3.綠色物流
物流系統(tǒng)是由物流操作系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)所組成,其中物流信息系統(tǒng)中的物流信息活動對環(huán)境幾乎沒有損害或沒有直接損害,而物流操作系統(tǒng)中的運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)對環(huán)境均有一定的負面影響。例子見書P147頁
物流與經(jīng)濟發(fā)展、消費生活以及環(huán)境具有共生關(guān)系,如P147頁圖5-1所示。在高度經(jīng)濟成長時,經(jīng)濟發(fā)展重視,因而物流與經(jīng)濟發(fā)展具有密切的關(guān)系。近年來物流逐漸從產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)與消費雙方向物流發(fā)展,因此物流的關(guān)聯(lián)領(lǐng)域得到了擴大,在21世紀(jì),除了從經(jīng)濟發(fā)展和消費生活發(fā)展的角度推動物流的深化外,還必須站在與環(huán)境共生的立場來不斷推進物流管理的全方位發(fā)展。 (很有可能考圖示題)
例:下圖屬于( )

A.高速經(jīng)濟增長期的物流 B?,F(xiàn)階段的物流 C、21世紀(jì)的物流 D最早的物流
綠色物流是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分,它的全面開展與實施需要政府、企業(yè)和民眾等多方面的支持和努力。對企業(yè)界而言,向綠色物流的推進主要表現(xiàn)在:(1)通過車輛的有效利用減少車輛運行,提高配送效率和積載率;(2)通過制訂發(fā)貨計劃,實現(xiàn)其均衡化和配送路線的化,提高往返載貨率,減少退貨運輸和錯誤配送,爭取實現(xiàn)運輸配送的效率化和現(xiàn)代化;(3)通過同產(chǎn)業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)共同配送、地域內(nèi)共同配送或由第三方物流企業(yè)統(tǒng)一集發(fā)貨,實現(xiàn)運輸配送的合理化與化;。(4)通過聯(lián)合運輸、裝載工具的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化等來實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化;(5)通過縮短商品檢驗時間、確保停車場地及配送工具等來縮短配送時間;(6)通過第三方物流來實現(xiàn)運輸集約化和庫存集約化;(7)通過轉(zhuǎn)向海上運輸、鐵路運輸、集裝箱運輸,向符合規(guī)制的車輛轉(zhuǎn)換等方式來削減總行車量,減少車輛的排污量。
例:企業(yè)推進綠色物流,可以通過( )來實現(xiàn)運輸集約化和庫存集約化。
物流系統(tǒng)是由物流操作系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)所組成,其中物流信息系統(tǒng)中的物流信息活動對環(huán)境幾乎沒有損害或沒有直接損害,而物流操作系統(tǒng)中的運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)對環(huán)境均有一定的負面影響。例子見書P147頁
物流與經(jīng)濟發(fā)展、消費生活以及環(huán)境具有共生關(guān)系,如P147頁圖5-1所示。在高度經(jīng)濟成長時,經(jīng)濟發(fā)展重視,因而物流與經(jīng)濟發(fā)展具有密切的關(guān)系。近年來物流逐漸從產(chǎn)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)與消費雙方向物流發(fā)展,因此物流的關(guān)聯(lián)領(lǐng)域得到了擴大,在21世紀(jì),除了從經(jīng)濟發(fā)展和消費生活發(fā)展的角度推動物流的深化外,還必須站在與環(huán)境共生的立場來不斷推進物流管理的全方位發(fā)展。 (很有可能考圖示題)
例:下圖屬于( )

A.高速經(jīng)濟增長期的物流 B?,F(xiàn)階段的物流 C、21世紀(jì)的物流 D最早的物流
綠色物流是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分,它的全面開展與實施需要政府、企業(yè)和民眾等多方面的支持和努力。對企業(yè)界而言,向綠色物流的推進主要表現(xiàn)在:(1)通過車輛的有效利用減少車輛運行,提高配送效率和積載率;(2)通過制訂發(fā)貨計劃,實現(xiàn)其均衡化和配送路線的化,提高往返載貨率,減少退貨運輸和錯誤配送,爭取實現(xiàn)運輸配送的效率化和現(xiàn)代化;(3)通過同產(chǎn)業(yè)共同配送、異產(chǎn)業(yè)共同配送、地域內(nèi)共同配送或由第三方物流企業(yè)統(tǒng)一集發(fā)貨,實現(xiàn)運輸配送的合理化與化;。(4)通過聯(lián)合運輸、裝載工具的標(biāo)準(zhǔn)化、包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化等來實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化;(5)通過縮短商品檢驗時間、確保停車場地及配送工具等來縮短配送時間;(6)通過第三方物流來實現(xiàn)運輸集約化和庫存集約化;(7)通過轉(zhuǎn)向海上運輸、鐵路運輸、集裝箱運輸,向符合規(guī)制的車輛轉(zhuǎn)換等方式來削減總行車量,減少車輛的排污量。
例:企業(yè)推進綠色物流,可以通過( )來實現(xiàn)運輸集約化和庫存集約化。