2011年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師工商管理預(yù)習(xí)講義八(6)

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生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃按廠級(jí)、車(chē)間級(jí)、工段和班組四個(gè)層次編制。
    安排車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的方法隨車(chē)間生產(chǎn)類(lèi)型和生產(chǎn)組織形式而不同,主要有以下三種:
    1.在制品定額法——適用于大批量生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè)。
    即運(yùn)用預(yù)先制定的在制品定額,按照反工藝順序計(jì)算方法,調(diào)整車(chē)間的投入和出產(chǎn)數(shù)量,順次確定各車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)。計(jì)算公式如下所示:
    本車(chē)間出產(chǎn)量=后續(xù)車(chē)間投入量+本車(chē)間半成品外售量+(車(chē)間之間半成品占用定額-期初預(yù)計(jì)半成品庫(kù)存量)
    本車(chē)間投入量=本車(chē)間出產(chǎn)量+本車(chē)間計(jì)劃允許廢品數(shù)+(本車(chē)間期末在制品定額-本車(chē)間期初在制品預(yù)計(jì)數(shù))
    例:見(jiàn)書(shū)P114頁(yè)例8
    2.提前期法(累計(jì)編號(hào)法)——適用于成批生產(chǎn)企業(yè)
    成批生產(chǎn)企業(yè)主要產(chǎn)品的生產(chǎn)間隔期、批量、生產(chǎn)周期都是固定的,就可采用提前期法來(lái)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。提前期指產(chǎn)品(零件)在各車(chē)間出產(chǎn)(或投入)的時(shí)間同成品出產(chǎn)時(shí)間相比,所要提前的天數(shù)。
    本車(chē)間投入提前期=本車(chē)間出產(chǎn)提前期+本車(chē)間生產(chǎn)周期
    本車(chē)間出產(chǎn)提前期=后車(chē)間投入提前期+保險(xiǎn)期
    提前期的原理就是首先解決車(chē)間之間在生產(chǎn)時(shí)間上的聯(lián)系,再轉(zhuǎn)化為數(shù)量上的聯(lián)系即轉(zhuǎn)化為提前量。提前量的大小同產(chǎn)品的提前期成正比,其關(guān)系如下:
    提前量=提前期×平均日產(chǎn)量,
    確定各車(chē)間計(jì)劃期應(yīng)達(dá)到的投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),減去計(jì)劃期前已投入和出產(chǎn)的累計(jì)數(shù),就可求得車(chē)間計(jì)劃期應(yīng)完成的投入和出產(chǎn)數(shù)。
    本車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)=最后車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)+本車(chē)間的出產(chǎn)提前期×最后車(chē)間平均日產(chǎn)量
    本車(chē)間投入累計(jì)號(hào)數(shù)=最后車(chē)間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)+本車(chē)間的投入提前期×最后車(chē)間平均日產(chǎn)量
    3。生產(chǎn)周期法——適用于單件小批生產(chǎn)企業(yè)
    這類(lèi)企業(yè)在編制作業(yè)計(jì)劃時(shí)要解決的主要問(wèn)題是各車(chē)間在生產(chǎn)時(shí)間上的聯(lián)系,以保證如期交貨。采用生產(chǎn)周期法,就是根據(jù)訂貨合同規(guī)定的交貨期限,為每一批訂貨編制出生產(chǎn)周期進(jìn)度表,確定各車(chē)間在計(jì)劃月份應(yīng)投入和出產(chǎn)的訂貨項(xiàng)目和時(shí)間。
    注:主要掌握各類(lèi)型企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)和編制作業(yè)計(jì)劃分別采用的方法。
    例:成批生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè)在編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí),一般采用( )
    A. 生產(chǎn)周期法
    B.累計(jì)編號(hào)法
    C.提前期法
    D. 在制品定額法
    E. 看板管理
    答B(yǎng)C。
    例:生產(chǎn)間隔期是( )生產(chǎn)類(lèi)型的期量標(biāo)準(zhǔn)
    A.大量大批 B成批 C單件小批 D大量大批和成批