各自的獨立功能特性而又不能獨立存在，是由若干具有獨立功能的體系和部分組成的緊密聯(lián)系的整體。例如，某大廈，由于開發(fā)單位沒有認識到邊坡支護的重要性，在沒有考慮邊坡支護的前提下，直接進行基坑開挖，致使基坑土石方大量垮塌，嚴重危害坡頂原有建筑物的安全使用。事故發(fā)生后，開發(fā)單位不僅在工期上造成大量損失，而且僅用在搶險上的資金就遠遠的超過了原計劃基坑工程的投資。
(2)應重視土石方公司與巖土工程公司之間的關系
支護工程與基坑開挖雖然是緊密聯(lián)系的整體，但支護工程較基坑開挖而言，其具有技術含量高、投人人力及機械設備種類多、施工管理復雜等特點。簡單的將不具有巖土工程資質的土石方公司與巖土工程公司混為一談，往往會導致支護工程質量低下、安全性降低直至釀成嚴重浪費的不良后果。某工程，業(yè)主委托某不具有巖土工程資質的土石方單位同時進行基坑開挖及支護工程，由于該單位缺乏必要的資質條件、技術手段及裝備，施工中采用的支護技術參數錯誤，致使支護工程失效，施工過程中不斷發(fā)生垮塌及安全事故，最終工期延誤達半年之久，給業(yè)主造成大量的經濟損失。應充分發(fā)揮巖土工程公司的技術優(yōu)勢，對基坑工程宜采取設計施工總承包的形式，以避免類似事件的發(fā)生。
(3)避免惡性壓價使支護工程以不合理低價中標
任何基坑工程都具有自身的地質條件、建筑特征及周邊環(huán)境的影響因素，針對這些特征，應有相應的支護方法和手段。在市場經濟的大潮中，支護工程設計及施工單位的合理利潤應得到相應的保證，對確保支護工程的質量。某工程，由于支護工程價格偏低，工程投資不足，支護措施不當，導致坡頂開裂出現(xiàn)險情，嚴重影響貴陽市遵義路的安全使用。經建設行政主管部門介人后，業(yè)主對邊坡支護工程的追加投資達原計劃的三倍以上。
應加強政府職能部門及監(jiān)理單位對支護工程的控制
支護工程具有的多專業(yè)性、信息可變性、管理復雜性、安全多樣性等特點，使工程質量控制的復雜性大為增加。支護工程必須按照建筑工程的質量管理程序進行管理。通過政府職能部門及監(jiān)理單位的參與對基坑工程質量的控制，可以在很大程度上避免對基坑工程局限的理解為單一的“基坑開挖”，就能夠形成對基坑工程規(guī)范化的管理。
我們必須盡快改變過去基坑支護工程管理中，歸口管理不清，收費標準不明，工程管理職責不嚴的現(xiàn)象。基坑工程管理必須受到政府行政部門的監(jiān)督。
加強基坑邊坡開挖工程的管理力度，必須堅持先支護、后開挖的原則。對未經支護、或支護工程未經過設計，就進行開挖的基坑工程，應加大處罰力度;對無相應的設計、施工資質，以及采用資質進行基坑邊坡支護設計、施工的單位和個人，除采取經濟處罰手段外，尚應有一定的行政處罰手段。
對安全等級為一、二級基坑邊坡，其邊坡支護設計均應送設計質量檢查站進行嚴格的審查，審查通過后才能進行施工;對安全等級為一級的基坑邊坡，邊坡支護設計在方案階段宜通過多家單位的方案比選，通過專家組論證，選出安全、經濟、可操作性強的方案后，方可進行下一步的施工圖設計。
基坑支護是基坑開挖安全施工的前提，是實現(xiàn)基坑工程最終經濟價值的保證，它們具有各自的獨立功能特性而又不能獨立存在，是由若干具有獨立功能的體系和部分組成的緊密聯(lián)系的整體。例如，某大廈，由于開發(fā)單位沒有認識到邊坡支護的重要性，在沒有考慮邊坡支護的前提下，直接進行基坑開挖，致使基坑土石方大量垮塌，嚴重危害坡頂原有建筑物的安全使用。事故發(fā)生后，開發(fā)單位不僅在工期上造成大量損失，而且僅用在搶險上的資金就遠遠的超過了原計劃基坑工程的投資。
(2)應重視土石方公司與巖土工程公司之間的關系
支護工程與基坑開挖雖然是緊密聯(lián)系的整體，但支護工程較基坑開挖而言，其具有技術含量高、投人人力及機械設備種類多、施工管理復雜等特點。簡單的將不具有巖土工程資質的土石方公司與巖土工程公司混為一談，往往會導致支護工程質量低下、安全性降低直至釀成嚴重浪費的不良后果。某工程，業(yè)主委托某不具有巖土工程資質的土石方單位同時進行基坑開挖及支護工程，由于該單位缺乏必要的資質條件、技術手段及裝備，施工中采用的支護技術參數錯誤，致使支護工程失效，施工過程中不斷發(fā)生垮塌及安全事故，最終工期延誤達半年之久，給業(yè)主造成大量的經濟損失。應充分發(fā)揮巖土工程公司的技術優(yōu)勢，對基坑工程宜采取設計施工總承包的形式，以避免類似事件的發(fā)生。
(3)避免惡性壓價使支護工程以不合理低價中標
任何基坑工程都具有自身的地質條件、建筑特征及周邊環(huán)境的影響因素，針對這些特征，應有相應的支護方法和手段。在市場經濟的大潮中，支護工程設計及施工單位的合理利潤應得到相應的保證，對確保支護工程的質量。某工程，由于支護工程價格偏低，工程投資不足，支護措施不當，導致坡頂開裂出現(xiàn)險情，嚴重影響貴陽市遵義路的安全使用。經建設行政主管部門介人后，業(yè)主對邊坡支護工程的追加投資達原計劃的三倍以上。
應加強政府職能部門及監(jiān)理單位對支護工程的控制
支護工程具有的多專業(yè)性、信息可變性、管理復雜性、安全多樣性等特點，使工程質量控制的復雜性大為增加。支護工程必須按照建筑工程的質量管理程序進行管理。通過政府職能部門及監(jiān)理單位的參與對基坑工程質量的控制，可以在很大程度上避免對基坑工程局限的理解為單一的“基坑開挖”，就能夠形成對基坑工程規(guī)范化的管理。
我們必須盡快改變過去基坑支護工程管理中，歸口管理不清，收費標準不明，工程管理職責不嚴的現(xiàn)象。基坑工程管理必須受到政府行政部門的監(jiān)督。
加強基坑邊坡開挖工程的管理力度，必須堅持先支護、后開挖的原則。對未經支護、或支護工程未經過設計，就進行開挖的基坑工程，應加大處罰力度;對無相應的設計、施工資質，以及采用資質進行基坑邊坡支護設計、施工的單位和個人，除采取經濟處罰手段外，尚應有一定的行政處罰手段。
對安全等級為一、二級基坑邊坡，其邊坡支護設計均應送設計質量檢查站進行嚴格的審查，審查通過后才能進行施工;對安全等級為一級的基坑邊坡，邊坡支護設計在方案階段宜通過多家單位的方案比選，通過專家組論證，選出安全、經濟、可操作性強的方案后，方可進行下一步的施工圖設計。