1．下列可以直接計入工程對象的費用是（ ）。P45
A．支付給管理人員的工資
B．差旅交通費
C．支付給生產(chǎn)工人的工資
D．辦公費
答案：C
2．某高速公路工程由于業(yè)主方原因發(fā)生設(shè)計變更，工程師簽發(fā)了停工一個月的暫停令，承包商可索賠的施工機械使用費是（ ）。P99
A. 自有機械臺班費
B．機械臺班上漲費
C．自有機械實際租金
D．租賃機械折舊費
答案：B
3．橫道圖進度計劃表中的（ ）相對應(yīng)，這種表達方式較直觀，易看懂計劃編制的意圖。P112
A．進度線與時間坐標
B．時間坐標和各項指標
C．進度線和工具條
D．進度線和各項指標
答案：A
4．對施工總承包企業(yè)而言，在項目施工中，整個安全工作的薄弱環(huán)節(jié)是（ ）。P160
A．施工安全管理計劃的制定
B．分包單位的安全管理
C．施工安全管理策劃
D．工人的安全管理
答案：B
5．工程項目竣工驗收工作，通常可分為（ ）等階段。P148
A．準備階段、初步驗收、正式驗收、保修驗收
B．準備階段、正式驗收
C．初步驗收、正式驗收
D．準備階段、初步驗收、正式驗收
答案：D
6．《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》中的工程量清單綜合單價可表示為（ ）。P56
A．人工費+材料費+機械使用費十管理費+利潤和風險費
B．人工費+材料費+機械使用費十管理費+利潤和風險費+措施費
C．人工費+材料費十機械使用費+管理費+利潤和風險費+措施費+規(guī)費
D．人工費+材料費+機械使用費+管理費+利潤和風險費+措施費+規(guī)費十稅金
答案：A
7．項目目標動態(tài)控制的準備工作是將項目目標進行分解，以確定用于目標控制的（ ）。P28
A．實際值
B．調(diào)整值
C．計劃值
D．偏差值
答案：C
8．在進行施工成本控制時，需要調(diào)整施工成本目標的情況是（ ）。P31
A．沒有編制項目成本規(guī)劃
B．工程款的支付與工程合同價產(chǎn)生偏差
C．施工實際成本超出計劃成本
D．原定的施工成本目標不合理
答案：D
9．某鋼結(jié)構(gòu)安裝工程發(fā)生整體傾覆事故，經(jīng)事故調(diào)查，發(fā)現(xiàn)是由于設(shè)計中驗算吊裝承載能力出現(xiàn)失誤造成的。該質(zhì)量事故應(yīng)判定為（ ）。P150
A．經(jīng)濟原因引發(fā)的質(zhì)量事故
B．技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故
C．經(jīng)濟原因引發(fā)的質(zhì)量事故
D．管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故
答案：B
10．某施工項目合同中約定，由承包人在其設(shè)計資質(zhì)等級和業(yè)務(wù)允許范圍內(nèi)，完成工程的部分配套設(shè)計。對承包人完成的設(shè)計，應(yīng)由（ ）確認后方可使用。P190
A．承包單位負責人
B．發(fā)包人委托的設(shè)計單位的設(shè)計人員
C．工程師
D．承包單位項目經(jīng)理
答案：C
A．支付給管理人員的工資
B．差旅交通費
C．支付給生產(chǎn)工人的工資
D．辦公費
答案：C
2．某高速公路工程由于業(yè)主方原因發(fā)生設(shè)計變更，工程師簽發(fā)了停工一個月的暫停令，承包商可索賠的施工機械使用費是（ ）。P99
A. 自有機械臺班費
B．機械臺班上漲費
C．自有機械實際租金
D．租賃機械折舊費
答案：B
3．橫道圖進度計劃表中的（ ）相對應(yīng)，這種表達方式較直觀，易看懂計劃編制的意圖。P112
A．進度線與時間坐標
B．時間坐標和各項指標
C．進度線和工具條
D．進度線和各項指標
答案：A
4．對施工總承包企業(yè)而言，在項目施工中，整個安全工作的薄弱環(huán)節(jié)是（ ）。P160
A．施工安全管理計劃的制定
B．分包單位的安全管理
C．施工安全管理策劃
D．工人的安全管理
答案：B
5．工程項目竣工驗收工作，通常可分為（ ）等階段。P148
A．準備階段、初步驗收、正式驗收、保修驗收
B．準備階段、正式驗收
C．初步驗收、正式驗收
D．準備階段、初步驗收、正式驗收
答案：D
6．《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》中的工程量清單綜合單價可表示為（ ）。P56
A．人工費+材料費+機械使用費十管理費+利潤和風險費
B．人工費+材料費+機械使用費十管理費+利潤和風險費+措施費
C．人工費+材料費十機械使用費+管理費+利潤和風險費+措施費+規(guī)費
D．人工費+材料費+機械使用費+管理費+利潤和風險費+措施費+規(guī)費十稅金
答案：A
7．項目目標動態(tài)控制的準備工作是將項目目標進行分解，以確定用于目標控制的（ ）。P28
A．實際值
B．調(diào)整值
C．計劃值
D．偏差值
答案：C
8．在進行施工成本控制時，需要調(diào)整施工成本目標的情況是（ ）。P31
A．沒有編制項目成本規(guī)劃
B．工程款的支付與工程合同價產(chǎn)生偏差
C．施工實際成本超出計劃成本
D．原定的施工成本目標不合理
答案：D
9．某鋼結(jié)構(gòu)安裝工程發(fā)生整體傾覆事故，經(jīng)事故調(diào)查，發(fā)現(xiàn)是由于設(shè)計中驗算吊裝承載能力出現(xiàn)失誤造成的。該質(zhì)量事故應(yīng)判定為（ ）。P150
A．經(jīng)濟原因引發(fā)的質(zhì)量事故
B．技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故
C．經(jīng)濟原因引發(fā)的質(zhì)量事故
D．管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故
答案：B
10．某施工項目合同中約定，由承包人在其設(shè)計資質(zhì)等級和業(yè)務(wù)允許范圍內(nèi)，完成工程的部分配套設(shè)計。對承包人完成的設(shè)計，應(yīng)由（ ）確認后方可使用。P190
A．承包單位負責人
B．發(fā)包人委托的設(shè)計單位的設(shè)計人員
C．工程師
D．承包單位項目經(jīng)理
答案：C